<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Meşter &#187; Chevrolet</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/mester/tag/chevrolet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/mester</link>
	<description>Lăsaţi maşinile să vină la mine.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jun 2014 10:13:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Reperele</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/nissan/reperele/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/nissan/reperele/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Jan 2013 16:43:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Opinii]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[CLS]]></category>
		<category><![CDATA[Juke]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes CLS]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan Juke]]></category>
		<category><![CDATA[Trax]]></category>
		<category><![CDATA[VW Golf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=3372</guid>
		<description><![CDATA[Cum recunoşti un reper în lumea auto? Unii ar spune că în funcţie de vânzări. Ceea ce e corect din multe puncte de vedere, mai ales din cel economic. Alţii ar spune că nu există succese decât personale în lumea auto şi că o maşină care nu a prins la mulţime poate fi una excepţională [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/nissan/reperele/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Despre Chevrolet Volt şi minciuna GM (2)</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/despre-chevrolet-volt-si-minciuna-gm/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/despre-chevrolet-volt-si-minciuna-gm/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 09:40:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnica]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2792</guid>
		<description><![CDATA[Pentru că însemnarea de ieri legată de modul în care GM a ales să promoveze un sistem care de fapt e altfel decât părea a stârnit atâtea discuţii, sunt nevoit să fac câteva precizări.
1. Când am afirmat că GM a minţit poporul cu sistemul de propulsie, nu m-am referit neapărat la faptul că acesta nu [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/despre-chevrolet-volt-si-minciuna-gm/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>24</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>GM şi minciunile despre sistemul de propulsie al lui Chevrolet Volt</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/gm-si-minciunile-despre-sistemul-de-propulsie-al-lui-chevrolet-volt/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/gm-si-minciunile-despre-sistemul-de-propulsie-al-lui-chevrolet-volt/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 12 Oct 2010 08:43:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnica]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[Volt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2772</guid>
		<description><![CDATA[
Totul a început acum trei ani, în perioada dinaintea crizei, în 2007, atunci când Chevrolet a anunţat că dezvoltă un model ecologic diferit de al celorlalţi. Se numea Volt şi &#8211; aşa cum a fost prezentat iniţial şi aşa cum îi spune şi numele &#8211; toată lumea l-a văzut ca pe un model electric. Motivul: [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/gm-si-minciunile-despre-sistemul-de-propulsie-al-lui-chevrolet-volt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Revanşa</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/revansa/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/revansa/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 15:54:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Curiozitati]]></category>
		<category><![CDATA[Opinii]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Volt]]></category>
		<category><![CDATA[Chris Paine]]></category>
		<category><![CDATA[Revenge of the Electric car]]></category>
		<category><![CDATA[Who Killed the electric car]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=2701</guid>
		<description><![CDATA[Probabil că mulţi dintre voi ştiu despre documentarul Who Killed the Electric car?, cel care în 2006 a scos pentru prima dată la iveală mecanismele care au dus la dispariţia lui EV1, primul model electric al celor de la GM, din peisajul auto mondial. Dacă nu l-aţi văzut până acum, încercaţi să vă sunaţi mătuşa [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/revansa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Prison Break breaks into the prison</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/prison-break-breaks-in-the-prison/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/prison-break-breaks-in-the-prison/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 12:21:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Cruze]]></category>
		<category><![CDATA[Prison Break]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1681</guid>
		<description><![CDATA[Chevrolet Cruze s-a lansat in China. Campania de promovare a modelul global creat de GM il are in centru pe Wentworth Miller, pe care majoritatea dintre noi il cunoastem mai ales din Prison Break, unde joaca rolul lui Michael.
Si acum, spilul: chinezii sunt extaziati de faptul ca Michael conduce Cruze in spotul de promovare, reactia [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/marci/chevrolet/prison-break-breaks-in-the-prison/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Detroit Live</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/detroit-live/</link>
		<comments>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/detroit-live/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Jan 2009 11:09:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mircea Mester</dc:creator>
				<category><![CDATA[Detroit]]></category>
		<category><![CDATA[Saloane Auto]]></category>
		<category><![CDATA[A7]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Bluesport Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Detroit 2009]]></category>
		<category><![CDATA[E-Klasse]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Matiz]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[NAIAS]]></category>
		<category><![CDATA[NAIAS 2009]]></category>
		<category><![CDATA[Spark]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[XF-R]]></category>
		<category><![CDATA[XK-R]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/mester/?p=1378</guid>
		<description><![CDATA[Astazi e prima zi de presa a Salonului Auto de la Detroit. Un fapt neobisnuit pentru marile saloane auto, NAIAS 2009 si-a programat cea mai importanta zi, ce a premierelor mondiale, intr-o duminica.
Automarket nu tine cont de pauze si, astazi, ne aflam cu totii online pentru a vedea ce ne ofera in acest an Detroit-ul. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.automarket.ro/blog/mester/saloane-auto/detroit-live/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
