Comments on: Cele două schimbări http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/ Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 By: adycd11 http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-17226 adycd11 Wed, 20 Jun 2012 10:54:20 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-17226 @goshu-Ai dreptate!Viteza nu inseamna totul si ce-i drept ultimele sezoane mi s-au parut si mie foarte spectaculoase,dar parca mi-ar placea cativa km/h in plus iar spectacolul si mai ales siguranta sa ramana aceleasi,ca pana la urma chiar nu-mi doresc sa vad piloti murind pe circuit.Probabil ca ce-mi doresc eu e fantezie pura, si probabil nici nu ar fi prea util,dar e dreptul meu sa imi doresc.Oricum,la fel cum ai zis si tu,ultimele sezoane mi s-au parut intr-adevar foarte spectaculoase,mai ales cel in plina desfasurare. P.S. Cand am spus 306 km/h n-am ales chiar cel mai bun exemplu.Pana la urma era pe circuitul de la Sepang si conditiile nu erau favorabile vitezelor de top mai ales pentru unele monoposturi.Sauber-ele au reusit totusi sezonul asta sa ajunga la 330+ km/h ceea ce nu e deloc rau. @goshu-Ai dreptate!Viteza nu inseamna totul si ce-i drept ultimele sezoane mi s-au parut si mie foarte spectaculoase,dar parca mi-ar placea cativa km/h in plus iar spectacolul si mai ales siguranta sa ramana aceleasi,ca pana la urma chiar nu-mi doresc sa vad piloti murind pe circuit.Probabil ca ce-mi doresc eu e fantezie pura, si probabil nici nu ar fi prea util,dar e dreptul meu sa imi doresc.Oricum,la fel cum ai zis si tu,ultimele sezoane mi s-au parut intr-adevar foarte spectaculoase,mai ales cel in plina desfasurare.
P.S. Cand am spus 306 km/h n-am ales chiar cel mai bun exemplu.Pana la urma era pe circuitul de la Sepang si conditiile nu erau favorabile vitezelor de top mai ales pentru unele monoposturi.Sauber-ele au reusit totusi sezonul asta sa ajunga la 330+ km/h ceea ce nu e deloc rau.

]]> By: goshu http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-17094 goshu Thu, 14 Jun 2012 19:44:22 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-17094 @adycd11 - viteza nu înseamnă totul, în fond nu suntem la curse de drag... Pentru mine F1 înseamnă evoluție, artă de pilotaj (dac= îmi permiți termenul) și tactică/inteligență... Nu trebuie să moară nimeni pentru astea!!! Din punctul meu de vedere, sezonul trecut și cel aflat în plină desfășurare sunt unele dintre cele mai spectaculoase... de când urmăresc eu F1... @adycd11 – viteza nu înseamnă totul, în fond nu suntem la curse de drag… Pentru mine F1 înseamnă evoluție, artă de pilotaj (dac= îmi permiți termenul) și tactică/inteligență… Nu trebuie să moară nimeni pentru astea!!!
Din punctul meu de vedere, sezonul trecut și cel aflat în plină desfășurare sunt unele dintre cele mai spectaculoase… de când urmăresc eu F1…

]]> By: adycd11 http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-16930 adycd11 Sat, 09 Jun 2012 15:35:09 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-16930 @unkle - nu e un dezavantaj fata de un veyron pe care l-ar face de ras pe un circuit(oricare),dar e un dezavantaj fata de 340+ km/h cat mai prindeau monoposturile de F1 in deceniul trecut.Parerea mea! @unkle – nu e un dezavantaj fata de un veyron pe care l-ar face de ras pe un circuit(oricare),dar e un dezavantaj fata de 340+ km/h cat mai prindeau monoposturile de F1 in deceniul trecut.Parerea mea!

]]> By: Cristian China http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-16782 Cristian China Tue, 05 Jun 2012 10:38:38 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-16782 Salutare! Cristi China aici (chinezu.eu) de la Blogal Initiative. Pentru ca am cercetat "piata" pentru cea mai recenta campanie pe care o desfasuram pe www.blogalinitiative.ro, ne-am gandit ca te-ar interesa: http://blogalinitiative.ro/campanii/autovit-etapa-iii Daca te-am deranjat cu acest comentariu, no, baga-ma in spam, desi eu sper sa nu fie cazu :) Merci, Cristi Salutare!

Cristi China aici (chinezu.eu) de la Blogal Initiative.
Pentru ca am cercetat “piata” pentru cea mai recenta campanie pe care o
desfasuram pe http://www.blogalinitiative.ro, ne-am gandit ca te-ar interesa:
http://blogalinitiative.ro/campanii/autovit-etapa-iii

Daca te-am deranjat cu acest comentariu, no, baga-ma in spam, desi eu sper sa
nu fie cazu :)

Merci,
Cristi

]]> By: unckle http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-16709 unckle Mon, 04 Jun 2012 07:36:20 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-16709 adycd11 .. daca tu crezi ca cei 306km/h sunt un "dezavantaj" pentru masina F1 intreaba-te cam care este diferenta intre o masina normala (sa zicem Veyron) si o masina din marele circa .. pe circuit ;) Cu siguranta ar fi avut mai multe urechi ... adevarul este ca in vremurile alea accidentele mortale erau parte din "cotidian". adycd11 .. daca tu crezi ca cei 306km/h sunt un “dezavantaj” pentru masina F1 intreaba-te cam care este diferenta intre o masina normala (sa zicem Veyron) si o masina din marele circa .. pe circuit ;)

Cu siguranta ar fi avut mai multe urechi … adevarul este ca in vremurile alea accidentele mortale erau parte din “cotidian”.

]]> By: 1coolcalar http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-16471 1coolcalar Thu, 31 May 2012 06:27:52 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-16471 da mestere, principiul se numeste "ne dam in barci da' hai totusi sa nu crape nimeni" cu accent pe "sa nu crape"... da mestere, principiul se numeste “ne dam in barci da’ hai totusi sa nu crape nimeni” cu accent pe “sa nu crape”…

]]> By: adycd11 http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/cele-doua-schimbari/#comment-16453 adycd11 Wed, 30 May 2012 20:33:22 +0000 http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=2697#comment-16453 Celui care are i se va mai da iar celui care nu are nimic i se va lua chiar si ceea ce crede ca are.Un principiu simplu dar universal valabil.Cat despre siguranta ce pot spune?E bine ca nu mor pilotii,dar cand un monopost de F1 ajunge sa aiba doar 306 km/h viteza de top in conditii de utilizare a DRS-ului e putin cam exagerat. Celui care are i se va mai da iar celui care nu are nimic i se va lua chiar si ceea ce crede ca are.Un principiu simplu dar universal valabil.Cat despre siguranta ce pot spune?E bine ca nu mor pilotii,dar cand un monopost de F1 ajunge sa aiba doar 306 km/h viteza de top in conditii de utilizare a DRS-ului e putin cam exagerat.

]]>