Comments on: MercedesGP: cauze si efecte

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 17 Nov 2009 13:52:13 +0000

unckle, informatia este disponibila si pe Automarket inca de cand a fost confirmata:

http://formula1.automarket.ro/stiri/articol/26451/oficial-mercedes-va-furniza-motoare-pentru-mclaren-pana-in-2015.html

By: unckle

unckle — Tue, 17 Nov 2009 13:46:55 +0000

Dati-mi voie sa retrag o mica parte a comentariului de mai sus, respectiv cea in care ma intrebam daca Daimler va renunta la cele 40% din actiunile la McLaren. Este cat se poate de adevarat. Avem o stire chiar pe site la McLaren …. nu mi-am facut temele si am deschis gura .. scuze

http://www.mclaren.com/latestnews/mclaren-news.php?article=380

By: unckle

unckle — Tue, 17 Nov 2009 13:36:00 +0000

Discutiile par sa concluzioneze ca McLaren ar putea sa treaca printr-o perioada de “pluton” asa cum s-a intamplat dupa ce au pierdut sprijinul honda. Dar , cand tragem aceasta concluzie , multi dintre noi nu cred ca au la activ o vizita pe site oficial al McLaren.
Faptele : “The shareholding structure of the Group is 40% Daimler, 30% Mumtalakat Holding Company, 15% Ron Dennis and 15% TAG Group (Holdings) SA” . Poate Daimler va renunta la cele 40 de procente in viitor, dar pana vor renunta la acele procente sunt in fruntea consiliului de administratie al Grupului McLaren, care nu face numai masini de Formula 1 . Grupul McLaren a devenit peste ani un centru de cercetare renumit, ei proecteaza si produc sisteme electronice folosite in sateliti … au vandut catre F1 sisteme electronice ( ECU de la cam toate masinile F1 este produs de McLaren daca nu ma insel ) etc. Mclaren nu va disparea doar din cauza ca or sa trebuiasca sa cumpere motoare … costa intr-adevar, dar datorita “trendului” de restrictii din ultimii ani este posibil sa ajungem la 5-6 curse pe motor ca cerinta de regulament – pretul motorului nu va mai conta atat de mult.
In ceea ce priveste dezvoltarea unui motor propriu – este posibil, dar este mult mai mare probabilitatea unei asocieri. Munca de cercetare din Formula 1 anjunge eventual in masinile de serie (dupa 20 de ani, dar ajunge ) si sunt ferm convins ca , daca Mercedes nu vor mai fi interesati de parteneriatul cu McLaren se va gasi rapid un alt grup care sa doreasca un parteneriat. Valoarea experientei acumulate in proectarea, testarea si utilizarea unui motor in conditiile extreme ale F1 este enorma, mult mai mare decat banii bagati in R&D . Aceasta experienta poate sta la baza dezvoltarii de noi motoare – si stim cu totii cat de des apar stirile in care un mare grup producator de masini vine cu un motor nou…

Parerea mea este sa vedem cum se desfasoara lucrurile in continuare – deocamdata vom avea o “simbioza” benevola ( datorita contractelelor ) intre McLaren si Mercedes… mai departe… numai timpul ne va putea arata

By: kDett

kDett — Tue, 17 Nov 2009 12:03:39 +0000

Kimi este un om caruia nu ii pasa de nimik
faptul k il va lua McLaren pe Button nu il va face sa ceara mai putin bani,va sta pe margine,va lua 17 milioane de la Ferrari si va fi linistit..va asigur k nu va concura la anu in formula 1..ceea ce ma intristeaza incredibil..as vrea sa fie mai ambitios,mai motivat si sa ii pese mai mult de glorie decat de bani..dar asta e Raikkonen..trebuie sa il acceptam asa cum e..mie unu imi va lipsi mult

By: mad79

mad79 — Tue, 17 Nov 2009 11:46:01 +0000

eu cred ca i se arata pisica lui Kimi,in legatura cu Button,ca sa mai scada din pretul cerut in contraact,pe de alta parte daca ar venii Button la McLaren,ar face o echipa supercompetitiva,pe care s-ar bate multi sponsori,insa odata cu competitivitatea vine si scandalul!va fi un sezon 2010 foarte interesant!!!

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 17 Nov 2009 11:21:46 +0000

Cristian, despre Nokia nu s-a mai vehiculat nimic in ultimele luni, iar informatia precedenta era un simplu zvon. Rationamentul prezentat ar putea deveni realitate, insa depinde de planurile de marketing ale companiei si, mai ales, de ceea ce va face Raikkonen.

By: Cristian

Cristian — Tue, 17 Nov 2009 11:18:41 +0000

@ Daniel Popescu . Mai stiti ceva de intrarea din 2010 in F1 a concernului finlandez Nokia ? In urma cu 2 luni aparusera in presa informatii referitoare la intrarea Nokia in F1 alaturi de Renault, finlandezii urmand sa-l aduca la Renault pe Kimi Raikkonen . Cum viitorul Renault in F1 este incert si Nokia este un furnizor important pentru Mercedes ( Nokia furnizeaza sistemele de navigatie de pe autoturismele Mercedes si a proiectat centrala de comanda Command de pe S-klasse si nu numai ) nu m-ar mira ca Nokia sa devina sponsorul principal al echipei Mercedes GP . Daca acest lucru ar deveni realitate, aducerea lui Raikkonen la Mercedes GP ar fi o formalitate, o mare parte din salariul sau daca nu chiar tot urmand a fi platit de Nokia . Ramanand la sponsori, presa germana anticipeaza ca gigantii germani Siemens si SAP vor parasi McLaren si se vor alatura echipei de uzina Mercedes GP .

By: Cristian

Cristian — Tue, 17 Nov 2009 10:12:23 +0000

Aveti dreptate .

By: diesel

diesel — Tue, 17 Nov 2009 10:11:16 +0000

Interesanta optiune, sa vedem cine se duce la Mercedes GP:)

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 17 Nov 2009 10:00:38 +0000

Cristian, oficial este numai cand anunta echipa acest lucru. Este aproape cert transferul, dar nu este oficial.