<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Meşter &#187; Istorice</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/mester/category/diverse/istorice/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/mester</link>
	<description>Lăsaţi maşinile să vină la mine.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jun 2014 10:13:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Timpul şi banii</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/diverse/istorice/timpul-si-banii/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/diverse/istorice/timpul-si-banii/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 15:50:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Istorice]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Henry Ford]]></category>
		<category><![CDATA[povesti]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=3424</guid>
		<description><![CDATA[La începutul secolului trecut, o maşinărie refuza să mai funcţioneze în fabrica lui Henry Ford, iar din această cauză a fost chemat un inginer care să repare problema. Lipsa respectivei maşinării îi aducea lui Ford pierderi de câteva sute de dolari pe zi, sume imense pentru acele vremuri.
Povestea spune că inginerul chemat de Henry Ford [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/diverse/istorice/timpul-si-banii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Colecţia lui Ralph Lauren, în imagini şi sunete</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/alfa-romeo/colectia-lui-ralph-lauren-in-imagini-si-sunet/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/alfa-romeo/colectia-lui-ralph-lauren-in-imagini-si-sunet/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 May 2011 08:38:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Diverse]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>
		<category><![CDATA[Opinii]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa 8C 2300 Monza (1931)]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley Blower (1929)]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti 57 S(C) Atlantic (1938)]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren F1 LM (1996)]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 550 Spyder (1955)]]></category>
		<category><![CDATA[Ralph lauren]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=3185</guid>
		<description><![CDATA[
Una dintre ştirile care fac înconjurul presei auto în ultimei săptămâni vizează expoziţia pariziană în care celebrul creator Ralph Lauren îşi aduce inimitabila colecţie de maşini în faţa publicului într-un cadru-eveniment. Iubitor al industriei auto şi al ceea ce e frumos în această industrie, Lauren îşi expune maşinile în capitala Franţei pentru prima dată în [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/alfa-romeo/colectia-lui-ralph-lauren-in-imagini-si-sunet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dupa 42 de ani</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/skoda/dupa42deani/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/skoda/dupa42deani/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 15:49:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>
		<category><![CDATA[Opinii]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Car and Driver]]></category>
		<category><![CDATA[publicitate]]></category>
		<category><![CDATA[Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Superb]]></category>
		<category><![CDATA[Superb]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2069</guid>
		<description><![CDATA[Reclamele auto de astazi incearca sa atinga cu umor situatii care scot in evidenta avantajele pe care ti le ofera modelul promovat. Ma gandesc la o multime de spoturi publicitare aparute recent pe piata, mai ales in strainatate. Evident.
Tot din strainatate vine o idee care ar putea fi preluata interesant de publicitarii de astazi. In [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/skoda/dupa42deani/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Si calutii au arbore genealogic</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/ferrari/si-calutii-au-arbore-genealogic/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/ferrari/si-calutii-au-arbore-genealogic/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 07:08:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>
		<category><![CDATA[istorie]]></category>
		<category><![CDATA[modele]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1904</guid>
		<description><![CDATA[Pentru multi dintre romani, aparitia unui nou model in gama Ferrari este motiv de schimbat wallpaperul. E normal, formele masinilor create de casa de la Maranello au atras si vor atrage intotdeauna. Ce nu cunosc multi este forma arborelui genealogic al modelelor Ferrari. pentru ca toate sunt rosii si arata minunat, 98% din noi vorbim [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/ferrari/si-calutii-au-arbore-genealogic/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>No publicity is bad publicity</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/volkswagen/no-publicity-is-bad-publicity/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/volkswagen/no-publicity-is-bad-publicity/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 10:52:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1867</guid>
		<description><![CDATA[Au existat momente in istorie cand faptul ca o marca detinea in portofoliu modele urate era considerat o virtute. Sau un avantaj. Oricum ar fi, era un motiv de publicitate.

via
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/volkswagen/no-publicity-is-bad-publicity/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>23</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/23/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/23/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 18:10:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/?p=1235</guid>
		<description><![CDATA[23 a fost o cifra extrem de iubita de Marele Fiu al Partidului. In documentarea pentru Ziua Dacia &#8211; Automarket a sarbatorit asa cum se cuvine cei 40 de ani de istoria ai Dacia printr-o zi dedicata istoriei modelelor marcii &#8211; am trecut printr-o multime de informatii, unele mai importante, altele nu, unele mai amuzante, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/23/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>40</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/40/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/40/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:51:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Istorice]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/?p=1234</guid>
		<description><![CDATA[Acum exact 40 de ani incepea o poveste care, cu bunele si cu relele ei, reprezinta excelent Romania in lume. Poate cel mai bine intre toate brandurile existente in spatiul delimitat de istoria Carpatilor si a Dunarii. Acum fix 40 de ani, la Colibasi, Mioveni, Arges, se deschidea uzina Dacia si incepea ceea ce a [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/dacia/40/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
