“ar trebui”…corect spus…Treaba cu imaginea e tare complicata…Am vrea noi sa fie simpla da` nu e…

Porsche vinde tare de tot in America…la auzul unei asemenea vesti, yankeii spalati pe creier (si, din pacate, nu numai ei) ar privi un Porsche diesel cum cum il privesc membrii Ku Klux Klan-ului pe O J Simpson…Ei nu concepeau sa mearga nici macar cu masini normale diesel…d`apai cu o supersportiva diesel…ar vedea chestia asta ca pe un sacrilegiu…ceea ce nu (mai) este…ca dovada, R8-ul diesel de care pomeneai si tu…

Din pacate, imaginea conteaza mult prea mult chiar si in cazul masinilor normale (am inceput sa avem greturi si la tu-tu-uri normale daca nu au “personalitate” si “caracter”)…iti dai seama ce indigestie ne-ar lovi daca ar fi sa ne dam cu o supersportiva cu motor de “tractor” care “duhneste” a motorina?

In alta ordine de idei, sunt surprins de incrancenarea cu care este criticat Porsche pentru optiunea de mai sus…V-ati intrebat ce s-ar fi intamplat daca Porsche nu renunta la alimentarea cu carburatoare? Sau la racirea pe aer? De ce nu a protestat lumea pentru faptul ca Porsche a introdus tractiunea integrala? Sau de faptul ca a facut si modele cu motor in fata?

Este vorba, inainte de bani, de evolutie tehnologica si competitivitate. Dieselul si-a dovedit calitatile cu varf si indesat in ultima vreme…Si inca nu a atins plafonul de performante…

Din punctul meu de vedere, singurul lucru care i-a retinut pana acum si ii retine in continuare sa faca asta este afectarea grava a imaginii…Pentru ca cel care cumpara Porsche, il cumpara intr-o proportie destul de mare si pentru imagine…Iar ca imagine, Porsche Diesel arata, din pacate, dezastruos…

Ne mai auzim cand o sa puna motor diesel pe 911…abia astept…si nu cred ca o sa astept prea mult…