Nu o sa-ti dau niste palme jurnalistice, pentru ca nu ajungem nicaieri.

Iar daca ai sti sa citesti cu intonatie ai intelege unele virgule, afara de una -doua – scapate din entuziasm.
Daca mi-ai da o definitie pentru kitsch, te-as putea posta in top zece comentatori din presa romana . )

Hai te salut, esti haios si tanar!

Nu vad ce legatura are varsta mea cu faptul ca scriu la Automarket. Daca puneam o poza cu tatal meu de 60 de ani, ai fi fost multumit?
Varsta nu este niciodata un argument, decat daca este vorba de un loc in tramvai, eventual.

Cat despre faptul ca lucrezi in presa, sper ca nu scrii la fel si pentru publicatia ta, deoarece ai lasa vaduve niste virgule. Iti este rusine sa imi spui pentru cine lucrezi? La fel cum ti-a fost sa iti treci numele complet la comentariu? Dupa adresa de e-mail, am o idee privind identitatea ta, dar o voi pastra pentru mine pana in momentul in care decizi sa o confirmi.

Cat despre ceea ce am scris mai sus, argumentele mele sunt clare si au fost scrise pentru fiecare caz in parte. Consider ca automobilele date drept exemplu ca fiind “super-masini la 7000 euro” sunt alese in mod nefavorabil. Ma voi referi astfel strict la cele trei exemple despre care am vorbit in acest post.
Cele patru automobile se vor devaloriza rapid si vor sapa o groapa in buzunarul nefericitilor proprietari.

Sa fim seriosi acum, cine isi imagineaza ca o masina din 1999 are sub 100.000 kilometri? Multi compara rulajul unei masini din afara cu cel al unei masini din Romania, folosita in oras. Total incorect. Distantele parcurse zi de zi in Germania, spre exemplu, sunt mult mai mari. Trebuie sa fii naiv ca sa iti imaginezi ca aceste masini au kilometrii reali si ca merg la fel de bine cum arata. Daca tot am ajuns la capitolul aspect – acesta este complet neinspirat. Daca proprietarii ar fi pastrat aspectul standard cu care au plecat aceste masini din fabrica, mai ziceam, dar asa pot spune ca au dat-o in kitsch.

Toate cele bune!

Domnule redactor eu n-am inteles are e punctul dvs. de vedere. Stiu ca este un blog si ca te poti juca cum vrei tu cu ideile si cuvintele, dar mi se pare improprie o astfel de situatie, in momentul in care nu ai nimic de zis. Poate, ai avut ceva de zis, dar n-ai stiut cum. In orice caz, pe mine m-ai bagat rau in ceata cu modul incoerent de exprimare.

Acum ca cei de la Liberatea au facut nu stiu ce articol cu nu stiu ce date , e o chestiune, dar daca tot te apuci sa critici un coleg de breasla ai grija mai intai sa scrii corect si in al doilea rand sa ai argumente.

Si eu lucrez in presa si nu in cea auto si nici la Libertatea, in caz ca va intrebati.

Dupa figura, cred ca esti foarte tanar, iar dupa modul in care te exprimi cred ca esti si mai tanar.

Va inteleg frustarea legata de asa-zisele materiale aparute pe Libertatea, dar concluzia dvs. este cel putin derizorie.