Comments on: Filosofia ordinelor de echipă

By: mad79

mad79 — Mon, 01 Apr 2013 22:53:54 +0000

RedBull nu este firma producatoare de bauturi energizante,ci firma de management sportive,care a preluat patentul in coproprietate cu o firma din Thailanda,care producea acesta bautura,pentru piata locala si au redenumit-o RedBull.
Pe numele firmei din Austria nu exista nici o fabrica cu acest nume!Ei doar importa bautura in
Europa si o redenumesc,asa cum se poate vedea in urmatorul clip:
http://www.youtube.com/watch?v=ggEyE-IIPtA

By: popicul

popicul — Wed, 27 Mar 2013 19:46:39 +0000

Totul pleaca de la bani.
Furnizor unic de pneuri, motoare “inghetate” ECU unic astea toate duc la alegerea unor solutii decompromis ce fac ca la finele curselor sa se aplice tactici de conservare a benzinei, pneurilor si mai stiu eu ce.
Si pentru ce le-au creat ? sa ramana Bernie cu cat mai multi bani. Fara aceste reguli figurantii ar fi disparut si nu aveau masini pentru a lua toate punctele puse in joc.
Astazi nu vom mai vedea pilot sa impinga masinuta pe ultima linie dreapta ca il surzeste inginerul cu 15 ture inainte.

By: Lucian

Lucian — Wed, 27 Mar 2013 13:08:03 +0000

Am gresit cand am spus FIA, tb sa spun de Bernie. Chiar nu mai vor spectacol?! Intrucat lipsa acestuia indeparteaza spectatorii si audienta tv. Poate nu inteleg eu, insa fara spectacol nu exista F1, e doar o cursa intre niste masini speciale ce nu are sare si piper. De asta nici nu m-am uitat multi ani la asemenea curse.

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Wed, 27 Mar 2013 07:38:52 +0000

Lucian, pe FIA nu prea cred ca ii intereseaza spectatorii si telespectatori. Toti banii generati de ei se duc in alta parte: banii pe bilete ajung la proprietarii circuitului, iar banii din audientele TV se impart in mod egal intre Bernie si echipe. FIA nu primeste niciun ban.

By: Lucian

Lucian — Wed, 27 Mar 2013 05:42:43 +0000

De asemenea, ma intriga faptul ca ordinul de echipa in cazul Mercedes la Sepang e tratat mai lejer decat cel in cazul Red Bull, precum si ipocrizia lui Hamilton si Webber, primul in cazul declaratiilor de dupa cursa respectiva, iar al doilea de reactiile sale, desi anul trecut nu a tras cu interesele echipei, netinand cont de titlul la piloti ce putea fi pierdut de Vettel, cand in cursa din Brazilia mai avea putin si-l scotea pe german din cursa.

By: Lucian

Lucian — Wed, 27 Mar 2013 05:28:27 +0000

Da, se observa in ultima perioada ca F1 a devenit mai mult business decat sport, ca de altfel in mai toate sporturile importante, insa fanii vor sa vada spectacol, cum ai subliniat si in articol, iar eu ma numar printre cei care vor sa vada asa ceva si nu ordine de echipa. F1 a dus lipsa de asa ceva in ultimii ani din era Schumi cel mare si incepuse de ceva vreme sa miste pe aceasta parte, respectiv prin schimbarea regulamentului foarte des si prin pneurile degradabile.
Acest scandal m-a dezgustat, iar cursa de la Sepang mi-a confirmat ca spectacolul este pe hartie, iar FIA nu ar tb sa lase sa se mearga pe aceasta linie daca mai vor sa aiba si spectatori ori rating la TV.
Pentru mine ordinul de echipa se impune atunci cand un pilot are sanse la titlu ori echipa e aproape sa castige acelasi titlu si atunci ambii piloti tb sa traga in bloc in functie de interesele in joc.
Nu sunt insa de acord cu asemenea magarii la inceputul campionatului, precum acum. Ma dezgusta profund, iar cei care conduc echipele de F1 ar tb sa tina minte acest aspect, respectiv ca fara fani nu exista in plan sportiv. Poate sa vina si mama sponsorului, daca alergi pe camp in fata unor tribune goale totul va fi in van si mai devreme sau mai tarziu se vor desfiinta.
Spectacolul tb sa primeze, nu altceva, bineinteles in limita sportivitatii.

By: aurel

aurel — Tue, 26 Mar 2013 12:16:40 +0000

Din pacate 2 lucruri sunt evidente: ordinele de echipa nu vor mai disparea niciodata, si, fanii unei echipe nu vor fi obiectivi (am vazut nenumarate postari in care fiecare o tine pe a lui chiar daca e departe de adevar)

By: markusrull

markusrull — Tue, 26 Mar 2013 10:53:47 +0000

da, e o declaratie a unui pilot din cadrul echipei conduse de peter sauber care a primit ordine de echipa;)

By: ymy

ymy — Tue, 26 Mar 2013 09:52:33 +0000

Corect.
Banii, actionarii, cotele de la casele de pariuri, listarea F1 la bursa…….astea-s lucrurile care conteaza astazi in F1. Ce spectacol, ce depasiri, ce echilibru intre echipe? Astea-s prostii, vise, in capul fanilor si al spectatorilor “naivi”, printre care ma numar si eu!

By: Daniel Popescu

Daniel Popescu — Tue, 26 Mar 2013 09:50:05 +0000

@markkusrull: N-am spus eu ca Perez primea ordine de la Ferrari, eu doar am prezentat o declaratie. Nu era o opinie personala, ci o afirmatie a unui pilot. Observi diferenta?