Comments on: Cât de mult valorează un inginer în F1? http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/ Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 By: ss http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8026 ss Thu, 24 Jun 2010 22:28:30 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8026 Helooo ......cu sau fara Fry, McLaren e tot Mclaren.....echipa nr.1 din F1. Are un palmares comparabil cu Ferrari si are numai jumatate din anii Ferrari ca existenta. Cand Ferrari platea pilotii regeste, Mclaren construia McLaren Technology Centre....rezultatele se vad....zic eu.......bafta Helooo ……cu sau fara Fry, McLaren e tot Mclaren…..echipa nr.1 din F1. Are un palmares comparabil cu Ferrari si are numai jumatate din anii Ferrari ca existenta. Cand Ferrari platea pilotii regeste, Mclaren construia McLaren Technology Centre….rezultatele se vad….zic eu…….bafta

]]> By: Mclaren_Mircea_1984 http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8018 Mclaren_Mircea_1984 Thu, 24 Jun 2010 11:41:07 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8018 @Daniel Popescu. Te-as ruga daca poti sa imi spui si mie unde ai gasit informatia sau daca este 100% adevarat ceea ce ai spus la articolul precedent, cum ca Mclaren a extins atribuitiunile lui Tim Goss si nu a pus inca un inlocuitor pentru Pat Fry. Asta inseamna ca Tim Goss se ocupa si de proiectarea monopostului de anul viitor MP4-26? La Mclaren pe site nu precizeaza ca Goss se ocupa si de Mp4-26. Te rog din suflet, cand vezi comentariul meu raspunde-mi daca chiar stii ceva referitor legat de preluarea atributiunilor asupra monopostului de anul viitor de catre Tim Goss. Ar fi o veste super deoarece Goss a reusit doua masini capabile sa ia titlul (mp4-23 din 2008 si mp4-25 de anul aceasta). Scuza-ma daca ma repet punand comentariul la mai multe articole aici pe site, dar o fac de nerabdare sa vezi cat mai repede commentul meu si sa imi raspunzi daca ai amabilitatea referitor la preluarea atributiunilor lui Fry de catre Tim Goss. Astept cu nerabdare sa ma informezi. Multumesc anticipat. @Daniel Popescu. Te-as ruga daca poti sa imi spui si mie unde ai gasit informatia sau daca este 100% adevarat ceea ce ai spus la articolul precedent, cum ca Mclaren a extins atribuitiunile lui Tim Goss si nu a pus inca un inlocuitor pentru Pat Fry. Asta inseamna ca Tim Goss se ocupa si de proiectarea monopostului de anul viitor MP4-26? La Mclaren pe site nu precizeaza ca Goss se ocupa si de Mp4-26. Te rog din suflet, cand vezi comentariul meu raspunde-mi daca chiar stii ceva referitor legat de preluarea atributiunilor asupra monopostului de anul viitor de catre Tim Goss. Ar fi o veste super deoarece Goss a reusit doua masini capabile sa ia titlul (mp4-23 din 2008 si mp4-25 de anul aceasta). Scuza-ma daca ma repet punand comentariul la mai multe articole aici pe site, dar o fac de nerabdare sa vezi cat mai repede commentul meu si sa imi raspunzi daca ai amabilitatea referitor la preluarea atributiunilor lui Fry de catre Tim Goss. Astept cu nerabdare sa ma informezi. Multumesc anticipat.

]]> By: Liviu http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8009 Liviu Wed, 23 Jun 2010 19:54:58 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8009 Indiferent de inginerii de la Ferrari, marca italiana a stiut intotdeauna sa cedeze intrigilor si influentelor, in propria defavoare. Tocmai din acest motiv Ferrari au avut perioade si perioade. Si in aceasta perioada au noroc de Fernando Alonso care ii va ridica acolo unde echipa tehnica are lipsuri. Adevarat, cine nu stie cine e Newey nu are habar de F1. Ca o paranteza, nu am sa uit niciodata comentariul ieftin facut de Michi la adresa lipsei de par a englezului: "e chelbos." Ma face sa cred ca lui Michi i-ar sta mai bine ca jurnalist de mondenitati decat de F1. Indiferent de inginerii de la Ferrari, marca italiana a stiut intotdeauna sa cedeze intrigilor si influentelor, in propria defavoare. Tocmai din acest motiv Ferrari au avut perioade si perioade. Si in aceasta perioada au noroc de Fernando Alonso care ii va ridica acolo unde echipa tehnica are lipsuri.

