<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Marchionne</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/marchionne/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/marchionne/</link>
	<description>Lăsaţi maşinile să vină la mine.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 29 Apr 2011 11:11:01 +0300</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Inot</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/marchionne/#comment-20837</link>
		<dc:creator>Inot</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 13:06:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1583#comment-20837</guid>
		<description>Despre alianta Chrysler-Fiat

Pentru Fiat, este cea mai ieftina si rapida solutie pentru a patrunde pe piata americana, evident cu marca Alfa Romeo, un pas firesc pentru politica de expansiune a grupului. 

Cat despre &quot;cine are nevoie de ce?&quot; in aceasta ecuatie este simplu:
1. Grupul Fiat are nevoie sa produca masini in SUA pentru piata SUA, inclusiv retea de dealeri si service (cat ar fi costat - in principal vorbim de timp - o asemenea investitie???)
2. Chrysler nu mai vinde nimic pe nicaieri avand un portofoliu de produse ce nu se cauta in perioada de criza, ceea ce inseamna ca ar trebui sa dezvolte noi modele (mai mici, mai economice si nu in ultimul rand mai &quot;frumoase&quot; - aici sunt subiectiv), insa cat ar fi costat - in principal vorbim de timp si bani - o asemenea investitie??? Este mai ieftin sa cedezi o parte din business (20-35% cat s-a vehiculat prin presa) si sa ai acces rapid la tehnologie, astfel incat sa poti vinde ceva. Pana la urma este singura lor sansa de a supravietui. Asta fara a mai aduce in discutie &quot;ghilotina&quot; lui Obama care a inceput sa coboare asupra lor.

Managementul Grupului Fiat a facut minuni in ultimi 8 ani, revitalizand unul cate unul brandurile din portofoliu (tocmai au scos ultimul brand din anonimat, Lancia). Am incredere ca ii va ajuta si pe cei de la Ghrysler sa vada &quot;luminita&quot; de la capatul &quot;crizei&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Despre alianta Chrysler-Fiat</p>
<p>Pentru Fiat, este cea mai ieftina si rapida solutie pentru a patrunde pe piata americana, evident cu marca Alfa Romeo, un pas firesc pentru politica de expansiune a grupului. </p>
<p>Cat despre &#8220;cine are nevoie de ce?&#8221; in aceasta ecuatie este simplu:<br />
1. Grupul Fiat are nevoie sa produca masini in SUA pentru piata SUA, inclusiv retea de dealeri si service (cat ar fi costat &#8211; in principal vorbim de timp &#8211; o asemenea investitie???)<br />
2. Chrysler nu mai vinde nimic pe nicaieri avand un portofoliu de produse ce nu se cauta in perioada de criza, ceea ce inseamna ca ar trebui sa dezvolte noi modele (mai mici, mai economice si nu in ultimul rand mai &#8220;frumoase&#8221; &#8211; aici sunt subiectiv), insa cat ar fi costat &#8211; in principal vorbim de timp si bani &#8211; o asemenea investitie??? Este mai ieftin sa cedezi o parte din business (20-35% cat s-a vehiculat prin presa) si sa ai acces rapid la tehnologie, astfel incat sa poti vinde ceva. Pana la urma este singura lor sansa de a supravietui. Asta fara a mai aduce in discutie &#8220;ghilotina&#8221; lui Obama care a inceput sa coboare asupra lor.</p>
<p>Managementul Grupului Fiat a facut minuni in ultimi 8 ani, revitalizand unul cate unul brandurile din portofoliu (tocmai au scos ultimul brand din anonimat, Lancia). Am incredere ca ii va ajuta si pe cei de la Ghrysler sa vada &#8220;luminita&#8221; de la capatul &#8220;crizei&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: george</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/marchionne/#comment-20836</link>
		<dc:creator>george</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 11:30:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1583#comment-20836</guid>
		<description>Eu, unul, cred ca nu va face nimic cu Chrysler. De fapt, are mari sanse sa bage si Fiat-ul la apa.  

Mercedes a bagat all in all, peste 30 de miliarde de dolari si o gramada de tehnologie in Chrysler, in perioada de &quot;inflorire economica&quot; si tot n-a rezolvat nimic...Fiat are chiar mai putine sanse sa rezolve ceva. Si asta pentru ca de la Chrysler, Fiat nu are nevoie de nimic (in afara de ceva bani probabil), nici macar de motoarele Pentastar, iar Chrysler de la Fiat daca ia ceva, ii va fi inutil. Sa faca cei de la Chrysler masini economice si sa le vanda in America? N-au loc de alde Toyota, Honda si Volkswagen...

Oricum, Marchione mi s-a parut baiat destept ca a scos Fiat-ul din hazna dar m-a dezamagit crancen cu asta: http://www.automarket.ro/stiri/seful-fiat-despre-criza-ce-a-fost-mai-rau-a-trecut-19556.html 

Absolut penibil...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eu, unul, cred ca nu va face nimic cu Chrysler. De fapt, are mari sanse sa bage si Fiat-ul la apa.  </p>
<p>Mercedes a bagat all in all, peste 30 de miliarde de dolari si o gramada de tehnologie in Chrysler, in perioada de &#8220;inflorire economica&#8221; si tot n-a rezolvat nimic&#8230;Fiat are chiar mai putine sanse sa rezolve ceva. Si asta pentru ca de la Chrysler, Fiat nu are nevoie de nimic (in afara de ceva bani probabil), nici macar de motoarele Pentastar, iar Chrysler de la Fiat daca ia ceva, ii va fi inutil. Sa faca cei de la Chrysler masini economice si sa le vanda in America? N-au loc de alde Toyota, Honda si Volkswagen&#8230;</p>
<p>Oricum, Marchione mi s-a parut baiat destept ca a scos Fiat-ul din hazna dar m-a dezamagit crancen cu asta: <a href="http://www.automarket.ro/stiri/seful-fiat-despre-criza-ce-a-fost-mai-rau-a-trecut-19556.html" rel="nofollow">http://www.automarket.ro/stiri/seful-fiat-despre-criza-ce-a-fost-mai-rau-a-trecut-19556.html</a> </p>
<p>Absolut penibil&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
