Comments on: Lucrare de control – 13 ianuarie

By: razvanis

razvanis — Fri, 14 Jan 2011 09:36:03 +0000

Deci ai gasit sedan compact de 170cp diesel sau nu ?
Ca sa nu vorbim ca in fata blocului .

By: Mircea Meşter

Mircea Meşter — Fri, 14 Jan 2011 08:29:17 +0000

@razvanis

O discuţie începe de la nişte premise. Iar premisele erau la plural. Când spui sunt nenumărate modele, mă aştept să-mi dai o listă de cel puţin 10. De Octavia vRS diesel ştim şi noi, dar e singură pe segmentul ăsta. De asta te-am rugat să-mi dai “diesel-URI”.

În rest, lista e irelevantă. Cruze e tot acolo, Astra e tot acolo şi va fi schimbat, A3 Sportback nu-i sedan, A4 nu-i compact, Golf nu-i sedan.

În general, în domeniul ăsta e combinaţie de matematică şi uman. Tema discuţiei noastre e 100% matematică, nu există compromisuri de tipul “stai să vezi, că sunt şi aici. Nu-s la fel, dar sunt”.

Discutăm între oameni care cunosc fenomenul, nu în faţa blocului.

Merci.

By: razvanis

razvanis — Fri, 14 Jan 2011 08:23:36 +0000

Astra 160cp – 6 viteze – punte rigida spate
Cruze 150cp- 5 viteze – punte rigida spate
A3 sportback – 170cp – 6 viteze – multilink spate(nu e sedan )
A4 sedan -170cp -6 viteze – multilink spate (doar din perspectiva dimensiunilor , pret si pretentii peste clasa asta )
VW Golf -170cp -6 viteze -multilink spate (nu e sedan dar are si versiune combi)

By: razvanis

razvanis — Fri, 14 Jan 2011 08:11:42 +0000

Mai ce talent de ziaristi aveti sa despicati firul in patru , corect , nu sunt nenumarate , deocamdata e una , si o sa mai caut poate gasesc , dar sunt curios daca si tu ai puterea sa recunosti ca ai gresit cand ai zis

“Unde? În segmentul compact sedan? Vreau şi eu diesel-uri de 170-180 de cai aici.”

Vrei diesel compact de 170-180 cai , ai gasit .

By: Mircea

Mircea — Thu, 13 Jan 2011 22:05:02 +0000

@razvanis

Păi stai așa. Te citez: “sunt nenumarate oferte similare pe piata”.

Octavia vRS diesel e una. Și e versiune de performanță, dar să zicem că trece. Dar unde-s acele nenumărate?

By: razvanis

razvanis — Thu, 13 Jan 2011 21:01:53 +0000

@mircea

Exact sedan compact , Octavia RS diesel 170cp.

By: unckle

unckle — Thu, 13 Jan 2011 15:40:32 +0000

motorul asta de la mitsu are 83,3CP/litru si 166.7Nm/litru

comparat cu:
—-Mercedes 2143cmc – C250BE : ~92CP/litru, 233Nm/litru ( motorasul asta are mai multe in comun cu navele spatiale decat cu realitatea…si pe langa ca are cel mai mare cuplu in zona asta de cilindree are si, probabil, cel mai mic consum )

—-BMW 320: 91.5CP/litru, 190Nm/litru ( si care este cam etalon printre motoare )

—-subaru : 75CP/litru, 175Nm/litru

—-TDI-ul “clasic” 2.0CR: 70CP/litru, 160Nm/litru ( sau, pentru cei care dau banii de BMW pe o octavia rs sau un passat mai pretentios : 85CP/litru si 175Nm/litru pentru varianta mai puternica a TDI 2.0 CR )

as zice ca Mitsu nu sta chiar rau la capitolul motor diesel – mai ales ca este un motor propriu, construit de la 0 ( cica ), care inlocuieste unitatile imprumutate de la VW si PSA.
Dintre datele de mai sus as fi de parere ca motorul de la mitsubishi se situeaza deasupra VW si Subaru . . . dar probabil oricare dintre ele ar fi ok sub capota mea si a multor altora

By: Mircea Mester

Mircea Mester — Thu, 13 Jan 2011 15:18:10 +0000

@razvanis

Unde? În segmentul compact sedan? Vreau şi eu diesel-uri de 170-180 de cai aici.

@Vlad

Dai un ban, stai în faţă.

By: razvanis

razvanis — Thu, 13 Jan 2011 15:09:24 +0000

Ar trebui sa aiba mai mult de 150cp , sunt nenumarate oferte similare pe piata fara sa fie in mod special sport.

macar un 170 -180cp si 400NM

By: Vlad

Vlad — Thu, 13 Jan 2011 15:03:42 +0000

Subaru are 2.0, 150cp, 350nm si tractiune integrala permanenta parca suna ceva mai bine