Adevarat, cine nu stie cine e Newey nu are habar de F1. Ca o paranteza, nu am sa uit niciodata comentariul ieftin facut de Michi la adresa lipsei de par a englezului: “e chelbos.” Ma face sa cred ca lui Michi i-ar sta mai bine ca jurnalist de mondenitati decat de F1.

]]> By: Daniel Popescu http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8004 Daniel Popescu Wed, 23 Jun 2010 09:24:29 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8004 @ctlnmihai: Nu stiu daca este corect sa comparam conducerea tehnica cu cea administrativa. Ferrari a preferat de multe ori sa roteasca oamenii tehnici in diverse functii atunci cand lucrurile nu mergeau bine (vezi Baldisserri, care a ajuns sa se ocupe de Academie). Dar sa nu uitam ca si McLaren l-a "achizitionat" pe John Iley de la Ferrari in luna ianuarie, asa ca este schimb pe schimb. Probabil insa ca ai dreptate cand spui ca inginerii McLaren sunt mai tineri si, poate, mai "deschisi" la inovatii decat cei de la Ferrari. Poate si de aici inovatia sistemului F-duct si rapiditatea cu care imbunatatesc monopostul pe parcursul unui sezon. Ron Dennis si Jean Todt au lasat cu siguranta goluri cand au plecat, mai ales ca Martin Whitmarsh si (mai ales) Stefano Domenicali nu sunt nici pe departe cei mai buni inlocuitori. Dar cred ca departamentul de inginerie are cel putin la fel de multa influenta in performanta echipei ca si conducerea administrativa. @ctlnmihai: Nu stiu daca este corect sa comparam conducerea tehnica cu cea administrativa. Ferrari a preferat de multe ori sa roteasca oamenii tehnici in diverse functii atunci cand lucrurile nu mergeau bine (vezi Baldisserri, care a ajuns sa se ocupe de Academie).
Dar sa nu uitam ca si McLaren l-a “achizitionat” pe John Iley de la Ferrari in luna ianuarie, asa ca este schimb pe schimb. Probabil insa ca ai dreptate cand spui ca inginerii McLaren sunt mai tineri si, poate, mai “deschisi” la inovatii decat cei de la Ferrari. Poate si de aici inovatia sistemului F-duct si rapiditatea cu care imbunatatesc monopostul pe parcursul unui sezon.
Ron Dennis si Jean Todt au lasat cu siguranta goluri cand au plecat, mai ales ca Martin Whitmarsh si (mai ales) Stefano Domenicali nu sunt nici pe departe cei mai buni inlocuitori. Dar cred ca departamentul de inginerie are cel putin la fel de multa influenta in performanta echipei ca si conducerea administrativa.

]]> By: ctlnmihai http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8003 ctlnmihai Wed, 23 Jun 2010 05:55:57 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8003 @Daniel Popescu o intrebare .daca plecarea lui Fry a lasat un gol imens in cadrul echipei Mclaren , cat de mare a fost golul lasat de plecarea lui Ron Dennis de la echipa de F1 Mclaren Mercedes?..Oricum plecarea lui Fry la Ferrari arata ca s-a cam inversat rolurile in ceeea ce priveste calitatea personalului de la Ferrari..Daca nu ma insel anul trecut intr-un blog ai subliniat faptul ca Ferrari are cei mai buni ingineri..lucru neconfirmat anul asta de rezultatele de pana acum si prin faptul ca Ferrari a ajuns sa angajeze ingineri de la alte echipe.. @Daniel Popescu o intrebare .daca plecarea lui Fry a lasat un gol imens in cadrul echipei Mclaren , cat de mare a fost golul lasat de plecarea lui Ron Dennis de la echipa de F1 Mclaren Mercedes?..Oricum plecarea lui Fry la Ferrari arata ca s-a cam inversat rolurile in ceeea ce priveste calitatea personalului de la Ferrari..Daca nu ma insel anul trecut intr-un blog ai subliniat faptul ca Ferrari are cei mai buni ingineri..lucru neconfirmat anul asta de rezultatele de pana acum si prin faptul ca Ferrari a ajuns sa angajeze ingineri de la alte echipe..

