În cele din urmă, oficialii Scuderiei s-au răzgândit şi au decis să abordeze strategia iniţială prin introducerea update-ului la Austin, informaţie confirmată chiar de cvadruplul campion mondial.
"Vom avea o penalizare de 10 poziţii pentru un nou motor utilizat la acest eveniment, dar acesta a fost întotdeauna planul. Nu este un mare secret sau o surpriză pentru noi. Planul a fost întotdeauna să avem cel mai bun motor disponibil în fiecare moment al sezonului. Cred că băieţii noştri de la motoare au făcut o treabă foarte bună, aşa că nu ar trebui să privim asta ca pe un punct negativ. Este ceva pozitiv", a declarat el.
Hamilton trebuie să obţină cu nouă puncte mai mult decât Vettel pentru a deveni matematic campion mondial după cursa din Statele Unite, iar penalizarea germanului îl ajută semnificativ să-şi îndeplinească acest obiectiv. Practic, în cazul în care Hamilton câştigă, Vettel trebuie să obţină cel puţin locul cinci pentru a rămâne în cursa pentru trofeu.
Chiar şi aşa, Vettel admite că şansele sale la titlu erau oricum prea mici pentru a fi luate în considerare. "Dacă ne uitam doar la această cursă nu este o veste grozavă, dar dacă ne uitam la întregul sezon a fost întotdeauna planul nostru să avem un nou motor până la finalul campaniei. Sigur, trebuie să suferim aici, dar trebuie să privim partea bună, şi anume că vom face paşi mari în faţă, decât să ne uităm doar la penalizare", a adăugat el.
Via Autosport
Ce sanse are Vettel la titlu? Cam cat o cepa degerata!
Adica DELOC!
Si oricum Ferrari nu a anult sansele lui vitel la titlu. De ce? Daca Lewis abandoneaza sau Vitelul e pe locul 2 nu au decat de castigat. Unde e "anularea sanselor"?
In titlu?
JALNIC!