Comments on: Cu un picior in Formula 1

By: Ady1671

Ady1671 — Wed, 23 Dec 2009 02:27:24 +0000

Renault vor ramine in F1 doar pana in 2012 cand expira acordul Concorde (au facut compromisul de teama amenziilor) de aceea au si vandut echipa (implicarea cu motoarele e egala cu 0 atat timp cat nu se implica si cu constructia monopostului; interesul va fi ca al oricarui motorist care nu face decat asta de ex. cosworth)

By: Andrei

Andrei — Sat, 19 Dec 2009 21:34:49 +0000

@Vasi: evident ca nu stiu, daca stiam… cred ca eram omnipotent, ceea ce evident, este imposibil. Dar asa cum orice zvon are si o parte mare de adevar, gandesc cateva posibilitati. Ceea ce este naspa, este ca nu m-am inselat pana acuma

Dar vedem in 2010, exact cum vor evolua lucrurile. Renault, McLaren, Mercedes si inca 10 echipe… si tot atatea necunoscute

By: Vasi

Vasi — Sat, 19 Dec 2009 09:11:08 +0000

Nu ai de unde sa stii ce stipuleaza contractul dintre Renault si Genii Capital… asa cum nu ai de unde sa stii iscutiile si miscarile interne decat dupa ce si-au produs efectul. Esti doar un alt jucator la ruleta la fel ca Automarket.

By: Andrei

Andrei — Fri, 18 Dec 2009 22:51:47 +0000

@Vasi: Haide ma… “rugaciune la divinitate”???????? Eu nu ma refeream la participare ci la implicare. Da tehnologia exista, know-how-ul exista, conteaza implicarea si ce fac cu cele doua de mai sus. Eu consider ca problema cea mai complicata este evident, crearea unei noi echipe care sa lucreze eficient, ceea ce dureaza mult in timp si evident, nu are rezultate pe termen scurt ci doar mediu lung.

Totusi daca Renaul a vandut o mare parte din echipa, au facut-o pentru bani sau pentru a se lasa pe viitor, adica in 2012, exact peste 3 ani. Ceea am spus eu mai spus este o posibilitate, cu o tinta de exact 3 ani.

Si cred ca se uita un factor foarte important: cine va lua deciziile majore in interiorul echipei? Cei de la Renault sau cei de la Genii bla bla bla? Eu zic ca acest detaliu il vom afla in anul viitor, dupa aia traseul urmat de echipa… se va arata tuturor.

P.S. Tot ce am spus, se bazeaza pe articolele furnizate de echipa Automarket.ro. Daca ei se inseala, nu este vina mea nu?

By: Vasi

Vasi — Fri, 18 Dec 2009 16:11:20 +0000

@Andrei
Suna mai mult a rugaciune la divinitate ca Renault sa nu mai participe in Formula 1, decat o concluzie bazata pe premise reale… Renault nu trebuie s-o ia de la zero. Finantarea, know-how-ul si tehnologia exista deja. Eu as zice ca Renault este chiar mai puternic.

By: Andrei

Andrei — Thu, 17 Dec 2009 21:39:59 +0000

De fapt pentru Renault s-a schimbat tot. Partizanii celor 2 titluri si evident, cei care au pus bazele acelui succes… nu mai sunt in echipa. Daca echipa va avea puterea de a o lua de la 0 vedem in 2010. Dar… eu personal nu cred ca Renaul va mai sta mult in Formula 1. Fernando a plecat, Pat la fel si evident, Flavio si el. Robert este un pilot talentat dar sa vedem si niste rezultate, pana atunci… ramane doar o singura victorie si nimic mai mult. Cat despre noua echipa Renault, vor avea nevoie de timp pentru a se inchega, pentru a eficientiza si mai ales pentru a o lua de la 0. Iar timpul… nu este in favoarea lor. In maxim 2-3 ani, nu cred ca vom mai auzi de Renault in Formula 1. Dar de victorii dupa victorii… este cel putin imposibil in configuratia actuala.

By: Vasi

Vasi — Thu, 17 Dec 2009 17:51:21 +0000

Nu e vorba de teorie sau practica aici, e vorba de ce e adevarat si ce e fals. Iar afirmatia ta ca Renault a ramas doar cu numele e falsa. O sa repet: Renault F1 Team isi pastreaza numele, identitatea si ingredientele de baza care au condus succesul de pana acum. Renault va furniza in continuare motoare in Formula 1. Ce s-a schimbat?! In afara de faptul ca Renault si-a luat un partener, nu s-a schimbat nimic !

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Thu, 17 Dec 2009 09:39:31 +0000

diesel: Se poate mai rau decat locul 8 ocupat anul trecut in clasamentul constructorilor? Eu nu cred.
Sper sa fie capabili sa lupte constant pentru puncte si ocazional pentru podiumuri, altfel nu vad ce motive ar avea sa continue in F1 in parteneriatul strategic cu Genii Capital si peste vreo 2 ani.

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Thu, 17 Dec 2009 09:37:16 +0000

Vasi, teoretic m-am inselat, practic am avut dreptate. M-am inselat pentru ca Renault nu s-a retras “de tot” din Formula 1, dar cand esti doar cu numele in F1 si detii numai 25% din echipa nu cred ca poti spune ca ramai in competitie.
De fapt, chiar ei au sugerat ca au facut totul pentru ca brandul Renault sa ramana in F1 intr-un fel sau altul.

By: diesel

diesel — Thu, 17 Dec 2009 09:21:14 +0000

Daniel, buna metafora, cred insa ca “piciorul” ala va fi atat de bine optimizat incat e posibil sa transforme “travaliul” Renault in F1 intr-un succes, desigur, in conditiile in care motoarele Renault vor da satisfactie la anul.Deci,cu ale cuvinte,Renault intr-un “picior” in 2010, ar putea alerga mai bine decat in “doua picioare” in 2009:).Eu le tin pumnii.