<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Scaunul de bar motorizat &#8211; numai in America!</title>
	<atom:link href="http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/un-american-a-fost-prins-conducand-un-scaun-in-stare-de-ebrietate/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/un-american-a-fost-prins-conducand-un-scaun-in-stare-de-ebrietate/</link>
	<description>Drive it like you stole it</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Nov 2015 22:49:32 +0200</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Scaune Birou - mihai</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/un-american-a-fost-prins-conducand-un-scaun-in-stare-de-ebrietate/#comment-459</link>
		<dc:creator>Scaune Birou - mihai</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Sep 2010 06:45:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=115#comment-459</guid>
		<description>Da, aproape cat un Tico, dar sa fim sinceri, merge si arata mult mai bine decat un Tico. Nu sunt sigur daca e nevoie de permis pentru asa ceva, dar cred ca trebuie. 

Mihai
&lt;a href=&quot;http://www.chairsdirect.eu/categories/Scaune-de-bar/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://www.chairsdirect.eu/categories/Scaune-de-bar/&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da, aproape cat un Tico, dar sa fim sinceri, merge si arata mult mai bine decat un Tico. Nu sunt sigur daca e nevoie de permis pentru asa ceva, dar cred ca trebuie. </p>
<p>Mihai<br />
<a href="http://www.chairsdirect.eu/categories/Scaune-de-bar/" rel="nofollow">http://www.chairsdirect.eu/categories/Scaune-de-bar/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: prudentul</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/un-american-a-fost-prins-conducand-un-scaun-in-stare-de-ebrietate/#comment-51</link>
		<dc:creator>prudentul</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 14:26:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=115#comment-51</guid>
		<description>Crezi ca doar biciclistii beti ignora rosul de la semafor? Oho, ar fi (aproape)ideal. TOTI biciclistii trec pe rosu la semafor. Pe langa asta, 90% din ei nu au bicicletele dotate cu lumini, ochi de pisica, etc. pe timp de noapte. Specimenele astea, impreuna cu nobila tagma a carutasilor, reprezinta unul din pericolele majore de pe drumurile autohtone. Repet, biciclistii NESEMNALIZATI, a nu se intelege ca am ceva cu ei.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Crezi ca doar biciclistii beti ignora rosul de la semafor? Oho, ar fi (aproape)ideal. TOTI biciclistii trec pe rosu la semafor. Pe langa asta, 90% din ei nu au bicicletele dotate cu lumini, ochi de pisica, etc. pe timp de noapte. Specimenele astea, impreuna cu nobila tagma a carutasilor, reprezinta unul din pericolele majore de pe drumurile autohtone. Repet, biciclistii NESEMNALIZATI, a nu se intelege ca am ceva cu ei.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: george</title>
		<link>http://www.automarket.ro/blog/toma/opinii/un-american-a-fost-prins-conducand-un-scaun-in-stare-de-ebrietate/#comment-50</link>
		<dc:creator>george</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 17:38:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.automarket.ro/blog/toma/?p=115#comment-50</guid>
		<description>Ce mai lipseste? Simplu, totul...mai pot sa se intample 1000 de grozavii ca pe termen lung nu se va schimba mare lucru...De fiecare data cand se intampla cate o belea din asta, lumea se revolta, presa se isterizeaza, politia ia masuri &quot;severe&quot; si, doua saptamani mai tarziu, revenim la normal...

Si daca ar fi o chestie specifica Romaniei as mai zice, dar chestii de genul asta se intampla si pe la case mai mari. Uite, ca tot ai plecat de la America, niste exemple interesante... 
Avionul Douglas DC 6...A fost construit cu o deficienta majora la sistemul de inchidere de la trapa de acces catre cala care a cedat prima data la un avion al unei linii americane care a ramas fara trapa pe la 10.000 de metri in aer. A reusit sa aterizeze de urgenta, s-a constatat care a fost cauza si ce credeti? Nu s-a facut nimic pana cand un alt DC 6 s-a facut praf la Paris cu o gramada de oameni inauntru...
Ford Pinto, pe langa ca era o cazatura de masina, mai  era si un crematoriu pe roti din cauza rezervorului prost pozitionat. S-a constatat asta si ce credeti ca s-a facut? Nimic in afara de un calcul din care reiesea ca e mai ieftin sa despagubesti vreo 100 - 200 de potentiale victime decat sa modifici design-ul...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ce mai lipseste? Simplu, totul&#8230;mai pot sa se intample 1000 de grozavii ca pe termen lung nu se va schimba mare lucru&#8230;De fiecare data cand se intampla cate o belea din asta, lumea se revolta, presa se isterizeaza, politia ia masuri &#8220;severe&#8221; si, doua saptamani mai tarziu, revenim la normal&#8230;</p>
<p>Si daca ar fi o chestie specifica Romaniei as mai zice, dar chestii de genul asta se intampla si pe la case mai mari. Uite, ca tot ai plecat de la America, niste exemple interesante&#8230;<br />
Avionul Douglas DC 6&#8230;A fost construit cu o deficienta majora la sistemul de inchidere de la trapa de acces catre cala care a cedat prima data la un avion al unei linii americane care a ramas fara trapa pe la 10.000 de metri in aer. A reusit sa aterizeze de urgenta, s-a constatat care a fost cauza si ce credeti? Nu s-a facut nimic pana cand un alt DC 6 s-a facut praf la Paris cu o gramada de oameni inauntru&#8230;<br />
Ford Pinto, pe langa ca era o cazatura de masina, mai  era si un crematoriu pe roti din cauza rezervorului prost pozitionat. S-a constatat asta si ce credeti ca s-a facut? Nimic in afara de un calcul din care reiesea ca e mai ieftin sa despagubesti vreo 100 &#8211; 200 de potentiale victime decat sa modifici design-ul&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
