Comments on: Cum a fost falimentat spectacolul

By: Drako

Drako — Tue, 16 Mar 2010 16:17:12 +0000

>>scuderia – nu stiu niciun clip, eu am vazut cursa la TV pe Eurosport si a fost foarte palpitanta

>>>Daniel Popescu – Or fi masinile identice, dar este acelasi circuit. Se pare ca marea problema nu e la monoposturi care par a fi “mai identice” decat cele din F1. Eu sper ca aceasta cursa sa fi fost un test din partea echipelor, o cursa de strategie, de tatonare si din Australia sa revina spectacolul.

By: Ala rau

Ala rau — Tue, 16 Mar 2010 14:15:51 +0000

Principala problema o constituie solutiile aerodinamice. Degeaba ziceti ca in GP2 e normal sa fie mai multe depasiri.Din contra, fiind masini identice depasirile ar trebui sa aiba loc mai greu pt ca diferenta o face doar pilotul. Dar si GP2 ca si IRL/ChampCar folosesc solutii tehnice care sa permita depasiri ajutate de aspiratie pe cand F1….

By: Vlase

Vlase — Tue, 16 Mar 2010 12:20:46 +0000

Da, adevarul este ca in momentul de fata sunt chiar multi piloti foarte talentati care pot produce spectacol, insa schimbarea tot mai frecventa a regulamentelor fara vreo modificare in ceea ce priveste spectacolul arata cat de critica este situatia in F1.
Pe langa asta, daca vrei sa urmaresti o cursa pe TVR cu siguranta ca vei dori sa te uiti mai degraba la o telenovela decat sa ii auzi pe Miki & Co. cat sunt de penali. Eu nu am mai putut suporta si m-am uitat pe RTL.

By: diesel

diesel — Tue, 16 Mar 2010 12:12:08 +0000

Anul trecut FIA a gresit admitand solutia dublului difuzor. Din aceasta cauza am ajuns astazi sa vedem tot soiul de traznai tehnice, duble, triple, canale de ventilatie samd, toate la limita regulamentului. Ar trebui, poate, luata in calcul aducerea unui al doilea furnizor de pneuri. Poate dezghetarea motoarelor. Poate ca anumite circuite ar mai trebui ajustate. Deocamdata insa, in plan apropiat, se poate incerca varianta cu doua opriri la boxe si liberalizarea utilizarii pneurilor la startul cursei. Si sa vedem cum decurg urmatoarele curse. Avem o prima cursa, echipele, pilotii sunt inca in faza de acomodare cu noul regulament. Trebuie sa fim constienti ca indiferent de schimbarile de regulament, vor exista monoposturi suficient de rapide capabile sa “ucida” cursa.

By: roadempire

roadempire — Tue, 16 Mar 2010 10:52:00 +0000

parca ma uitam la o cursa de anduranta !

By: wolful

wolful — Tue, 16 Mar 2010 10:21:33 +0000

Asa cum m-am temut, spectacolul in F 1 este oriunde numai pe pista nu !
Limitarile limiteaza in principal spectacolul.
Cu toate ca se cauta limitarea cheltuielilor si prin asta o omogenizare a performantelor monoposturilor, tot echipele mari sunt acolo sus. Singurul rezultat este faptul ca se reduce combativitatea.
Astept cu groaza momentul in care un contabil va fi cel mai important om la o echipa de F 1 ( sa faca socoteli la buget si la puncte)

By: hasu

hasu — Tue, 16 Mar 2010 10:06:45 +0000

Eu nu as-i impune nici o restrictie,in afara de cele legate de ,,producerea turbulentelor ce impiedica depasirile”.Principalele probleme vin din impunerea restrictiilor.In rest pe aceasta criza-selectia naturala-scapa cine poate.

By: MARIANescu

MARIANescu — Tue, 16 Mar 2010 10:02:14 +0000

Cum-necum, spectacolul chiar a (cam) fost falimentat! Ca e vb despre restrictii sau bann-uri, e evidenta diferenta de spectacol si adrenalina dintre cursele de acum si cele – sa zicem – de acum 3-4 ani…. Parerea mea e ca cea mai importanta diferenta intre atunci si acum este oprirea dezvoltarii motoarelor si a aerodinamicii. Pai… cum D-zeu sa vedem depasiri daca toate monoposturile sunt NIVELATE fortat?! Pacat, uitati-va la Indy : acolo TOTUL evolueaza si asta se vede clar – AI SPECTACOL! Ce reduceri de cheltuieli, ce limitare a tehnologiei – CA SA CE?! De parca in F1 concureaza toate echipele sub tutela GreenPeace sau… a Vaticanului! “Hai sa fim noi, F1, un exemplu despre cum pastram planeta curata si balansul economiei mondiale…”. Sa fim seriosi, daca e un SPORT CU MOTOR, pai asa sa fie! Se spune(a) ca F1 e “varful” sporturilor cu motor… acum mie imi pare tot mai mult o gluma, foaaarte departe de asa ceva. E putin trista situatia…

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 16 Mar 2010 07:45:41 +0000

@Cyrus: dublu-deflectoarele vor fi interzise din 2011. Dar chiar si asa nu cred ca se va schimba situatia radical.

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 16 Mar 2010 07:44:40 +0000

@Drako: Nu, n-am vazut cursa de GP2 din Bahrain. Dar e o comparatie fortata: in GP2 toate monoposturile sunt identice, ceea ce creeaza premise foarte bune pentru depasiri.