Nu punem in calcul uzine, proiecte de dezvoltare, studii de fezabilitate toate care costa. Cum mentii o ditamai compania, in vremuri cand frica de a investi si cheltui e sora cu moartea?

Mestere, solutiile de care zici matale sunt complexe si nu pot fi luate azi, sa maine. Da ,stiu, pentru unul ca tine care stai la calculator si iti dai cu parerea e foarte simplu.

De ce am impresia ca noi romanii le stim pe toate cand altii dau de belea si tare ne mai pricem la sfaturi si….solutii. Vive la revolution francaise e 206+

PS. Nu sunt fan Peugeot, voila ………

“Suntem blestemati! Noi de astia nu mai scapam niciodata!”

Nu era destul ca gama Peugeot e un soi de copy-paste de la mic la mare, precum o familie unde incestul e unica metoda de a “perpetua” neamul, acum treb. sa-l deshumeze si pe “taica” 206 aplicandu-i un machiaj post-mortem sa semene cu restul rudelor la poza de grup pe 2009!

Portretul mosului nostalgic cu tricou de nylon stil “LaCoste”, ciorapi pana la genunchi asortati cu sandale decupate si sepcuta alba cu “Mamaia ‘82″ devine reprezentativ ca si imagine mentala cand ma gandesc la inginerii Peugeot.