Comments on: Importanţa sistemului ERS în Formula 1 în sezonul 2014

By: Cyrus

Cyrus — Fri, 01 Mar 2013 19:46:33 +0000

marian0904, chestia cu valurile din rezervor a fost o gluma
Pentru o masina de competie este foarte important sa fie foarte stabila, daca poti lua o curba cu viteza de exemplu cu 10% mai mare, ai plus atat de performante, cat si de consum

By: marian0904

marian0904 — Tue, 26 Feb 2013 18:04:45 +0000

Ideea cu obtinerea de energie din “valurile” pe care le face combustibilul in rezervor e bestiala, suprasarcinile (curbe sau frane si accelerari) generand “valuri” destul de puternice. S-ar putea ca rezervoare masinilor de F1 sa aiba sisteme antival, dar daca recuperarea de energie e eficienta sa avem astfel de generatoare in rezervoare.

By: Cyrus

Cyrus — Wed, 13 Feb 2013 18:54:06 +0000

@bolovan, nu cred ca mai obtii inergie din mareea din rezervorul de benzina. In plus, presupun ca este ceva ce nu permite acesteia sa destabilizeze masina, mai ales cu rezervoarele actuale.
Ideia lui Marsim este ca e neverovimil sa poti obtine un plus de performanta de 15 secunde pe tur.

Pana la urma aceasta este Formula 1 si nu concurs de eficienta, altfel erau sa fie echipate si cu panza si fotoelemente

By: bolovan

bolovan — Wed, 13 Feb 2013 06:25:22 +0000

@Marsim
urmatoarele surse sunt posibile (speculatii):
-Franare
-caldura dejagata de frana (dar aici eficienta recuperarii ii extrem de mica…nu’s daca se merita)
-timpii morti ai motorului (un alternator mai “potent” si in momentul in care ai piciorul ridicat de pe acceleratie, alternatorul ii stors mai tare de curent)
-elemente aerodinamice
-elemente giroscopice (lichidul din rezervor? Nu’s cum le spune, dar sunt o serie de generatoare de curent ce folosesc ca energie mecanica valurile marii. Mai mult, exista un vapor ce a facut inconjurul lumii, el era electric, si isi genera curentul de la valurile de sub el. Folosea un soi de zbat)
- Se poate folosi turbina pe post de generator (presiunea generata de motor, chiar daca nu are detenta…teoretic ii suficienta sa miste turbina…)

By: Marsim

Marsim — Tue, 12 Feb 2013 15:36:54 +0000

Pare utopica diferenta de timp pe tur datorata ERS-ului. De unde atat de multa energie recuperata?

By: Cyrus

Cyrus — Tue, 12 Feb 2013 15:35:55 +0000

Cred si eu ca este si va fi cu atat mai mult foarte important, dar nu chiar in asa masura ca sa ajunga la diferente de 15 secunde pe tur.

L-am vazut de nenumarate ori pe Mark Webber cu probleme la KERS, dar parca nu era chiar cu 2 secunde mai lent pe tur