]]> By: ctlnmihai http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8002 ctlnmihai Wed, 23 Jun 2010 05:43:15 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8002 Toata stima ptr. tot ceea ce a facut Fry la Mclaren dar ca de obicei autorul blog-ului exagereaza..,,a lasat un gol imens '' in cadrul echipei suna cam patetic .. .sincer cred ca ferrari este o echipa batrana din punctul de vedere al personalului tehnic si cred ca viitorul suna mai bine ptr. Mclaren..Cosmin S are dreptate cu o singura obiectie .Si Montezemelo a devenit o veriga mai slaba la Ferrari :) Toata stima ptr. tot ceea ce a facut Fry la Mclaren dar ca de obicei autorul blog-ului exagereaza..,,a lasat un gol imens ” in cadrul echipei suna cam patetic .. .sincer cred ca ferrari este o echipa batrana din punctul de vedere al personalului tehnic si cred ca viitorul suna mai bine ptr. Mclaren..Cosmin S are dreptate cu o singura obiectie .Si Montezemelo a devenit o veriga mai slaba la Ferrari :)

]]> By: Cosmin S. http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8001 Cosmin S. Tue, 22 Jun 2010 16:50:36 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8001 Pare sa se contureze... Mie insa veriga slaba imi pare Domenicali, e o persoana destul de moale. E adevarat ca inlocuirea lui Todt nu e plimbare prin parc, dar cu un caracter mai puternic Ferrari putea si ar putea sa realizeze mult mai mult ca si performante. Pare sa se contureze… Mie insa veriga slaba imi pare Domenicali, e o persoana destul de moale. E adevarat ca inlocuirea lui Todt nu e plimbare prin parc, dar cu un caracter mai puternic Ferrari putea si ar putea sa realizeze mult mai mult ca si performante.

]]> By: diesel http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-8000 diesel Tue, 22 Jun 2010 15:45:05 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-8000 Red Bull este o echipa care pana acum cativa ani nu exista. Daca Newey venea la Ferrari rezultatele se vedeau mai devreme. Eu salut angajarea lui Fry, incepe sa se contureze o echipa capabila de performanta la Ferrari. Red Bull este o echipa care pana acum cativa ani nu exista. Daca Newey venea la Ferrari rezultatele se vedeau mai devreme. Eu salut angajarea lui Fry, incepe sa se contureze o echipa capabila de performanta la Ferrari.

]]> By: drako http://www.automarket.ro/blog/popescu/constructori/scuderia-ferrari/cat-de-mult-valoreaza-un-ingier-in-f1/#comment-7999 drako Tue, 22 Jun 2010 14:57:52 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1617#comment-7999 De acord ca omul sfinteste locul insa acest lucru depinde de mai multi factori. Pana la urma plecarea lui Newey de la McLaren nu a avut efecte negative, precum nici colaborarea cu Redbull nu a dat roade in primul an. Cateodata e bine ca oamenii sa se mai schimbe pentru ca ideile inovatoare sa apara. De acord ca omul sfinteste locul insa acest lucru depinde de mai multi factori. Pana la urma plecarea lui Newey de la McLaren nu a avut efecte negative, precum nici colaborarea cu Redbull nu a dat roade in primul an. Cateodata e bine ca oamenii sa se mai schimbe pentru ca ideile inovatoare sa apara.

]]>