![Vettel: "Lipsa ritmului în cursă şi spatele monopostului, cauzele erorilor din Bahrain" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/062/083/808174l-1000x640-b-7ae75748.jpg "Vettel: "Lipsa ritmului în cursă şi spatele monopostului, cauzele erorilor din Bahrain" - Poza 1")
Germanul a fost depăşit de două ori pe circuit de Nico Rosberg, ceea ce a anulat strategia excelentă prin care a ieşit de fiecare dată de la boxe în faţa rivalului sau de la Mercedes, iar ulterior şi-a avariat aripa faţă şi a fost nevoit să efectueze o oprire suplimentară la boxe. Germanul a admis că a comis numeroase erori, iar una dintre explicaţiile sale este că nu a avut un ritm de cursă corespunzător.
"Probabil că am forţat foarte mult şi am comis unele greşeli. Nu a fost o cursă perfectă. Nu am intrat în ritm şi am pierdut poziţii când a fost important să nu pierd poziţii. Am pierdut timp şi, din cauza deteriorării aripii faţă, a trebuit să merg din nou la boxe, astfel că am pierdut mult timp", a declarat el.
▶ Hamilton a câştigat în Bahrain! Raikkonen, primul podium după aproape doi ani
În plus, Vettel afirmă că nu s-a simţit confortabil cu spatele monopostului Ferrari, aceasta fiind o explicaţie pentru care nu a reuşit să-l depăşească pe Valtteri Bottas în lupta pentru locul patru, chiar dacă s-a aflat la numai o jumătate de secundă în spate.
"În general m-am chinuit un pic cu spatele monopostului. La ieşirile din viraje trebuie să ai stabilitate, iar eu am fost foarte vulnerabil şi Rosberg a avut o ieşire mai bună decât mine. Apoi nu am reuşit să am o ieşire bună din viraje comparativ cu Bottas. După ce am intrat în zona DRS a fost întotdeauna prea târziu să încerc ceva. S-a apărat bine şi nu a comis greşeli, nu am putut ajunge suficient de aproape pentru a încerca ceva", a adăugat el.
Via Autosport
Imbucurator ca si Kimi considera ca vor obtine victorii,deci sunt increzatori in potentialul monopostului.Sper ca imbunatatirile ce le vor face pe parcursul sezonului sa fie reusite si vizibile!Vom vedea daca vor sta aproape de Mercedes si in Europa,dar va fi greu.Asa macar mai avem si noi ceva dispute la varf....
Inteleg ca pentru fanii din Ro, Vettel este un nimeni ok, nu-i bai. Sa zicem ca nu are nici un titlu, nu conteaza asta. Dar este in primul an la Ferrari, nu trebuie macar sa asteptam pana la jumatatea sezonului sa vedem cum sta treaba? Au trecut doar patru curse, a gresit in Bahrain, se mai intampla. Daca gresea Hamilton, toti fanii lui spuneau ca a gresit altcineva, macar Vettel a avut curas sa-i ceara scuze echipei. De fapt nici un pilot care a facut asa ceva, dupa patru curse pentru echipa care-l plateste.
Si de ce sa plece Vettel de la Ferrari? Ferrari merg decent anul acesta, este posibil ca anul viitor sa mearga si mai bine, de ce sa renunte la Vettel? Plus... stie cineva cum gandesc baietii astia care conduc aceste echipe de F1? Ma indoiesc, nu vad nici care sa posteze pe aici.
Alonso a venit intr-un moment foarte prost la Ferrari, dupa rahatul de masina produs in 2009... pana si eu mi-am dat seama de care erau problemele pe acolo. Au trecut cativa ani si Di Monte tot nu s-a trezit la realitate, evident ca l-a trimis in alta parte... sa faca altceva. Fry si Tombazis nu au lucrat prea bine impreuna, le-a luat 3 ani sa se prinda ca tunelul lor de vant nu le da informatii corecte... cam mult zic eu. La strategii au fost pe langa ani buni, Alonso si Massa nu pareau ca lucreaza prea bine impreuna, cel putin Massa era tot timpul departe de Alonso, din 'nspe motive. Perioada aia s-a terminat, sa vedem cum o sa fie in acest sezon pana la urma, sa avem un pic de rabdare, poate cine stie, echipa actuala va produce alte rezultate, mai palpabile.
Poate au fost piloți mai talentați, mai rapizi ca și viteză pură, piloți ca și Moss, Clark, Villeneuve sau Senna, dar germanul a fost cel mai complet, cel care a îmbinat totul la perfecție, a fost singurul care a construit de la aproape zero, ridicat și menținut o echipă muribundă și a mai fost și singurul care a câștigat trei titluri cu o mașină inferioară, mașină cu care și-a consolidat un palmares incredibil. Toate acestea dublate de o personalitate uriașă !
Iar când ai fost contemporan cu magiștri ca și Stewart, Lauda, Villeneuve, Prost, Senna, Mansell și Schumi, te mai pot da pe spate alde Alonso, Vettel, sau Hamilton ?
Nu are de ce să dea vina pe mașină, în condițiile în care cu aceeași mașină s-a calificat pe 2, aproape de Hamilton.
A mai avut Vettel și anul trecut curse slabe, când pur și simplu nu s-a regăsit pe circuit. O cursă nu e problemă, deși contează foarte mult dacă lupți pt titlu(bine că nu e cazul la el), dar dacă se repetă, ca anul trecut, deja Ferrari are o problemă.
Și nici Raikkonen nu cred că-și va regăsi constanța din trecut. Cu o floare nu se face primăvară.
@Serban Cum naiba ai fost tu contemporan cu Stewart? Ai 70 de ani? Mai trăiești? Și cum i-ai văzut tu cursele, când pe vremea lui Stewart în România era comunismul și nu se dădeau curse de F1. Și nici nu puteai ieși din țară.Bine mă că n-ai fost tovarăș și cu Nuvolari sau Ascari. Sau cu ăștia ieșeai la un Cico?
Doar în anii 80 TVR nu a mai transmis aceste curse, eu fiind nevoit să mă uit la televiziunea Maghiară ca să le pot vedea!
Am fost nevoit să fac acest lucru chiar și la începutul anilor 90 când cursele erau transmise pe TVR 2 post care nu se recepționa în vestul țării.
P.S. Urmăresc cursele de Formula 1 de prin 72 când eram în clasa a 2-a.