Chevrolet Spark (2005)

E foarte frumoasa masina nu are prea multe dotari dar se descurca in traficul aglomerat din Bucuresti, in comparatie cu matiz si cu alte masini cum ar fi super nova, solenza e super tare spark. Am un sfat pt big iao ca merita si eu am una din 2007 si merge perfect si sunt multumita de ea

Spuneti-mi ce parere aveti de achizitionarea unei masini, Spark sau alta, care a fost in regim de test drive? Astept rasp vostru...0,8 l....7000 km....242 mil ...cu abs, servo, radio cd, aer, verde....are inca 2 ani garantie...

Am luat si eu un chevrolet spark in luna Augus 2008 si am parcurs pana acum aproximativ 9000 km.
Consumul este de 9% in oras si 6%in afara, depinde cum o calci si cat de aglomerat este orasul.
De fugit, fuge bine. Am mers cu maxim 132km/h, putea si mai mult dar nu am avut de ce sa ma grabesc mai tare.
Am trecut cu viteza asta pe langa tiruri sau masini mai mari si nu am simtit aprope nimic.
La demaraj de pe loc se duce excelent, mai ales pentru oras, depasiri scurte, etc. e buna.
Am mers 1400km in concediu si consumul a fost de 5,5%.
Sper ca consumul sa mai scada in ora, am sa incerc un aditiv de benzina.
Manevrabilitatea este foarte bune, te poti descurca cu ea in spatii foarte stramte fara sa-ti fie frica ca o lovesti iar cand e vorba de parcare nu cred ca intampini probleme sa gasesti loc.

Am unul din 2007, 10 mii km. Singura problema a fost variatia turatiei la relanti, cauzata de un senzor murdar de praf(am mers destul de mult cu ea pe drumuri de tara). S-a rezolvat in 5 min la service. Inainte am condus logan si dacia 1310. Loganul sta mai bine la frane si cutia de viteze. La fiabilitate nu stiu inca. In rest + pt spark. Daca sunteti o familie de peste 3 persoane recomand loganul, altfel nu vad ce sens are sa cari dupa tine un portbagaj care 95% din timp e gol. Comparatia cu dacia 1310 nu are sens.
E o masina practica, foarte usor de condus si parcat in oras, accelereaza bine pana pe la 60 km/h. Merge bine si in afara daca nu te grabesti prea tare (nu ca ai avea unde, pe drumurile noastre). Fata de alte masini, in asta nu am avut dureri de spate dupa 200 km.
Cei care se plang de spatiu probabil ca nu s-au urcat vreodata in ea. In spate ai mai mult spatiu decat in symbol sau peugeot 206 de ex. Portbagajul e suficient pt 2 genti de voiaj. Daca rabatezi 1/3 din bancheta se dubleaza si mai intra 2 oameni in spate, iar cu toata bancheta rabatata ai spatiu de bagaje de 800l!!! Cel mai mult am mers 4 persoane si bagaje, dar ideal si confortabil se merge cu 3 persoane si bagaje. Am mers si 5 persoane normale si bagaje putine si nu au fost probleme.
Consum: 4,5 - 5,3 extraurban si intre 7-9 urban. 9 scot iarna cand merg pe distante de 2km. Atentie ca masina asta consuma mult dc mergeti subturat!!!
Alte cheltuieli: taxele sunt cele mai mici posibile, reviziile cam piperate.
Alte sfaturi: la variantele de 6-7 mii euro sparkul e cea mai ieftina masina de pe piata si eu cred ca merita. La 8 mii euro gasesti si alte marci cu pret si dotari asemanatoare.

Sparkul meu are 23000 km, pana acuma nu am avut probleme, se descurca si pe autostrada foarte bine (Munchen-Cluj), ce priveste consumul dupa 10000 km a scasut vizibil iar motorul e mai vioi.
Masina e ideal pt oras # consum/ parcare/ dinamica.

Pt Aluna
pt diferenta de pret de 800-1200 E nu merita sa cumperi second,
in plus masinile Test-drive sunt folosite ca masini de firma.

super masina..consum redus..design placut...destul loc pt 4..5 persoane..eu o am de aproape un an si e mai mult dekt ok..si pe autostrada sa stiti ca am mers constant cu 150 si nu se auzea nimic..nu vibra nimic..mare prostie sa vb fara sa ai cunostiinta de cauza;)

Aproape ca m-ati convins! Si eu vreau sa-mi cumpar o masina, dar nu stiu ce sa fac:sa-mi iau un spark nou cu 6.000 euro, sau sa-mi iau un mercedes A klasse, fabricatie 2002, second Germania, cu 6500 euro??????

