http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/bmw-sauber/tradare/ Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/bmw-sauber/tradare/#comment-2402 Gaspar Fri, 07 Aug 2009 13:09:51 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=844#comment-2402 Viitorul suna bine pentru echipele "traditionale" , iar probabil pe termen lung numai Ferrari va ramine , oricum la ei brandul in sine e aproape de F1 , ceea ce nu e cazul la celelalte mari concerne . Presupun ca Mario Theissen ar fi fost mult mai darnic , daca nu ar fi fost experienta Brawn . Nu vrea sa vanda o echipa pe nimic , si apoi sa se trezeasca anul viitor , ca sasiul reusit -care oricum face diferenta , si nu motorul etc.- al echipei Sauber lupta pt. titlu cu o echipa rascumparata aproape gratis . Partea de aero e determinant in F1 actuala , si atunci nu e nevoie neaparat de resurse financiare , e bun si creativitate si un tunel aerodinamic pe care inca Sauber l-a avut , si rezultatele oricand pot sa apara . Deci e un gest firesc . Unfair , dar firesc . Viitorul suna bine pentru echipele “traditionale” , iar probabil pe termen lung numai Ferrari va ramine , oricum la ei brandul in sine e aproape de F1 , ceea ce nu e cazul la celelalte mari concerne . Presupun ca Mario Theissen ar fi fost mult mai darnic , daca nu ar fi fost experienta Brawn . Nu vrea sa vanda o echipa pe nimic , si apoi sa se trezeasca anul viitor , ca sasiul reusit -care oricum face diferenta , si nu motorul etc.- al echipei Sauber lupta pt. titlu cu o echipa rascumparata aproape gratis . Partea de aero e determinant in F1 actuala , si atunci nu e nevoie neaparat de resurse financiare , e bun si creativitate si un tunel aerodinamic pe care inca Sauber l-a avut , si rezultatele oricand pot sa apara . Deci e un gest firesc . Unfair , dar firesc .

]]>