<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Respect pentru Red Bull</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/</link>
	<description>Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Daniel Popescu &#187; Blog Automarket &#187; Impresii după un weekend nebun la Silverstone</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-12446</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu &#187; Blog Automarket &#187; Impresii după un weekend nebun la Silverstone</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 10:57:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-12446</guid>
		<description>[...] noiembrie 2010, spuneam aici că Red Bull impune respect pentru faptul că nu i-a ordonat lui Vettel să-i cedeze victoria lui [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] noiembrie 2010, spuneam aici că Red Bull impune respect pentru faptul că nu i-a ordonat lui Vettel să-i cedeze victoria lui [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Carol</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9980</link>
		<dc:creator>Carol</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 12:21:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9980</guid>
		<description>Hmmm, ciudat , acum lansam comentarii , in ultima cursa lucrurile o sa decurga altfel . Daca Alonso abandoneaza Vettel are sanse la titlu ...numai daca pica si Weber, dar daca Alonso vine pe 3 si ordinea este Vettel , Webber , Alonso , Vettel o sa cedeze locul , dupa parerea mea totul o sa se joace la start , daca Red Bull va avea locul 1si 2 pe grila si Alonso 3 sau 4 , in prima curba primul va fi Webber !!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hmmm, ciudat , acum lansam comentarii , in ultima cursa lucrurile o sa decurga altfel . Daca Alonso abandoneaza Vettel are sanse la titlu &#8230;numai daca pica si Weber, dar daca Alonso vine pe 3 si ordinea este Vettel , Webber , Alonso , Vettel o sa cedeze locul , dupa parerea mea totul o sa se joace la start , daca Red Bull va avea locul 1si 2 pe grila si Alonso 3 sau 4 , in prima curba primul va fi Webber !!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EndlessDarkness</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9979</link>
		<dc:creator>EndlessDarkness</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 09:46:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9979</guid>
		<description>Probabil fanii Formulei 1 sufera de &quot;convenient amnezia&quot; daca nu-si mai amintesc sezoanele 1998 si 1999 cum au fost ele in realitate. In 1998 Schumacher a pierdut titlul nu pentru ca Hakkinen era mult prea bun ci pentru ca a gresit la Spa (unde a abandonat cand putea prelua sefia clasamentului, sau a fost kamicazat de Coulthard cine stie :P) si la Suzuka a calat motorul in turul de incalzire. In 1999 in schimb, Irvine avea toate sansele sa-i bata pe amatorii de la McLaren pentru ca oricum cei de la McLaren erau intr-o bezna totala si absoluta. Altfel nu pot sa-mi explic cum echipa campioana in 1998 a pierdut titlul la constructori si era sa piarda si titlul la piloti in fata a 2 locotenenti... Irvine si Salo :P Oricum Hakkinen a castigat titlul in fata lui Irvine la numai 2 pct distanta, exact acele 2 locuri pierdute de Irvine cu schimbul bucluclas. Dar, pentru Hakkinen... sfarsitul carierei era deja aproape. 

Situatia este foarte asemanatoare cu cea din anul acesta doar ca rolulile s-au inversat. Red Bull au toate atuurile in mana si este posibil sa piarda titlul la piloti, dar macar l-au luat pe cel la constructori. Spun exista sanse si este posibil dar totusi cei de la Red Bull sunt avantajati de superioritatea monopostului singura problema cu care s-ar putea confrunta este... fiabilitatea motorului :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Probabil fanii Formulei 1 sufera de &#8220;convenient amnezia&#8221; daca nu-si mai amintesc sezoanele 1998 si 1999 cum au fost ele in realitate. In 1998 Schumacher a pierdut titlul nu pentru ca Hakkinen era mult prea bun ci pentru ca a gresit la Spa (unde a abandonat cand putea prelua sefia clasamentului, sau a fost kamicazat de Coulthard cine stie <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> ) si la Suzuka a calat motorul in turul de incalzire. In 1999 in schimb, Irvine avea toate sansele sa-i bata pe amatorii de la McLaren pentru ca oricum cei de la McLaren erau intr-o bezna totala si absoluta. Altfel nu pot sa-mi explic cum echipa campioana in 1998 a pierdut titlul la constructori si era sa piarda si titlul la piloti in fata a 2 locotenenti&#8230; Irvine si Salo <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  Oricum Hakkinen a castigat titlul in fata lui Irvine la numai 2 pct distanta, exact acele 2 locuri pierdute de Irvine cu schimbul bucluclas. Dar, pentru Hakkinen&#8230; sfarsitul carierei era deja aproape. </p>
<p>Situatia este foarte asemanatoare cu cea din anul acesta doar ca rolulile s-au inversat. Red Bull au toate atuurile in mana si este posibil sa piarda titlul la piloti, dar macar l-au luat pe cel la constructori. Spun exista sanse si este posibil dar totusi cei de la Red Bull sunt avantajati de superioritatea monopostului singura problema cu care s-ar putea confrunta este&#8230; fiabilitatea motorului <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9978</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 09:17:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9978</guid>
		<description>@RCZ: In momentul actual, luand in calcul pilotajul si nu punctele acumulate, nu are nicio sansa. 

In 2006 a fost in umbra lui Schumi si nimeni nu-i putea cere mai mult. In 2007-2009 a fost capabil sa fie in centrul atentiei la Ferrari pentru ca Raikkonen, stim cu totii, este Iceman. 

Totul s-a schimbat pentru el in 2010 odata cu venirea lui Alonso. Ma rog, el insista ca toate problemele din 2010 au drept cauza incapacitatea de a gestiona corect pneurile. Si promite ca in 2011 lucrurile vor sta altfel pentru simplul motiv ca va utiliza pneuri Pirelli. 

