PROTECTIA ADULTILOR
Habitaclul a ramas stabil in timpul impactului. Genunchiul si zonele femurale au fost bine protejate atat in cazul ocupantilor locurilor din fata, cat si pentru cei din spate indiferent de inaltime, gabarit si pozitie. Avensis a primit punctaj maxim in urma testului cu stalpul lateral. Potrivit marcajelor manechinului, masina a pierdut puncte la impactul lateral. Protectia oferita coastelor si pieptului a fost de asemenea slaba. Cu toate acestea, Avensis a primit puncte pentru protectia impotriva traumatismelor cervicale.
PROTECTIA COPIILOR
Potrivit marcajelor manechinului, masina a primit maximul de puncte pentru protectia oferita copiilor de 3 ani. La testul pentru copiii de 18 luni, EuroNCAP a dat puncte mai putine, miscarea inainte a scaunului ducand la penalizarea masinii. Airbagul pasagerului poate fi dezactivat pentru a permite instalarea unui scaun pe locul din fata. Informatiile furnizate soferului privind statusul airbag-ului au fost marcate suficient de clar. In plus, Toyota avertizeaza asupra potentiale pericole datorita instalarii unui scaun de copil fara a dezactiva airbag-ului.
PROTECTIA PIETONILOR
Bara frontala si capota le ofera pietonilor un grad bun de protectie. Cu toate acestea, la nivelul capotei exista suprafete care ofera o protectie slaba in urma impactului cu capul unui adult.
SISTEME DE SIGURANTA
Optiunea ESP este disponibila in toate tarile europene. Avertizorul de centura este disponibil doar pentru ocupantii locurilor din fata.
