<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ce a lasat Senna in urma</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/</link>
	<description>Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Liviu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2119</link>
		<dc:creator>Liviu</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 May 2009 08:19:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2119</guid>
		<description>Multumim pt. tip Daniel. Chiar scrie bine omul :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Multumim pt. tip Daniel. Chiar scrie bine omul <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Aur1989</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2099</link>
		<dc:creator>Aur1989</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 12:18:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2099</guid>
		<description>Acest duel imi aduce aminte de 2005, la fel la Monaco,  cind Michael era in duel cu Rubens pentru locul 4  la fel in ultimile tururi...
Nimic deosebire ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Acest duel imi aduce aminte de 2005, la fel la Monaco,  cind Michael era in duel cu Rubens pentru locul 4  la fel in ultimile tururi&#8230;<br />
Nimic deosebire <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Andrei</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2098</link>
		<dc:creator>Andrei</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 08:35:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2098</guid>
		<description>Diferenta mica dar tot cel mai tare finish ramane cel din 2002, de la Indianapolis, cel putin cele 2 masini Ferrari mergand in paralel arata super :)))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Diferenta mica dar tot cel mai tare finish ramane cel din 2002, de la Indianapolis, cel putin cele 2 masini Ferrari mergand in paralel arata super <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hasu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2097</link>
		<dc:creator>hasu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 06:52:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2097</guid>
		<description>SAU PE ALAIN PROST LA INCEPUT CIND AVEA UN CURAJ NEBUN</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SAU PE ALAIN PROST LA INCEPUT CIND AVEA UN CURAJ NEBUN</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: hasu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2096</link>
		<dc:creator>hasu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 06:50:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2096</guid>
		<description>SA-L FI VAZUT SI PE VILLNEUVE SENIOR CIT DE NEBUN PUTEA SA FIE</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SA-L FI VAZUT SI PE VILLNEUVE SENIOR CIT DE NEBUN PUTEA SA FIE</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: westmclaren</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2095</link>
		<dc:creator>westmclaren</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2009 05:26:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2095</guid>
		<description>M-au trecut fiori reci pe spate cand am urmarit duelul dintre Senna si Mansell. Nu am mai vazut demult un asemenea duel si nu cred ca voi mai vedea curand.
Apropo pt Miki si Viki..........lectie de comentariu</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>M-au trecut fiori reci pe spate cand am urmarit duelul dintre Senna si Mansell. Nu am mai vazut demult un asemenea duel si nu cred ca voi mai vedea curand.<br />
Apropo pt Miki si Viki&#8230;&#8230;&#8230;.lectie de comentariu</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ccmax</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2094</link>
		<dc:creator>ccmax</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 19:58:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2094</guid>
		<description>Si ca sa il completez pe Mad79... Mansel a fost adus la festivitatea de premiere de catre 2 mecanici...respect...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si ca sa il completez pe Mad79&#8230; Mansel a fost adus la festivitatea de premiere de catre 2 mecanici&#8230;respect&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mad79</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2092</link>
		<dc:creator>mad79</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 16:01:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2092</guid>