Ramane de vazut.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@RCZ: In momentul actual, luand in calcul pilotajul si nu punctele acumulate, nu are nicio sansa. </p>
<p>In 2006 a fost in umbra lui Schumi si nimeni nu-i putea cere mai mult. In 2007-2009 a fost capabil sa fie in centrul atentiei la Ferrari pentru ca Raikkonen, stim cu totii, este Iceman. </p>
<p>Totul s-a schimbat pentru el in 2010 odata cu venirea lui Alonso. Ma rog, el insista ca toate problemele din 2010 au drept cauza incapacitatea de a gestiona corect pneurile. Si promite ca in 2011 lucrurile vor sta altfel pentru simplul motiv ca va utiliza pneuri Pirelli. </p>
<p>Ramane de vazut.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RCZ</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9977</link>
		<dc:creator>RCZ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 09:09:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9977</guid>
		<description>@Daniel
ai dreptate. Ferrari trebuiau sa impuna ordine din prima cursa, nu din a 11. asa macar stia si Massa o treaba. a fost singura lor greseala.
apropo....tu chiar il vezi pe Massa campion atata timp cat in joc sunt  Alonso, Webber, Vettel si Hamilton?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Daniel<br />
ai dreptate. Ferrari trebuiau sa impuna ordine din prima cursa, nu din a 11. asa macar stia si Massa o treaba. a fost singura lor greseala.<br />
apropo&#8230;.tu chiar il vezi pe Massa campion atata timp cat in joc sunt  Alonso, Webber, Vettel si Hamilton?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lev</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9976</link>
		<dc:creator>lev</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 08:57:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9976</guid>
		<description>@ally_grea
foarte tare poza aia,m-am prapadit de ras nu alta!!!t</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ally_grea<br />
foarte tare poza aia,m-am prapadit de ras nu alta!!!t</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9975</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 08:33:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9975</guid>
		<description>@Neo: Din cate stiu eu, Webber a pus pe monopost ultimul motor nou in Coreea de Sud.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Neo: Din cate stiu eu, Webber a pus pe monopost ultimul motor nou in Coreea de Sud.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ally_great</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9974</link>
		<dc:creator>ally_great</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 08:26:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9974</guid>
		<description>http://photos.gpupdate.net/large/159501.jpg asta e una dintre pozele alea reusite ale lui Massa :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://photos.gpupdate.net/large/159501.jpg" rel="nofollow">http://photos.gpupdate.net/large/159501.jpg</a> asta e una dintre pozele alea reusite ale lui Massa <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Neo</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9973</link>
		<dc:creator>Neo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 08:25:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9973</guid>
		<description>Faptul ca Ferrari a impus de la inceput cine e number one in echipa si cine e pilot de sacrificiu le va aduce titlul la piloti anul asta. &quot;Poezia&quot; (care nu e poezie, e frustrare ca nu castiga Vettel!) celor de la RedBull va reusi doar sa demonstreze cum poti sa ai cea mai buna masina si totusi sa pierzi titlul. Astea cu &quot;ce frumos ca nu dau ordine de echipa&quot; o sa se intoarca si o sa-i muste rau de tot pe RedBull. Asta daca nu cumva fac altceva decat afirma si il sustin totusi pe Webber in ultima cursa. By the way: australianu&#039; are motor nou in Abu Dhabi. What about them fishes? :))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Faptul ca Ferrari a impus de la inceput cine e number one in echipa si cine e pilot de sacrificiu le va aduce titlul la piloti anul asta. &#8220;Poezia&#8221; (care nu e poezie, e frustrare ca nu castiga Vettel!) celor de la RedBull va reusi doar sa demonstreze cum poti sa ai cea mai buna masina si totusi sa pierzi titlul. Astea cu &#8220;ce frumos ca nu dau ordine de echipa&#8221; o sa se intoarca si o sa-i muste rau de tot pe RedBull. Asta daca nu cumva fac altceva decat afirma si il sustin totusi pe Webber in ultima cursa. By the way: australianu&#8217; are motor nou in Abu Dhabi. What about them fishes? <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/circuite/interlagos/respect-pentru-red-bull/#comment-9972</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 08:15:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1937#comment-9972</guid>
		<description>@dmd: Ca Alonso a fost cu cel putin o clasa peste Massa in 2010 nu am negat niciodata. Dar sa impui ordine de echipa in cursa 11 din 19 in conditiile in care amandoi au sanse matematice si ordinele de echipa sunt interzise de regulament, e cam prea mult.

Despre Red Bull, joaca la doua capete. Au sanse sa castige titlul cu ambii piloti, dar si riscul de a rata titlul este mult mai mare. Ce s-ar fi intamplat daca il fortau pe Webber castigator in Brazilia, iar in Abu Dhabi ii exploda motorul? Toata lumea ar fi zis ca trebuia sa-i trateze egal pe piloti in Brazilia...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@dmd: Ca Alonso a fost cu cel putin o clasa peste Massa in 2010 nu am negat niciodata. Dar sa impui ordine de echipa in cursa 11 din 19 in conditiile in care amandoi au sanse matematice si ordinele de echipa sunt interzise de regulament, e cam prea mult.</p>
<p>Despre Red Bull, joaca la doua capete. Au sanse sa castige titlul cu ambii piloti, dar si riscul de a rata titlul este mult mai mare. Ce s-ar fi intamplat daca il fortau pe Webber castigator in Brazilia, iar in Abu Dhabi ii exploda motorul? Toata lumea ar fi zis ca trebuia sa-i trateze egal pe piloti in Brazilia&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
