Comments on: Forza Rossa: şi totuşi, se întâmplă

By: Petriu Daniel

Petriu Daniel — Fri, 06 Jun 2014 09:27:47 +0000

Asta cu piloti romani este o utopie deocamdata.Nu spun asta pentru ca nu cred in romani, di contra,cred ca noi romanii am fi mult mai sus ca natie cu mai multa mandrie si curaj (ca sarbii,croatii,etc.).Este vorba despre capacitatea pilotilor sus mentionati (Visoiu si Marinescu)de a face fata in marele circ lucru de care ma indoiesc.
Nu in ultimul rand materialul de concurs este o nebuloasa sau in cel mai bun caz ramasite HRT care sa fim seriosi nu stiu ce performante vor avea.

By: KALEL

KALEL — Thu, 05 Jun 2014 17:08:55 +0000

mersi de clarificare. ramanem cu speranta ca vom vedea primul pilot roman din F1 in urmatorii ani

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Wed, 04 Jun 2014 17:17:43 +0000

@KALEL: Fernandes detine, printre altele, si operatorul aerian low-cost AirAsia. Cu ceva timp in urma a cumparat niste avioane Airbus pentru companie si a obtinut un pret mai mic pentru ca a fost de acord sa puna logo-ul Airbus pe monoposturi.
Intel este partener tehnic al echipei, adica furnizeaza gratuit computerele echipei in schimbul acelor logo-uri.

By: KALEL

KALEL — Wed, 04 Jun 2014 16:21:16 +0000

Daniel, cred ca te inseli putin in privinta sponsorilor. Caterham are ca sponsori Airbus si Intel, iar cei 2 nu cred ca patroneaza echipa

By: jumbo1974ro

jumbo1974ro — Tue, 03 Jun 2014 16:50:38 +0000

Banii in sport sunt o nebuloasa care vin cand nu te astepti si dispar cand esti aproape sigur pe ei. Dar trecand peste problema financiara, mai exista si alte probleme de functionalitate:
Problema care sigur are rezolvare este ce a a pilotilor, intrucat sunt multi pe piata care vor sa intre sau sa reintre in F1 indiferent de conditii.
Dar, Colin Kolles are experienta in F1 doar la echipe care nu au supravietuit, gen Midland, Spyker sau Hispania Racing Team (HRT). In conditiile astea nu stiu ce garantie poate oferi ca va putea gestiona o noua echipa care sa dea rezultate sau macar sa termine primul an.
Finantarea, cum foarte bine a punctat Daniel Popescu este de asemeni importanta in F1 intrucat s-a ajuns la nivele aerodinamice incat o gaura in plus in podea deja face schimbari majore, numarul de angajati este de ordinul sutelor si nu cred ca acestia muncesc pe branci pentru nasturi ca la noi. Oricum se spunea ca vor fi multi din fostii angajati HRT, care sunt deja patiti, plus ca nici acolo nu prea au dovedit.
In aceste conditii eu personal nu prea am incredere in Forza Rossa ca va lua startul, sau daca totusi da, atunci va si avea un minim de rezultate. Cat despre marea echipa romaneasca… cred ca o asemenea imagine ar dauna mai mult decat ar fi apreciata in ansamblu…

By: zorro

zorro — Tue, 03 Jun 2014 11:22:54 +0000

E frumoasa analiza ta dar nu mai scrie ca Bazac e finantator ca nu are bani. Banii vor veni daca vor veni prin internediul lui Colin Kolles daca va avea o scrisoare de garantie. Altfel nu ii da nimeni bani.