Comments on: Ai grija pe unde circuli, s-ar putea sa deranjezi vreun ministru!

By: Sonia Bercuci

Sonia Bercuci — Sun, 14 Jun 2009 15:35:37 +0000

Buna ziua! Numele meu este Sonia Bercuci si sunt sora soferului din BMW..numele lui este Cristi, Cristi Bercuci (nu Bogdan). Articolul din Academia Catavencu nu a fost deloc unul partinitor. Cei care au investigat acest caz au reusit ce politia romana a incercat sa ascunda. Si ma refer aici la identitatea fratelui meu. Nu mai conteaza cine era in cealalta masina. Conteaza ca s-a produs un accident si conteaza ca imediat dupa accident au inceput sa se ascuda probe si sa se inventeze povesti. Conteaza ca un om a murit. De aceea ii rog pe toti cei care pretind ca au fost martori ai accidentului sa povesteasca doar ceea ce au vazut. Sa nu judece decat daca au dreptul asta. Un martor ar trebui sa spuna exact ce a vazut si doar ceea ce a vazut. Nu lasati comentarii rautacioase sau neadevarate pentru ca..vedeti voi…Cristi avea foarte multi prieteni si Cristi are si o familie (care nu a fost anuntata nici pana astazi de decesul fratelui meu), prieteni si familie care sufera la fiecare comentariu rautacios…

By: olteanu bogdan

olteanu bogdan — Sat, 23 May 2009 11:05:35 +0000

sunt taximetrist, am mai vazut multe accidente,inclusiv cu e30,aia nu e lovitura cu 50 la ora in nici un vis ,eu am avut accident cu 60 la ora cu un logan si am intrat intr-un ford (l-am lovit exact in stilpul usii)si stiti ce avea fordul ?bandourile rupte,usa infundata 20 cm si airbagul din dreapta din scaun sarit,cei din masina cu pricina erau doar speriati,iar masina s-a rasucit la 180 grade spun ca aveam cel puti60 ca am avut colegi care la 50 la ora au facut accidente si nu le-au sarit airbag-urile si mie mi-a sarit,cred ca daca as fi in locul familiei celui din bmw as cumpara un bmw acelasi an acelasi model si l-as trimite la expertiza la un impact lateral pt. a se vedea clar ce viteza avea audi.legea spune clar esti nevinovat in cazul unui accident pe care nu l-ai provocat tu daca ai viteza maxima admisa…daca avea peste 50 e vinovat,acum stiu ca o sa sariti cu comentarii acide,dar va intreb pe cei care au avut accidente cu soferi pilosi sau sus pusi,cu functii, sa-mi spuneti ce atitudine are politia care vine la fata locului fata de dumneavoasstra sau fata de ceilalti, va trateaza de parca ati fi vinovati,chiar daca nu se uita bine la masinile implicate…si incearca cu orice fel sa alunge martorii,sau ii aleg pe cei care le convin lor,raspunsul il stiti toti in gindul vostru!!!

By: b26cab

b26cab — Mon, 27 Apr 2009 00:33:20 +0000

imi pare extrem de rau de baiatul care si a pierdut viata….si mai rau imi pare ca nimieni nu va fi tras la raspundere…. daia sunt trasi altii cand fura ca n-au ce sa manance efectiv…tara de cacat. noi ar trebui sa ne dam cu ursu pe circuite cand ne apuca,nu pe sine…vedeti….tot acest amalgam de romanism are niste consecinte foarte urate pe orice plan,in orice domeniu.e ca si cum ai merge in 5 pistoane dorind sa accelerezi sau ca si cum ai merge infranat….urat de tot

By: b26cab

b26cab — Mon, 27 Apr 2009 00:30:23 +0000

tind sa cred pe cel ce a vazut cu ochii lui accidentul…nu mai conteaza cine e de vina…parerea mea e ca amandoi. si cel care e vinovatul ar trebui sa dea socotteala ,in cazul acesta cel cu audi cred ca avea peste viteza legala,deci el cred ca e de vina, intradevar,nu pleci cu tractiune spate pe ud pe sine din limitare nici cand ai blocant,iar ursul asta din ce stiu eu nu avea asa ceva, dar nici durerea in p*(@ a celor de la spp nu e de trecut cu vederea,sa ne amintim cu gonesc orice ar fi ca deh au masini noi si ii scapa masina de cacaturi ….nu uitati asta….chit ca avea 50 60 pun pariu ca accelera si era pe sine sa depaseasca, plus aveti idee ce inseamna accident frontal la 40 50 la ora ?eu cred ca nu ….

