Comments on: RCA pe persoană fizică – să fie aceasta soluţia pentru un trafic civilizat?

By: Marin

Marin — Sun, 08 Dec 2013 10:05:41 +0000

Bun și ce se întmplă cu firmele de : Inchirieri auto ? ; transportatori mari cu zeci de mașini că la ăștia șoferi unu pleaca altu vine fluctuație mare de personal ?

By: Dracovenie

Dracovenie — Fri, 06 Dec 2013 20:36:47 +0000

@Andrei:

Bagi pixu, cum sa platesti valoarea dubla a masinii pe un RCA ? Ford Ka = 500lire. Atunci la un motor de 3.000 cat as plati ?

By: Andrei

Andrei — Fri, 06 Dec 2013 08:51:02 +0000

La intrebarile din articol au raspuns altii, in alte tari, nu e Romania prima tara cu sistemul asta.
Aici in Anglia masina are un RCA sanatos (1000lire pe an pt un Ford Ka din ‘99 1.3l benzina) si are trecut pe polita soferii autorizati (poti sa adaugi cati vrei tu, si in functie de varsta lor asigurarea creste sau scade).
E un sistem ce functioneaza de ceva vreme, nu vad de ce ar fi asa de greu de implementat.
In plus, aici se ia in considerare si cate mile face masina pe an, unde e tinuta peste noapte etc… sunt calcule deja facute.

By: Sebastian Toma

Sebastian Toma — Wed, 04 Dec 2013 16:04:55 +0000

@ Daniel Preda

Salut. Din păcate, nu sunt familiarizat cu normele din Belgia şi nu am cum să te ajut.

Dacă tot locuieşti acolo, cel mai bine te informezi direct de la un ghişeu specializat.

By: Preda Daniel

Preda Daniel — Wed, 04 Dec 2013 15:49:38 +0000

Bunaziua locuiesc in Belgia de 3 ani si as vrea sa imi cumpar o masina si as vrea sa stiu ce bonus malus am pentru ami calcula asigurarea auto aici. am permis de conducere belgian de anul trecut si am carnet de conducere din 2002 fara accidente ,De unde pot sa iau acest certificat bonus malus . Astept raspunsul dvs pe aceasta adresa de mail: danielpredatorul@yahoo.com .
Va multumesc mult

By: Ovidiu

Ovidiu — Sat, 01 Jun 2013 18:10:49 +0000

Solutia era decontarea daunei pe RCA propriu, nu al vinovatului. Dar nu s-a dorit, pentru ca ar fi disparut urgent multe societati. Fiecare individ si-ar fi facut un RCA mai scump, ca sa fie sigur ca va fi despagubit, si s-ar fi pastrat astfel pe piata doar firmele serioase. A fost la cativa pasi de adoptare, dar bineinteles ca nu s-a dorit. Asigurarile in tara noastra sunt o mafie, in care se invart milioane de euro. Fiecare sef din CSA are broker o ruda ceva, iar fiecare companie de asigurari e obligata sa contribuie la bunastarea acelui broker…

Ei nu stiu decat sa complice sistemul. Dilemele enuntate in articol sunt extrem de complicate, iar sistemul probabil va fi deficitar, asa cum de la taxa de inmatriculare, care la inceput nu a fost atat de scandaloasa, prin modificari repetate, in loc sa se amelioreze s-a ajuns la un sistem de neinteles pentru o persoana cu minim 1 neuron.

By: Jean

Jean — Thu, 30 May 2013 05:58:13 +0000

Aberatie in stil romanesc.
Solutia este simpla: franciza sa fie cat un salariu mediu pe economie.
As fi mai fericit cu 500 de Euro dar merge si cu salariul mediu.
Si in plus, nu ai voie sa circuli cu masina lovita mai mult de 30 de zile dupa declararea evenimentului rutier la politie/asigurator/undeva.