http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/patru-luni/ Drive it like you stole it Mon, 16 Nov 2015 22:49:32 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/patru-luni/#comment-1309 unckle Sun, 19 May 2013 18:12:49 +0000 http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=519#comment-1309 Din pacate realitatea in care traim nu se va ameliora prea curand, iar nervii pe care ii "flexezi" cand dai de astfel de exemple trebuie sa devina din ce in ce mai rezistenti ... parerea mea este ca treburile prin politica merg spre mai rau, si trebuie sa fim pregatiti pentru lucruri mult mai grave. Din pacate realitatea in care traim nu se va ameliora prea curand, iar nervii pe care ii “flexezi” cand dai de astfel de exemple trebuie sa devina din ce in ce mai rezistenti … parerea mea este ca treburile prin politica merg spre mai rau, si trebuie sa fim pregatiti pentru lucruri mult mai grave.

]]> http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/patru-luni/#comment-1308 dany Sat, 18 May 2013 07:26:50 +0000 http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=519#comment-1308 Sunt posesor de permis de conducere categoriile A, B, C, E... si pot sa spun urmatroarele: - sa zicem ca era bine sa fie introdus examen si legislatie pt AM, insa procedura de examinare pt categoria A ar trebui pastrata ca in prezent - o motocicleta care costa cat o masina de clasa mica sau compacta are performante dinamice de Porsche sau Ferrari... rezulta probleme ... mai ales pt incepatori - nu e de vina metodologia de examinare pt teribilismul unora - e in firea lucrurilor ca atunci cand ai un vehicul autopropulsat sa te joci putin cu el (nu il poti folosi constant doar la 10-20 % din capacitate) - nu avem infrastructura (strazi, autostrazi, circuite de viteza, legislatia este prea restrictiva... chiar suntem noi mai inteligenti ca geramanii care au autostrazi fara limita de viteza???!!! statisticile spun ca daca raportam la marimea parcului auto/ moto, sunt mai multe decese in Romania decat in Germania!!!) - dupa anii ”50-”60 cand muncitorul comunist isi permitea o motocicleta dar nu si o masina, anii ce au urmat au facut sa creasca parcul auto in defavoarea celui moto. A rezultata pierderea culturii moto in tara noastra, rar mai vedeai cate o motocicleta prin trafic iar soferii s-au dezobisnuit sa fie atenti la prezenta lor... au urmat anii de dupa ”90 cand au venit motoare performante...teribilism etc. si a rezultat o ura a soferilor pt motociclistii care ii incurcau... deci problema o reprezinta educatia si cultura moto si nu cadrul legislativ si coercitia! - conducerea unei masini sau unei motociclete sunt unele din placerile vietii... asa ca hai sa ne bucuram de ele impreuna! Sunt posesor de permis de conducere categoriile A, B, C, E… si pot sa spun urmatroarele:
- sa zicem ca era bine sa fie introdus examen si legislatie pt AM, insa procedura de examinare pt categoria A ar trebui pastrata ca in prezent
- o motocicleta care costa cat o masina de clasa mica sau compacta are performante dinamice de Porsche sau Ferrari… rezulta probleme … mai ales pt incepatori
- nu e de vina metodologia de examinare pt teribilismul unora
- e in firea lucrurilor ca atunci cand ai un vehicul autopropulsat sa te joci putin cu el (nu il poti folosi constant doar la 10-20 % din capacitate)
- nu avem infrastructura (strazi, autostrazi, circuite de viteza, legislatia este prea restrictiva… chiar suntem noi mai inteligenti ca geramanii care au autostrazi fara limita de viteza???!!! statisticile spun ca daca raportam la marimea parcului auto/ moto, sunt mai multe decese in Romania decat in Germania!!!)
- dupa anii ”50-”60 cand muncitorul comunist isi permitea o motocicleta dar nu si o masina, anii ce au urmat au facut sa creasca parcul auto in defavoarea celui moto. A rezultata pierderea culturii moto in tara noastra, rar mai vedeai cate o motocicleta prin trafic iar soferii s-au dezobisnuit sa fie atenti la prezenta lor… au urmat anii de dupa ”90 cand au venit motoare performante…teribilism etc. si a rezultat o ura a soferilor pt motociclistii care ii incurcau… deci problema o reprezinta educatia si cultura moto si nu cadrul legislativ si coercitia!
- conducerea unei masini sau unei motociclete sunt unele din placerile vietii… asa ca hai sa ne bucuram de ele impreuna!

]]>