<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ghid de supravietuire</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/</link>
	<description>Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Janesa</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-12304</link>
		<dc:creator>Janesa</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2011 11:20:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-12304</guid>
		<description>One or two to rmeebemr, that is.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>One or two to rmeebemr, that is.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Liviu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1338</link>
		<dc:creator>Liviu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 00:08:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1338</guid>
		<description>Buna Daniel. De vreo saptamana am reusit sa ma pun pe treaba si sa incep site-ul http://formula1grandprix.wordpress.com/
Intentionez sa fie la zi, mai mult cu vechea Formula 1, dar am si o sectiune 2009 in care vorbesc despre cele mai importante stiri ale sezonului actual.
Daca crezi ca fac fata cerintelor si acopar segmentul care te intereseaza pe tine ma poti pune pe websiteul tau daca iti trimit un mic banner? Voi face acelasi lucru cu site-ul tau, daca imi permiti. De fapt, da-mi acordul si introduc un link catre tine.
Multumesc anticipat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buna Daniel. De vreo saptamana am reusit sa ma pun pe treaba si sa incep site-ul <a href="http://formula1grandprix.wordpress.com/" rel="nofollow">http://formula1grandprix.wordpress.com/</a><br />
Intentionez sa fie la zi, mai mult cu vechea Formula 1, dar am si o sectiune 2009 in care vorbesc despre cele mai importante stiri ale sezonului actual.<br />
Daca crezi ca fac fata cerintelor si acopar segmentul care te intereseaza pe tine ma poti pune pe websiteul tau daca iti trimit un mic banner? Voi face acelasi lucru cu site-ul tau, daca imi permiti. De fapt, da-mi acordul si introduc un link catre tine.<br />
Multumesc anticipat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ctlnmihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1301</link>
		<dc:creator>ctlnmihai</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 17:49:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1301</guid>
		<description>Andrei ,am gresit eu :2000-2006</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Andrei ,am gresit eu :2000-2006</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1270</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 08:53:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1270</guid>
		<description>Corect, in 2005 Vodafone doar si-a anuntat plecarea de la echipa. E oficiala intelegerea dintre Marlboro si Ferrari pana in 2011, iar acel miliard este, bineineteles, o cifra neoficiala :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Corect, in 2005 Vodafone doar si-a anuntat plecarea de la echipa. E oficiala intelegerea dintre Marlboro si Ferrari pana in 2011, iar acel miliard este, bineineteles, o cifra neoficiala <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Andrei</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1269</link>
		<dc:creator>Andrei</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 08:49:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1269</guid>
		<description>Imi pare rau sa te dezamagesc dar Marlboro au fost cei care au platit pentru tot spatele motorului :) Adica exact partea pe care au inventat-o :) 

Exista si stiri pe net ca au oferit 1 miliard de dolari pana in 2011 pentru a fii singuri sponsori majori pe monopost :) 

Si oricum... pe masinile Ferrari 2005, 2006 exista acel logo Vodafone :) deci nu aveau cum sa plece in 2005 :)))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Imi pare rau sa te dezamagesc dar Marlboro au fost cei care au platit pentru tot spatele motorului <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Adica exact partea pe care au inventat-o <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>Exista si stiri pe net ca au oferit 1 miliard de dolari pana in 2011 pentru a fii singuri sponsori majori pe monopost <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  </p>
<p>Si oricum&#8230; pe masinile Ferrari 2005, 2006 exista acel logo Vodafone <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  deci nu aveau cum sa plece in 2005 <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1268</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 08:35:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1268</guid>
		<description>Vodafone a plecat de la Ferrari in 2005, si au plecat de buna voie pentru a deveni sponsorul principal al McLaren in 2007. Din cate stiu, baietii de la Ferrari au fost foarte surprinsi de decizia Vodafone, pentru ca tot in 2005 publicitatea la tutun a devenit ilegala si n-au mai putut sa afiseze Marlboro pe monopost.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vodafone a plecat de la Ferrari in 2005, si au plecat de buna voie pentru a deveni sponsorul principal al McLaren in 2007. Din cate stiu, baietii de la Ferrari au fost foarte surprinsi de decizia Vodafone, pentru ca tot in 2005 publicitatea la tutun a devenit ilegala si n-au mai putut sa afiseze Marlboro pe monopost.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Andrei</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1267</link>
		<dc:creator>Andrei</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 08:24:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1267</guid>
		<description>Daca nu ma insel,  Vodafone a fost data afara de pe masina Ferrari de Marlboro iar... banca Santander a venit cu Fernando. 

