<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Coincidenta incredibila sau tendinta in design?</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/</link>
	<description>Drive it like you stole it</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Nov 2015 22:49:32 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: radcargt08</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/#comment-31</link>
		<dc:creator>radcargt08</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 00:30:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=64#comment-31</guid>
		<description>ZooM ZooM sa da la leu:)).....sa terminat ideile sau  tendintza de securitate frontala,duce la apropierea concurentilor la aceleasi segment de clasa(compacta  aici)~Sai vedeti pe Chinezii:)).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ZooM ZooM sa da la leu:))&#8230;..sa terminat ideile sau  tendintza de securitate frontala,duce la apropierea concurentilor la aceleasi segment de clasa(compacta  aici)~Sai vedeti pe Chinezii:)).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Iulica</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/#comment-28</link>
		<dc:creator>Iulica</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 21:48:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=64#comment-28</guid>
		<description>Mie unul, nu imi plac ambele design-uri , dar tin sa zic ca cei de la Mazda au aplicat mai mult ca sigur o strategie de marketing atunci cand au conceput acest model deoarece daca studiem veniturile oficiale ale celor de la Peugeot pe acest segment si platforma ne putem da seama foarte usor pana in prezent, dar acum sa vedem ce impact va avea acest nou model lansat de cei de la Mazda.Dupa parerea mea nu cred ca va face mare avengura pe piata deoarece se aseamana izbitor cu Peugeot 308, iar designul conteaza, dar poate sa ma insel privind performantele.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mie unul, nu imi plac ambele design-uri , dar tin sa zic ca cei de la Mazda au aplicat mai mult ca sigur o strategie de marketing atunci cand au conceput acest model deoarece daca studiem veniturile oficiale ale celor de la Peugeot pe acest segment si platforma ne putem da seama foarte usor pana in prezent, dar acum sa vedem ce impact va avea acest nou model lansat de cei de la Mazda.Dupa parerea mea nu cred ca va face mare avengura pe piata deoarece se aseamana izbitor cu Peugeot 308, iar designul conteaza, dar poate sa ma insel privind performantele.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: marius</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/#comment-27</link>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 11:34:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=64#comment-27</guid>
		<description>detalii...detalii....:-j</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>detalii&#8230;detalii&#8230;.:-j</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: george</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/coincidenta-incredibila-sau-tendinta-in-design/#comment-25</link>
		<dc:creator>george</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 07:57:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=64#comment-25</guid>
		<description>Pe de-o parte e foarte condamnabila practica de a te &quot;inspira&quot; din design-ul concurentei. Pe de alta parte, exista si niste circumstante atenuante in sensul ca si creativitatea asta are niste limite iar anumite elemente stilistice si tendinte sunt generalizate. 

Oricum, aspectul profund pozitiv este ca atunci cand toate masinile vor arata (aproape) la fel, diferenta intre ele o va face calitatea...cum ar trebui sa fie si acum dealtfel. Ca acum se confunda pana la contopire &quot;calitatea&quot; designului cu calitatea masinii...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pe de-o parte e foarte condamnabila practica de a te &#8220;inspira&#8221; din design-ul concurentei. Pe de alta parte, exista si niste circumstante atenuante in sensul ca si creativitatea asta are niste limite iar anumite elemente stilistice si tendinte sunt generalizate. </p>
<p>Oricum, aspectul profund pozitiv este ca atunci cand toate masinile vor arata (aproape) la fel, diferenta intre ele o va face calitatea&#8230;cum ar trebui sa fie si acum dealtfel. Ca acum se confunda pana la contopire &#8220;calitatea&#8221; designului cu calitatea masinii&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
