Dictionar AUTO - litera C

•  A 
•  B 
•  C 
•  D 
•  E 
•  F 
•  G 
•  H 
•  I 
•  J 
•  K 
•  L 
•  M 
•  N 
•  O 
•  P 
•  Q 
•  R 
•  S 
•  T 
•  U 
•  V 
•  W 
•  X 
•  Y 
•  Z 

• CONSTRUCTIE UNITARA

  Caroserie care sustine structura componentelor mecanice ale masinii fara o carcasa separata de sustinere. Caroseria unitara poate folosi elemente de structura sau o constructie monococa.

• CONTROL CU FEEDBACK AL RAPORTULUI COMBUSTIBIL AER

  Sistem care mentine raportul combustibil-aer in normele optime pentru a asigura o combustie perfecta. Acest sistem consta intr-un senzor care masoara continutul de oxigen al gazelor de esapament. Acest senzor este obligatoriu pentru functionarea corespunzatoare a catalizatoarelor cu trei cai.

• CONTROLUL TRACTIUNII

  Sistem care limiteaza devierea rotilor la accelerare. Acesta actioneaza franele si reduce acceleratia atunci cand semnaleaza o deviere a rotilor.

• CONVERGENTA ROTILOR

  Termen pentru orientarea rotilor pereche in asa fel incat acestea sa nu fie paralele. Convergenta rotilor este pozitiva atunci cand rotile din fata sunt inclinate spre interior.

• CONVERTIZOR DE BLOCARE

  Ambreiaj mecanic care evita actionarea cuplajului hidraulic al convertizorului de cuplu. Se intalneste la transmisia automata, si este eficient pentru ca nu se pierde energia la lichidul de transmisie al convertizorului de cuplu. In cazul transmisiilor automate acesta actioneaza in vitezele a patra sau a cincea.

• CONVERTIZOR DE CUPLU

  Se intalneste la transmisia automata. Lichid de cuplare care transmite puterea de la motor la roti. Acest convertizor face ca transmisia sa fie activa si cand vehiculul este oprit. Cu ajutorul acestui lichid se previne calarea motorului.

• CONVERTIZOR DE CUPLU DE BLOCARE

  Tip de convertizor de cuplu dotat cu un ambreiaj de blocare care functioneaza pentru a elimina scaparile dintre volumul de intrare si cel de iesire. Se imbunatateste astfel eficienta si performanta convertizorului in ceea ce priveste combustibilul.

• CUPLAJ VASCOS

  Un anume tip de cuplaj lichid prin care discuri subtiri din camera cilindrilor sunt cuplati cu arborii de intrare si de iesire. Lichidul vascos cu care este umpluta camera se lipeste de discuri facand ca acestea sa intampine o rezistenta la diferentele de viteza dintre cei doi arbori. Utilitatea sa rezulta in limitarea diferentei de viteza dintre cele doua distributii ale diferentialului sau dintre cele doua osii ale masinii.

• CUPLUL MOTOR

  Reprezinta forta de tractiune a unui motor. Cuplul motor se masoara in nanometri si reprezinta forta pe care o exercita pistonul pe arborele cotit.

• CURBA DE INTOARCERE

  Traseul creat de roata din dreapta defineste curba atunci cand masina vireaza la stanga.