Imi pare rau ca au plecat baietii de la Vodafone dar Marlboro plateste mai bine care Voda+Santa la un loc :) deci se merita :). Si masina arata bine cu Voda dar... asta este :)

Iar referitor la Santander a plecat de la McLaren, deoarece au semnat cu Ferrari.

Asa ca nu vad nici un merit pe care sa-l aiba Ron Dennis. 

Talentul mi se pare in a gasi sponsori puternici si cei mai puternici sponsori vad ca sunt la Ferrari. Oare tine de talent, imagine sau potential??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Daca nu ma insel,  Vodafone a fost data afara de pe masina Ferrari de Marlboro iar&#8230; banca Santander a venit cu Fernando. </p>
<p>Imi pare rau ca au plecat baietii de la Vodafone dar Marlboro plateste mai bine care Voda+Santa la un loc <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  deci se merita <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> . Si masina arata bine cu Voda dar&#8230; asta este <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Iar referitor la Santander a plecat de la McLaren, deoarece au semnat cu Ferrari.</p>
<p>Asa ca nu vad nici un merit pe care sa-l aiba Ron Dennis. </p>
<p>Talentul mi se pare in a gasi sponsori puternici si cei mai puternici sponsori vad ca sunt la Ferrari. Oare tine de talent, imagine sau potential??</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ctlnmihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1256</link>
		<dc:creator>ctlnmihai</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 20:36:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1256</guid>
		<description>Adevaratii patroni de echipa vor gasi intotdeauna sponsori .McLaren Mercedes n-a castigat niciun titlu din
1999 pana in 2007 si totusi  a fost o echipa care n-a dus lipsa de sponsori,un mare merit  in gasirea sponsorilor revenindu-i si lui Ron Dennis :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Adevaratii patroni de echipa vor gasi intotdeauna sponsori .McLaren Mercedes n-a castigat niciun titlu din<br />
1999 pana in 2007 si totusi  a fost o echipa care n-a dus lipsa de sponsori,un mare merit  in gasirea sponsorilor revenindu-i si lui Ron Dennis <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bogdan stanescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/renault-f1-team/ghid-de-supravietuire/#comment-1253</link>
		<dc:creator>bogdan stanescu</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 16:04:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=467#comment-1253</guid>
		<description>Sper ca Formula 1 sa ajunga la un nivel financiar de bun simt. Opulenta si grandomania din prezent nu face decat rau sportului rege din motorsport. 

cu cat vor fi mai putini bani in Formula 1 , cu atat concurenta va deveni mai puternica, prin nivelarea valorilor la nivel de monoposturi,  si cu atat pilotii vor avea un cuvant mai greu de spus. 

Formula 1 a devenit de ceva vreme un apanaj al intereselor financiare si s-a indepartat de sport, asa cum s-a indepartat catre Asia de Sud -Est si Orientul Mijlociu in devafavoarea traditiei europene. 

Marele Circ era mult mai frumos cand se invartea pe circuitele de Spa, Nurburgring sau Magny Cours decat in desertul din Bahrain sau Abu Dhabi. 

Era mult mai frumos un dule dintre Senna si Mansell decat o confruntare de aerodinamica dintre un Ferrari si McLaren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sper ca Formula 1 sa ajunga la un nivel financiar de bun simt. Opulenta si grandomania din prezent nu face decat rau sportului rege din motorsport. </p>
<p>cu cat vor fi mai putini bani in Formula 1 , cu atat concurenta va deveni mai puternica, prin nivelarea valorilor la nivel de monoposturi,  si cu atat pilotii vor avea un cuvant mai greu de spus. </p>
<p>Formula 1 a devenit de ceva vreme un apanaj al intereselor financiare si s-a indepartat de sport, asa cum s-a indepartat catre Asia de Sud -Est si Orientul Mijlociu in devafavoarea traditiei europene. </p>
<p>Marele Circ era mult mai frumos cand se invartea pe circuitele de Spa, Nurburgring sau Magny Cours decat in desertul din Bahrain sau Abu Dhabi. </p>
<p>Era mult mai frumos un dule dintre Senna si Mansell decat o confruntare de aerodinamica dintre un Ferrari si McLaren.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