		<description>si eu sunt fan Ayrton Senna si tin minte ca dupa aceea cursa din Monaco,Senna nici nu a putut sa iasa din masina pret de 1 minut,iar in conferinta de presa a declarat ca avea senzatia ca il vedea pe Mansel in ambele oglinde retrovizoare in acelasi timp!cel mai strans finish din istoria formulei1, i-a avut protagonisti tot pe ei doi,dar la inceputurile lui Senna in Formula1,la GP de la Jerez,Spania,Senna conducand un Lotus iar Mansell un Williams,cand diferenta dintre ei la finish,a fost de doar 14 secimi de secunda,un pic mai mult de un bocanc!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>si eu sunt fan Ayrton Senna si tin minte ca dupa aceea cursa din Monaco,Senna nici nu a putut sa iasa din masina pret de 1 minut,iar in conferinta de presa a declarat ca avea senzatia ca il vedea pe Mansel in ambele oglinde retrovizoare in acelasi timp!cel mai strans finish din istoria formulei1, i-a avut protagonisti tot pe ei doi,dar la inceputurile lui Senna in Formula1,la GP de la Jerez,Spania,Senna conducand un Lotus iar Mansell un Williams,cand diferenta dintre ei la finish,a fost de doar 14 secimi de secunda,un pic mai mult de un bocanc!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Bruno_Senna</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2091</link>
		<dc:creator>Bruno_Senna</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 14:06:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2091</guid>
		<description>Senna  a lasat in urma  constientizarea ,conceptului de sigurantza a circuitelor si monoposturilor.si inceperea masiva a cercetari si aplicari diferitelor soluti pt a creste sigurantza</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Senna  a lasat in urma  constientizarea ,conceptului de sigurantza a circuitelor si monoposturilor.si inceperea masiva a cercetari si aplicari diferitelor soluti pt a creste sigurantza</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Andrei</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/formula1/istorie/ce-a-lasat-senna-in-urma/#comment-2090</link>
		<dc:creator>Andrei</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2009 13:55:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=684#comment-2090</guid>
		<description>Ayrton Senna a murit si din pacate si talentul lui la fel. Evident ca s-au schimbat mult anii de cand conducea Ayrton. Trebuia sa fii un pic nebun sa faci ce facea el cu masina si asta nu este un lucru rau. Stiu ca Eddie nu era mare branza dar imi aduc aminte de niste depasiri cand calutul Ferrari era mai rapid pe iarba decat pe pista si facea depasiri. Stiu si niste depasiri magistrale are lui Schumi si 1 a lui Mika, cateva pentru Kimi si cateva pentru Felipe. Lewis nu prea a depasit magistral pentru ca in mod normal depasirile lui sunt de genul, il imping pe ala si nu ma intereseaza. Poate ca unele lucruri se mai pot rezolva dar acesti piloti de acum... nu mai sunt genul sa lupte pe pista. Lupta mai mult in declaratii, poze, iubite si cate masini au. 
1998 si 1999 au fost electrizanti desi, Schumi era intr-o ascensiune iar Mika intr-o decadere, anul 2000 s-a cam si vazut cine este mai puternic. Iar in 2005 si 2006, au fost cateva curse bestiale, cu parere de rau Schumi a pierdut titlurile prin greselile lui si mai putin deoarece ceilalti erau buni. Masina Renaul din 2006 a fost deseori comparata la design cu F2004, dar asta conteaza mai putin. Important este greselile iti pot fura un titlu sau 7, pentru Schumi :)

Dar anii trec si sunt numai tampenii. 2007 - un mare esec, 2008 - o rusine, 2009... cred ca bate recordul. 2010... sa vedem ce-o sa fie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ayrton Senna a murit si din pacate si talentul lui la fel. Evident ca s-au schimbat mult anii de cand conducea Ayrton. Trebuia sa fii un pic nebun sa faci ce facea el cu masina si asta nu este un lucru rau. Stiu ca Eddie nu era mare branza dar imi aduc aminte de niste depasiri cand calutul Ferrari era mai rapid pe iarba decat pe pista si facea depasiri. Stiu si niste depasiri magistrale are lui Schumi si 1 a lui Mika, cateva pentru Kimi si cateva pentru Felipe. Lewis nu prea a depasit magistral pentru ca in mod normal depasirile lui sunt de genul, il imping pe ala si nu ma intereseaza. Poate ca unele lucruri se mai pot rezolva dar acesti piloti de acum&#8230; nu mai sunt genul sa lupte pe pista. Lupta mai mult in declaratii, poze, iubite si cate masini au.<br />
1998 si 1999 au fost electrizanti desi, Schumi era intr-o ascensiune iar Mika intr-o decadere, anul 2000 s-a cam si vazut cine este mai puternic. Iar in 2005 si 2006, au fost cateva curse bestiale, cu parere de rau Schumi a pierdut titlurile prin greselile lui si mai putin deoarece ceilalti erau buni. Masina Renaul din 2006 a fost deseori comparata la design cu F2004, dar asta conteaza mai putin. Important este greselile iti pot fura un titlu sau 7, pentru Schumi <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Dar anii trec si sunt numai tampenii. 2007 &#8211; un mare esec, 2008 &#8211; o rusine, 2009&#8230; cred ca bate recordul. 2010&#8230; sa vedem ce-o sa fie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
