<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Meşter &#187; Aston Martin Cygnet</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/mester/tag/aston-martin-cygnet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/mester</link>
	<description>Lăsaţi maşinile să vină la mine.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jun 2014 10:13:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Struţocămile</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/bentley/strutocamile/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/bentley/strutocamile/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 10:58:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Cygnet]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley Continy Speed]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[Frederic Louis]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati Turismini]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota i1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2982</guid>
		<description><![CDATA[
.test { color: red; }

&#8220;Cel mai uşor este să creezi designul unor maşini foarte scumpe. Pentru că în acele cazuri nu ai constrângeri legate de preţ&#8221; &#8211; Walter de Silva, designerul-şef al Grupului Volkswagen.
Plecat probabil de la Aston martin Cygnet, pe care toată lumea auto îl priveşte cu uimire, groază, interes şi amuzament în acelaşi [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/bentley/strutocamile/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Despre Aston Martin Cygnet şi alte orătănii</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/aston-martin/despre-aston-martin-cygnet-si-alte-oratanii/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/aston-martin/despre-aston-martin-cygnet-si-alte-oratanii/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Oct 2010 09:50:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[Opinii]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin Cygnet]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Up]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2801</guid>
		<description><![CDATA[
Regulile care privesc emisiile de CO2 la nivelul unui grup/constructor auto încep să facă ravagii. Faptul că unii producători vor fi nevoiţi să reducă radical nivelul de emisii ăncepând cu 2012 face ravagii la nivelul esenţei unor producători.
Cel mai bun exemplu este Aston Martin. Pentru a scăpa de media imensă a emisiilor de CO2 pe [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/aston-martin/despre-aston-martin-cygnet-si-alte-oratanii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
