<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Revenirea lui Alonso</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/</link>
	<description>Comentarii si analize despre Formula 1 si WRC</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2015 19:57:23 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Diesel</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9217</link>
		<dc:creator>Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 11:04:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9217</guid>
		<description>nu vb neaparat de Fernando si Ferrari, cine stie, poate Hamilton cu Mclaren, mai poti sa stii:)..nefiind o persoana religioasa nu am idoli:), este pilotul pe care il prefer in F1:).La fel s-o ai si tu Mihai:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>nu vb neaparat de Fernando si Ferrari, cine stie, poate Hamilton cu Mclaren, mai poti sa stii:)..nefiind o persoana religioasa nu am idoli:), este pilotul pe care il prefer in F1:).La fel s-o ai si tu Mihai:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ctlnmihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9216</link>
		<dc:creator>ctlnmihai</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 10:41:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9216</guid>
		<description>@Diesel  1 e prima dată când mă risc..2 n-am desconsiderat niciodată şansele lui Alonso sau Ferrari.. ba mai mereu am spus că titlul se joacă.. 3. eu te înţeleg că vrei ca idolul tău să depăşească performanţele lui Schumacher dar va fi cam greu asta şi datorită modificărilor dese de regulament asta ca să dau un exemplu..  :) o zi bună ptr. tine :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Diesel  1 e prima dată când mă risc..2 n-am desconsiderat niciodată şansele lui Alonso sau Ferrari.. ba mai mereu am spus că titlul se joacă.. 3. eu te înţeleg că vrei ca idolul tău să depăşească performanţele lui Schumacher dar va fi cam greu asta şi datorită modificărilor dese de regulament asta ca să dau un exemplu..  <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  o zi bună ptr. tine <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Diesel</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9215</link>
		<dc:creator>Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 09:50:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9215</guid>
		<description>Mihai-hai sa nu ne hazardam cu acest &quot;niciodata&quot;..:)e usor riscant cand dai &quot;prognoze&quot; categorice.Ati mai dat-o-n bara, unii, cu acel 50% cand dadeati note matematicii lui Alonso. Cat despre meritele lui Alonso sa fii tu sigur ca se va vorbi inca mult si bine pe acest site:), evident cu sau fara voia ta.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mihai-hai sa nu ne hazardam cu acest &#8220;niciodata&#8221;..:)e usor riscant cand dai &#8220;prognoze&#8221; categorice.Ati mai dat-o-n bara, unii, cu acel 50% cand dadeati note matematicii lui Alonso. Cat despre meritele lui Alonso sa fii tu sigur ca se va vorbi inca mult si bine pe acest site:), evident cu sau fara voia ta.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ctlnmihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9213</link>
		<dc:creator>ctlnmihai</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 08:53:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9213</guid>
		<description>şi ptr. eternul fan Ferrari.. Ferrari va reveni la epoca Schumacher , dar în ceea ce priveşte tratamentul preferenţial acordat unui pilot ,nu şi la rezultate.. de fapt în ceea ce priveste rezultatele nicio echipă nu va reuşi să obţină performanţele Ferrari din perioada respectivă</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>şi ptr. eternul fan Ferrari.. Ferrari va reveni la epoca Schumacher , dar în ceea ce priveşte tratamentul preferenţial acordat unui pilot ,nu şi la rezultate.. de fapt în ceea ce priveste rezultatele nicio echipă nu va reuşi să obţină performanţele Ferrari din perioada respectivă</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ctlnmihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9212</link>
		<dc:creator>ctlnmihai</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 08:40:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9212</guid>
		<description>Gata cu Alonso.... prea multe merite  acordate acestui pilot.. În condiţiile  noului sistem de punctaj ,profitând de faptul că la celelalte echipe  piloţii se luptă între ei  , în timp ce la Ferrari lui Massa i s-a  refuzat  orice şansă , acesta fiind  în lupta ptr. titlu înainte de episodul Hockenheim    e uşor să vorbim de  revenirea lui.. Cat despre admin a fost o mare eroare când a neglijat şansele lui Alonso la titlu ,ptr. că era clar că era incă în luptă înainte de Monza.. spun mare eroare că e un bun cunoscător al f1.dar probabil prin acest blog s-a gândit la o reparaţie morală înainte de toate</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gata cu Alonso&#8230;. prea multe merite  acordate acestui pilot.. În condiţiile  noului sistem de punctaj ,profitând de faptul că la celelalte echipe  piloţii se luptă între ei  , în timp ce la Ferrari lui Massa i s-a  refuzat  orice şansă , acesta fiind  în lupta ptr. titlu înainte de episodul Hockenheim    e uşor să vorbim de  revenirea lui.. Cat despre admin a fost o mare eroare când a neglijat şansele lui Alonso la titlu ,ptr. că era clar că era incă în luptă înainte de Monza.. spun mare eroare că e un bun cunoscător al f1.dar probabil prin acest blog s-a gândit la o reparaţie morală înainte de toate</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Daniel Popescu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9211</link>
		<dc:creator>Daniel Popescu</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 07:15:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9211</guid>
		<description>@Ursu: Oricine poate gresi, important este sa recunoastem acest lucru. Nu urmaresc comentariile jurnalistilor de peste ocean (oricum, F1 nu se numara printre pasiunile lor), ci prefer sa ma rezum la Europa.

