Comments on: Ce ar fi trebuit să vezi la şcoala de şoferi

By: Ce ar fi trebuit să vezi la şcoala de şoferi - REVISTE

Ce ar fi trebuit să vezi la şcoala de şoferi - REVISTE — Wed, 09 Oct 2013 12:18:57 +0000

[...] accidentelor rutiere, dar se concentrează şi pe economia de carburant şi alte probleme… vezi in revista Sursa: Reviste – auto/moto – automarket.ro /* (function(d, s, id) { var js, fjs = [...]

By: Florian

Florian — Sat, 25 May 2013 04:34:56 +0000

Aa!
Bineinteles ca merg la cursurile de legislatie toti, Numai ca si acolo, diferenta este f. vizibila.
Cei cu studii superioare, sunt f atenti si interactioneaza cu Dl. professor de legislatie, comunicare de tip bilateral, iar restul, motaie si se uita la ceas… “Mai este mult din ora?”
Mai un aspect… (practic meseria de instructor auto din 1991, iar tatal meu din 1972)… In anii 1991-2000 cursantii erau mult mai indeminatici, rar gaseai cite o domnisoara care sa nu stie care-I stinga si care-I dreapta…… Acum, nu stiu 80% dintre ele, si au aparut si baieti care atunci cind le spui sa se asigure in oglinda din dreapta, pentru ca au semnalizat dreapta, si urmeaza sa faci un viraj in acea directive, ei se asigura stinga.
Iar domnisoarelor… uneori trebuie sa li se explice care-I inainte si ca inainte nu-i SUS iar spate Jos( ara aluzii sexuale).

By: Florian

Florian — Sat, 25 May 2013 04:24:39 +0000

Din nefericire, nu avem la scolile de soferi din Rominia astfel de softuri.
Dar nici interesul pentru partea teoretica a scolii de soferi nu este foarte mare in rindul candidatilor la obtinerea permisului auto.
Eu sunt instructor auto autorizat (independent) si va pot spune , ca foarte multi dintre cursantii mei, cam 70% ma intreaba daca sunt obligati sa mearga la orele de legislatie rutiera.
Cind le spun ca DA sunt obligati, incep sa se vaite
” Stiti ca lucrez mult si voi fi obosita la ore…”
“Stiti…. nu am cu cine sa las copilul…”
“Stau la sat si nu am autobus”
etc Paleta e mult mai larga.
Adevarat interesati si constienti de fenomenul auto, sunt numai O PARTE din persoanele cu studii superioare, deci cam 10-15% din ponderea cursantilor mei.
Deci astfel de softuri li s-ar adresa numai lor.

By: Ciprian

Ciprian — Fri, 24 May 2013 18:44:16 +0000

Scolile de soferi in Romania si-au pierdur de demult caracterul dicactic si au devenit niste afaceri! Nimeni nu o sa recunoasca stransa legatura dintre auoritati si scoli pentru ca sunt multi bani in joc si interesele lor primeaza!

By: dan

dan — Thu, 23 May 2013 10:49:00 +0000

@Calingura
Apreciez sarcasmul, dar asta n-o sa rezolve locul fruntas pe care-l avem la nr de accidente mortale, si nici haosul de pe strazile patriei.

By: Calingura

Calingura — Thu, 23 May 2013 09:44:17 +0000

Cu totul de acord cu Dan.
Nicaieri in lume nu se face treaba de buna voie.

Poate putin in tarile nordice sau in Canada despre care americanii spun ca le dai o palma si ei isi cer scuze.

Trebuie sa fim amendati, confiscati, batuti, abuzati ca animalele de la circ pana invatam ce sa nu facem. Si niciodata slabita vigilenta stapanirii pentru ca am lua-o de la capat.

By: dan

dan — Thu, 23 May 2013 07:40:51 +0000

Eu, unul, consider ca o astfel de campanie ar fi inutila la noi in tara. Imi pare rau ca trebuie sa arunc in fata cliseul cu “asa e tara, asta e poporul”, dar alta explicatie nu exista. Campania de mai sus se adreseaza oamenilor care gandesc, care constientizeaza ca parte viscerala a fiintei lor, pericolele la care se supun daca merg pe anumite decizii. La noi, tipul asta de campanie e sortit din start esecului din motive clare de inconstienta si de management al propriei persoane. Noi nu vrem sa ne conducem propria viata in raport cu ceilalti, noi ‘haiducim’ doar pentru propriul interes si vrem ca altii sa ne conduca, sa ne arate calea, la nivel subconstient cu forta daca se poate. Imi aduc aminte de un exemplu: cand a inceput isteria cu radarele fixe pe DN1 aparuse zvonul ca ele au un soft care-ti calculeaza viteza medie pe intreg traseul si daca depasesti media de 70 km/h iti da amenda. Absolut toata lumea mergea pe banda 1 cu 70 km/h in primele zile. Ce i-a conditionat? Pur si simplu, frica. Frica de a fi direct afectati de amenda, de luarea carnetului, de pierderea privilegiilor. A functionat mai bine decat 1000 de campanii de genul celei de sus. Vrem, nu vrem , la noi altfel nu se poate. Eu as pleda nu pentru unul, ci pentru cate un radar la fiecare tufis in parte de pe marginea drumului. In UK, spre ex, cam asta e situatia si totul functioneaza de minune, toata lumea merge legal, si doar pe unde se mai stie ca nu merge radarul sau nu e montat se alearga ca la balamuc.
Pana la urma, daca stau sa ma gandesc bine, civilizatia cu vorba buna nu s-a facut nicaieri si nici la noi nu se va face. Eu imi doresc de 10 ori mai multe echipaje de politie pe strada, de 50 de ori mai multe radare, amenzi de cel putin 2-3 ori mai mari decat acum, chiar si anularea dreptului de a avea carnet si confiscarea masinii in cazuri foarte grave. Campanii precum cea de mai sus au rol mai mult informativ si ele trebuie sa coexiste in paralel cu niste masuri punitive raportate la numarul de accidente si severitatea lor intr-o anumita tara.

By: zoltan

zoltan — Thu, 23 May 2013 04:53:06 +0000

Intradevar, pacat ca asa ceva NU se invata in scoli.