Am 3 bucati din 2006 full options. 2 au cate 60 000 km si una are 170 000. . Nam avut pb. neprevazute . Ce a fost de schimbat s-a schimbat la revizii dar n-a ramas nici una nicodata in drum. Parerea mea: super buna pt. bani ei.
PS : LE AM LA FIRMA

Am cu "supic?" al meu 25600 km.si merg cu el zilnic in haosul din Bucuresti si sunt superrrrrrrr multumit. Consumul? nu foarte mare, timand cunt ca fac cam 25 de km zilnic si bag de vreo` 50 ron benzina.La drum? ma uit la loganurile de 1.4 in retrovizore.Consumabile? ulei+placte de frana.
Ca sa nu mai vorbesc de pornitul de la semafoare, zappingul in trafic si parcaratul.....
O recomand!( varianta 1 litru)

Ba voi sunteti toti prosti astia care comenteaza aiurea si care nu au ce face pai asta e ba prostilor masina mica uitativa la smart,la toyota iq etc alea sunt masini prostii naibi,desigur ca nu se compara cu smart si cu toyota iq,ptr ca martul este facut de mercedes,iar toyota e toyota EI BINE EU ZIC CA SPAK ESTE BUNA,FIABILA SI ACCESIBILA ORIUNDE,CAT DESPRE MATIZ SI MATIZUL ESTE MASINA BUNA DAR SPARK ESTE UN FEL DE CHEVROLET MATIZ 2 DEOARECE FIRA DAEWOO A FOST LUATA DE CHEVROLET

daca sunt nemultumiti de aceasta masina inseamna ca nu au avut-o niciodata pe mana. atat eu cat si sotul meu (el are un W-Golf) suntem foarte incantati de achizitie. este un spark de 0.8 cumparat in noiembrie 2007. zilele trecute am luat frumos toate bonurile de benzina (pe care le-am strans cu mare atentie) si am calculat la sange: am 15.500 km la bord din care 3 km avea masina cand am cumparat-o si am un consum mixt de 5,29% (aviz cheltuieli pe benzina noi.`07-iul.`09 : 3389 lei). minusuri: nu poti sa te bazezi pe ea in depasiri si urat rau ca nu are oglinzile incalzite. plusuri: te strecori usor, incapatoare, usor de manevrat, ieftina si multe altele.

ma copii prosti cum puteti sa spuneti ca masina asta "de fugit fuge bine" ? valy_gl daca ai prins cu jafu asta de spark 132 km/h ti se pare ca e o viteza mare ? vai de capul tau de copil prost ce esti ... nu va luati masina din asta ca e de cacat : CONSUM MARE , SE STRICA TOATE PIESELE LA EA , DOTARI SLABE , VITEZA MICA !!!

Domnule, din cate stiu eu viteza maxima legala in Romania e 120 km/h pe autostrada, si noi nu prea avem asa ceva.
Spune-ne si noua cat iti consuma masina, si ce ti-o picat la ea, de esti asa nervos

AM INTELES CA ASA TE CHEAMA SAU CU ASTA TE ASOCIEZI! TOATA LUMEA S-A EXPRIMAT CIVILIZAT PANA A APARUT FRUSTRATUL. BAI PULICA TU CE MASINA AI DE NU I SE STICA NIMIC, ARE CONSUM O%,E SUPERDOTATA(SPRE DEOSEBIRE DE TINE ,PROBABIL) SI FUGE CU 1000KM/H? BICICLETA TOHAN SAU TROTINETA CHINEZEASCA?? MARS DE AICI!