By: Masini noi

Masini noi — Thu, 23 Apr 2009 06:40:55 +0000

Pana mai acum cateva luni omorau oamenii fara pic de jena cei de la ambasade, acum mai nou au inceput cei de la SPP sa omoare oameni fara pic de jena, rusine celor care musamalizeaza astfel de cazuri

By: alt alex

alt alex — Thu, 16 Apr 2009 17:48:00 +0000

Dupa umila mea parere de sofer, o asemenea avariere nu poate fi facuta de o masina care circula cu 50-60 km la ora. Indiferent de cat de veche e masina veche. Sa nu uitam ca la BMW-uri fiarele sunt mult mai zdravene si mai groase ca la multe alte masini. Si tot din poza, atat cat se paote vedea, nu se vede urma de zgaraitura, asa cum ar ramane in cazul in care BMW-ul ar fi avut viteza mare, sau era intr-un drift. Chiar daca depasesti om coloana pe linia de tramvai, nu cred ca are cineva dreptul sa intre in tine cu viteza mare, sa te ucida si apoi sa incerce sa iti ascunda identitatea. La cata micime au ajuns unii oameni… Mi-e si scarba ca sunt din aceeasi tara cu mine.

By: gabi_e36

gabi_e36 — Sat, 11 Apr 2009 17:45:02 +0000

imi e si sila knd vad astfel d comentarii:gen e30 ku 6cilndrii intra in derapaj k d: e bmw……..
In nici un kaz nu a derapat pt k dak audi avea 50-60(ma rog…..)si 100, e30-ul kiar si in drift(de-a latu skpat d sub kontrol kipurile ) nu i se reducea viteza la 0
concluzie:e30 sigur avea max 5km/h pt k aia nu e lovitura din kre se poate intelwge k bmw-u se afla in miskre, dci sigur acord4ever nu spune adevaru,si vbeste influentat d CNVA si d slabele kunostinte in BMW-uri “destul de vechi”

By: Accord4Ever

Accord4Ever — Mon, 06 Apr 2009 17:48:44 +0000

Am fost martor la acel accident. Cu parere de rau va spun ca BMW-ul a fost cel care a gresit-o grav. Cel de la volan a plecat din limita de ture. Pe jos era ud, afara erau 5 grade, iar Audi-ul chiar venea regulamentar si nu avea viteza. A franat si a intrat in laterala BMW-ului care era scapat de sub control.
Probabil ca nici acest mesaj nu va fi postat. Cel precedent era mult mai explicit in ceea ce priveste filmul evenimentelor.

By: Accord4Ever

Accord4Ever — Mon, 06 Apr 2009 14:57:03 +0000

Dragii mei, intamplarea face ca am vazut acel accident live. Lucrurile s-au intamplat astfel: E30-ul a plecat de la semafor din limitatore de ture, iar pe jos era ud. Traficul era redus la ora accidentului. E30-ul a plecat drept de la semafor, fiind in prima linie. Dupa aproximativ 30 de metri a intrat in derapaj, a incercat sa redreseze masina dar n-a mai reusit intrand in drift pe contrasens, de-a latul. Dinspre intersectia cu Calea Dorobantilor venea acel Audi. Nu avea viteza mare, cel mult 50-60. S-a trezit, efectiv cu BMW-ul transversal in fata lui. A franat si a urmat impactul. In urma impactului Audi-ul a ricosat pe sinele de tramvai, iar BMW-ul in stalp. Prima masina in spatele Audi-ului era o ambulanta de la SMURD iar cei din ambulanta s-au grabit sa acorde primul ajutor.
Avariile Audi-ului au fost destul de mici: bara fata, un geam de far, capota usor indoita.
BMW-ul avea doar scaunul soferului in interior, iar botul Audi-ului a intrat efectiv in masina pana la scaunul soferului. Sa nu uitam ca este vorba despre un impact lateral dintre o masina noua, cu oteluri foarte bune si o masina destul de veche. Prin urmare, nu mai vorbiti ca musamalizare sau asa ceva. Imi pare rau de baiatul din BMW dar a fost greseala lui. A plecat din limta de ture, i-a plecat usor spatele spre stanga, a contrabracat excesiv si s-a invartit.
P.S. Daca nu m-a inselat pe mine urechea, E30-ul avea motor de 6 cilindri, nu?

By: mihai

mihai — Thu, 02 Apr 2009 11:57:34 +0000

Nu are mare importanta daca BMW era regulamentar sau nu. Pe o strada asa de aglomerata un accident sa se soldeze cu decedati??? Inseamna ca masina cu Scarbu avea viteza foarte mare….Si inca ceva cazul trebuie anchetat foarte amanuntit, daca depasesc coloana la semafor nu cred ca e cazul ca cineva sa vina cu un Audi si sa ma omoare…cel putin asta e parerea mea.