CRASH TEST
Sasiul modelului MX5,introdus in 1989, a ramas practic neschimbat. Cu toate acestea modelul s-a dovedit a fi foarte rezistent, sasiul ramanand aproape intact dupa impact. La impactul frontal celula de siguranta a devenit instabila. Testul a fost realizat cu soft top-ul coborat pentru a simula cele mai rele conditii posibile. Pentru impactul lateral soft top-ul a fost lasat ridicat pentru a evidentia eventualele pericole pe care acesta le-ar prezenta pentru capul soferului. Masina nu a fost testata cu scaune pentru copii, dar au fost verificate etichetele de avertizare. Protectia oferita pasagerilor este slaba. MX5 vine dotat cu airbag-uri frontale duale si centuri de siguranta pretensionate cu limitator de efort.![]() Sofer - impact frontal |
![]() Pasager - impact frontal |
![]() Sofer - impact lateral |
























