CRASH TEST
Laguna a fost notata cu un punct in plus, ceea ce inseamna ca masina a primit 34 de puncte pentru un sistem inteligent care aminteste soferului sa-si puna centura. Structura masinii s-a dovedit a fi foarte rezistenta. La impactul lateral modelul nu a pierdut nici un punct, iar la impactul frontal masina a fost penalizata cu un singur punct.
Sofer - impact frontal |
Pasager - impact frontal |
Sofer - impact lateral |
IMPACT FRONTAL
Airbag-urile frontale se deschid in doua etape, pentru a reduce presiunea la accidentele grave. Centura soferului include un sistem de pretensionare care protejeaza zona genunchilor de eventualele accidente. Pedalierul a fost proiectat in scopul de a proteja picioarele soferului in caz de impact. Centurile de siguranta sunt prevazute cu sistem de prindere in trei puncte.
IMPACT LATERAL
Sistemul de avertizare folosit la acest model s-a dovedit a fi foarte util. Scaunele pentru pasagerii-copii au fost eficace la impactul frontal, dar pentru impactul lateral exista riscuri de accidentare in zona capului.
PROTECTIA COPIILOR
Sistemul compus din airbag-uri laterale pentru zona toracelui si airbag cortina protejeaza pasagerii. Modelul a primit punctaj maxim la aceasta categorie de teste.
Sistemul de avertizare folosit la acest model s-a dovedit a fi functionabil. Scaunele pentru pasagerii-copii au fost eficace la impactul frontal, dar pentru impactul lateral exista riscuri de accidentare in zona capului
PROTECTIA PIETONILOR
Protectia pietonilor nu este similara cu cea a pasagerilor, dar exista zone din capota care ofera protectie.