Recomand cu cea mai mare incredere acest autoturism Chevrolet Spark la toata lumea.In comparatie cu Matizul si cu alte masini este extraordinar proiectat si imbunatatit.
Sa va povestesc :
-Conduc un Chevrolet Spark LS (adica aproape ful la dotari fara geamuri electrice spate si air-baguri laterale) motor de 0,8 pe care il am de la firma din data de 03.07.2008, am cu el 30.000 km, nu am schimbat decat uleiul la motor si filtrul de ulei,placutele de frana la 20000km de trafic mai mult urban.(uleiul la motor din cauza ca nu mi-au dat bani de la firma l-am scimbat la 18400km)
ESTE O MASINA EXTRAORDINARA , se vede mana americanilor.
Sa va povestesc
Avantaje
Manevrabilitate extraordinara,aproape se intoarce pe loc precum carutul, foarte agresiva in comparatie cu matizul,nu mai are probleme cu aerul conditionat precum matizul(este un motor cu care poti sa mergi foarte linistit dar de asemenea foarte agresiv -depinde de abilitatile soferilor si cred ca multi au vazut in traficul din oras ce inseamna , permite turatii foarte mari cei drept la turatii foarte mari consuma mult dar daca se merge intre 2000 si 3000 de ture cum spune constructorul se pot obtine consumuri foarte mici,eu am obtinut si 4 la 100 de km in oras,este o placere de condus , in afara la viteze de 130-140 este mai stabila si cand se trece pe langa tiruri, nici dacia mea berlina ultimul model pe injectie cu care am prins si 160km nu este asa de stabila,credeti-ma pt.ca circul des pe autostrada soarelui,americanii au facut-o sa mearga un pic supraturata nu sunt sigur dar are cred si mai multe supape la motor , vedere foarte buna ,oglinzi mari, faruri extraordinare, bara de protectie in fata ramforsata bine, bari de protectie in usile laterale,loc mult mai mult in porbagaj si in interior decat matizul,am uitat am avut inainte si matiz deci va pot face orice comparatie ,am condus multe masini straine,am mers si cu 2 insi de peste 100 de kg si se infigea la drum foarte bine apropo eram si cu aerul conditionat, directia extraordinara este ceea ce eu numesc directie perfecta rotile din fata cu unghi spre interior iar cele din spate macaneata (spre ext)care permit luarea unor viraje foarte stranse la viteze foarte mari,vara nu se incalzeste motorul de loc ,foarte rar porneste ventilatorul,lateralele fara burta spre ext permite controlul trecerii prin spatii stranse foarte usor, scaunele extraordinar de confortabile, garda foarte inalta buna pt Romania, ochiurile de tractare din fata calculate si dispuse perfect deoarece am uitat dar am cazut in canal intr-o parcare si o groapa cat China si nu a patit nimic datorite Ochiurilor de tractare in care se propteste in caz de groapa mare sau etc, dupa 2 ani nu scartaie nimic nu bate nimic si credeti-ma merge zi de zi si este foarte muncita (nu mai zic ca la fratimiu la Logan dupa 2 ani scartaie tot), banchetele din spate la Spark fractionabile permit intoducera usoara a unor obiecte foarte lungi dearece fiind portbagajul haion se poate baga in diagonala pe acolo nici in logan nu cari mai usor obiecte lungi ca in Spark,amortizoare excelente americane Mc Person, greutate proprie destul de mare 890kg un pic mai putin decat o dacie, rulmentii de la roti sunt excelenti daca se lasa ambreiajul la podea se simte o rulare excelenta ,pe scurt este o placere sa il conduci)!
DEZAVANTAJE
-se dezabureste mai greu(poate si din cauza ventilatorului pt ca are doar 4 trepte de viteza), dezaburirea la luneta merge excelent.
-franarea mai lunga in conditii de ploaie la viteze mai mari, probabil din cauza anvelopelor chinezesti Kumho Solus cu care este dotat, ar fi fost bine sa fi avut pneuri un pic mai late macar de 165 nu de 155(o sa vad cand o sa scap de anvelopele chinezesti in primavara asta).
In schimb anvelopele Kumho sunt foarte rezistenta la actiuni mecanice,am mers pe santiere ,nu s-a infipt nici o sarma nici un cui pe cand celelalte anvelope la aduna pe toate.

Sunt de acord intru totul cu cele adeverite de Daniel in articolul din 04 01 2010. Bravo,Daniel le-ai dat o lectie buna nebunilor.

mai tare ca orice kkt de mercedes

nu pot sa laud sparkul da nici sal dezavantajez am o problema la treapta a 2 a agata cine ma poate sfatui care ar fi problema ?
va multumesc

Buna seara. Sunt proprietarul unui Chevrolet Spark din anul 2008 . In toti acesti ani nu am avut nici o problema mare. Bujiile si filtrele le/am schimbat la fiecare revizie. Facand naveta pe Dealul Negru, jud Valcea , masina mea depasea orice tir. Viteza de deplasare pe acel segment de drum a masinii este de 80-90 km /ora. Cine vrea sa cumpere o masina o poate cumpara cu incredere. La revedere.

Buna ziua. M-am hotarat sa-mi iau si eu un SPark din 2008-2009. Am vazut ca sunt cele mai ieftine masini din clasa mini. Ca si designe imi place, insa am citit multe informatii cum ca ar consuma f mult in oras. Este adevarat?