Un exemplu elocvent ca oricine poate gresi: Alan Henry a scris in F1 Racing in noiembrie sau decembrie 2009 un editorial in care explica motivele pentru care Schumacher nu va reveni in Formula 1. Era convins ca totul este o cacialma si ca neamtul va primi sezonul 2010 de la TV. Ce s-a intamplat pana la urma stim cu totii, iar jurnalistul si-a manifestat uimirea pentru decizia lui in numarul urmator al revistei.

Cat despre &quot;Poate mai inveti cate ceva&quot;, sunt implicat intr-o meserie in care trebuie sa te documentezi tot timpul si in care inveti mereu lucruri noi. Asta este si frumusetea &quot;jocului&quot;. De fapt, chestia asta este valabila in aproape toate meseriile, indiferent ca vorbim de jurnalism, programare sau constructii de autostrazi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Ursu: Oricine poate gresi, important este sa recunoastem acest lucru. Nu urmaresc comentariile jurnalistilor de peste ocean (oricum, F1 nu se numara printre pasiunile lor), ci prefer sa ma rezum la Europa.</p>
<p>Un exemplu elocvent ca oricine poate gresi: Alan Henry a scris in F1 Racing in noiembrie sau decembrie 2009 un editorial in care explica motivele pentru care Schumacher nu va reveni in Formula 1. Era convins ca totul este o cacialma si ca neamtul va primi sezonul 2010 de la TV. Ce s-a intamplat pana la urma stim cu totii, iar jurnalistul si-a manifestat uimirea pentru decizia lui in numarul urmator al revistei.</p>
<p>Cat despre &#8220;Poate mai inveti cate ceva&#8221;, sunt implicat intr-o meserie in care trebuie sa te documentezi tot timpul si in care inveti mereu lucruri noi. Asta este si frumusetea &#8220;jocului&#8221;. De fapt, chestia asta este valabila in aproape toate meseriile, indiferent ca vorbim de jurnalism, programare sau constructii de autostrazi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Ursu</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9208</link>
		<dc:creator>Ursu</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 19:23:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9208</guid>
		<description>He he, Daniel, ia uite cum se schimba roata.
Doar o dovada ca nu exista &quot;specialisti&quot; in afara celor implicati direct in Formula1.
Specialistii sunt angazati de o echipa sau alta. Restul sunt bagatori de seama si ajutori de bagatori de seama.
Cea mai mare greseala in orice competitie e sa-ti subestimezi adversarul. 
Cea mai mare greseala in jurnalism sportiv e sa subestimezi pe cineva. 
Aroganta si siguranta cu care faceai misto de cei ce nu renunta si lupta pana la capat era de-a dreptul sfidatoare. Sper ca ti-ai invatat lectia si o sa te ajute sa devi un jurnalist sportiv profesionist. Atunca un ochi peste ocean la sporturile lor si ce analize si comentarii au. Poate mai inveti cate ceva</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He he, Daniel, ia uite cum se schimba roata.<br />
Doar o dovada ca nu exista &#8220;specialisti&#8221; in afara celor implicati direct in Formula1.<br />
Specialistii sunt angazati de o echipa sau alta. Restul sunt bagatori de seama si ajutori de bagatori de seama.<br />
Cea mai mare greseala in orice competitie e sa-ti subestimezi adversarul.<br />
Cea mai mare greseala in jurnalism sportiv e sa subestimezi pe cineva.<br />
Aroganta si siguranta cu care faceai misto de cei ce nu renunta si lupta pana la capat era de-a dreptul sfidatoare. Sper ca ti-ai invatat lectia si o sa te ajute sa devi un jurnalist sportiv profesionist. Atunca un ochi peste ocean la sporturile lor si ce analize si comentarii au. Poate mai inveti cate ceva</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Diesel</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9204</link>
		<dc:creator>Diesel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 16:57:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9204</guid>
		<description>http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html
crocodilii gnu;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html" rel="nofollow">http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html</a><br />
crocodilii gnu;)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RBR</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9203</link>
		<dc:creator>RBR</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 16:55:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9203</guid>
		<description>http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html
Mirciule ia vezi ca nu-i de la FIA:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html" rel="nofollow">http://formula1.automarket.ro/stiri/echipele-au-semnat-un-nou-acord-pentru-reducerea-costurilor-33545.html</a><br />
Mirciule ia vezi ca nu-i de la FIA:)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mclaren_Mircea_1984</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/popescu/piloti/fernando-alonso/revenirea-lui-alonso/#comment-9202</link>
		<dc:creator>Mclaren_Mircea_1984</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 16:41:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/popescu/?p=1853#comment-9202</guid>
		<description>@ccb cum adica au reinceput sa foloseasca acea echipa de ingineri care trebuia reduca ca urmare a taierii din buget? Adica iarasi au avantaj asupra celorlalte echipe ei nefacand acele ajustari bugetare? Puii mei nu ii corect, din nou isi creaza avantaj cu ajutorul FIA :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ccb cum adica au reinceput sa foloseasca acea echipa de ingineri care trebuia reduca ca urmare a taierii din buget? Adica iarasi au avantaj asupra celorlalte echipe ei nefacand acele ajustari bugetare? Puii mei nu ii corect, din nou isi creaza avantaj cu ajutorul FIA <img src='http://www.automarket.ro/blog/popescu/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
