Comments on: Passat CC http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/ Lăsaţi maşinile să vină la mine. Fri, 29 Apr 2011 11:11:01 +0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 By: Globalcar.ro VW http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/#comment-21025 Globalcar.ro VW Sat, 06 Jun 2009 09:20:38 +0000 http://www.automarket.ro/blog/?p=1008#comment-21025 Ce sa mai comentam! Autorul acestui articol are dreptate. Ce sa mai comentam! Autorul acestui articol are dreptate.

]]> By: Alfa http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/#comment-17144 Alfa Mon, 14 Jan 2008 15:09:56 +0000 http://www.automarket.ro/blog/?p=1008#comment-17144 Care nemti? Seful designului de la grupul VW e italianul Da Silva, fost Alfa Romeo. Probabil var cu Brono Sacco, de la Mercedes, ex Fiat, care le-a mai slefuit rigla la baieti Care nemti? Seful designului de la grupul VW e italianul Da Silva, fost Alfa Romeo. Probabil var cu Brono Sacco, de la Mercedes, ex Fiat, care le-a mai slefuit rigla la baieti

]]> By: george http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/#comment-17137 george Mon, 14 Jan 2008 12:45:15 +0000 http://www.automarket.ro/blog/?p=1008#comment-17137 Daca ar fi s-aleg intre un fiset cu roti care arata naspa (e cam pleonastica expresia: dupa gustul majoritatii, un fiset nu poate sa arate decat naspa) si un cosciug frumos, aleg fisetul fara ezitare... Ca tot vorbim de asta...pentru cei care reproseaza lipsa de originalitate a designer-ilor in general...poate ca nu sunt cea mai indreptatita persoana sa-mi dau cu presupusul dar mi se pare ca in domeniul asta s-a cam ajuns la "limita maxima superioara"... Nu prea mai ai ce sa inventezi ca sa poti sa pretinzi ca vii cu ceva nou. Este normal ca masinile sa semene intre ele daca nu total macar pe elemente. Daca ar fi s-aleg intre un fiset cu roti care arata naspa (e cam pleonastica expresia: dupa gustul majoritatii, un fiset nu poate sa arate decat naspa) si un cosciug frumos, aleg fisetul fara ezitare…

Ca tot vorbim de asta…pentru cei care reproseaza lipsa de originalitate a designer-ilor in general…poate ca nu sunt cea mai indreptatita persoana sa-mi dau cu presupusul dar mi se pare ca in domeniul asta s-a cam ajuns la “limita maxima superioara”… Nu prea mai ai ce sa inventezi ca sa poti sa pretinzi ca vii cu ceva nou. Este normal ca masinile sa semene intre ele daca nu total macar pe elemente.

]]> By: radu http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/#comment-17135 radu Mon, 14 Jan 2008 12:23:49 +0000 http://www.automarket.ro/blog/?p=1008#comment-17135 Pai normal ca te uiti sa fie si frumoasa masina atunci cand o cumperi. Sincer nu vreau sa merg intr-un cosciug doar pentru ca e fiabil. Pai normal ca te uiti sa fie si frumoasa masina atunci cand o cumperi.

Sincer nu vreau sa merg intr-un cosciug doar pentru ca e fiabil.

]]> By: george http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/passat-cc/#comment-17133 george Mon, 14 Jan 2008 11:57:21 +0000 http://www.automarket.ro/blog/?p=1008#comment-17133 Ce tine de gusturi nu poate fi batut in cuie in nici un fel. Nu numai in cazul lu` Passat dar in general o masina place unora (pana la obsesie in anumite cazuri), pe altii ii lasa indiferenti iar altii se dau cu fundu` de pamant ca n-au vazut ceva mai nasol...N-o sa existe niciodata numitor comun intre cele 3 categorii. Daca ma intrebati pe mine, o sa spun ca-i urata, dar nu ma bagati in seama cand zic asta. Fiindca nu conteaza. Ce conteaza cu adevarat e "frumusetea interioara" si nu va ganditi la frumusetea habitaclului. Eu ma refer la performante, tinuta de drum, confort, siguranta, fiabilitate, etc. Daca la astea, primesc "bonus" si un look interesant cu atat mai bine. Daca nu, nu-i nici o problema. Oricum, look-ul unei masini nu se vede atunci cand mergi cu ea...E adevarat, te vad altii... Din pacate, atitudinea infantila a unora (care nu sunt chiar putini) de a-si alege o masina pe baza unui set de criterii intre care design-ul e cap de lista sau unul dintre cele mai importante a dus la schimbari structurale negative in industria auto. Iar raul e doar in stadiul de "copil" in acest moment...Tendinta se va agrava in viitorul apropiat si pe fondul razboiului preturilor... Ce tine de gusturi nu poate fi batut in cuie in nici un fel. Nu numai in cazul lu` Passat dar in general o masina place unora (pana la obsesie in anumite cazuri), pe altii ii lasa indiferenti iar altii se dau cu fundu` de pamant ca n-au vazut ceva mai nasol…N-o sa existe niciodata numitor comun intre cele 3 categorii.
Daca ma intrebati pe mine, o sa spun ca-i urata, dar nu ma bagati in seama cand zic asta. Fiindca nu conteaza. Ce conteaza cu adevarat e “frumusetea interioara” si nu va ganditi la frumusetea habitaclului. Eu ma refer la performante, tinuta de drum, confort, siguranta, fiabilitate, etc. Daca la astea, primesc “bonus” si un look interesant cu atat mai bine. Daca nu, nu-i nici o problema. Oricum, look-ul unei masini nu se vede atunci cand mergi cu ea…E adevarat, te vad altii…
Din pacate, atitudinea infantila a unora (care nu sunt chiar putini) de a-si alege o masina pe baza unui set de criterii intre care design-ul e cap de lista sau unul dintre cele mai importante a dus la schimbari structurale negative in industria auto. Iar raul e doar in stadiul de “copil” in acest moment…Tendinta se va agrava in viitorul apropiat si pe fondul razboiului preturilor…

]]>