Feedback
Masini noi Ford Focus 1.6 EcoBoost 180CP Sport S/S
Ford Focus

Ford Focus 1.6 EcoBoost 180CP Sport S/S

Votează Ford Focus:
144 voturi | 46 comentarii
Info
Utile

Ai intrebari despre Ford Focus?

Pune o intrebare si utilizatorii Automarket vor incerca sa te ajute!

Consum (litri / 100 km)

6.0
Benzina
Mixt
6.0
Emisii CO2 g / km
139
Urban
7.7
Nivel poluare
E5
Extraurban
5.0

Date tehnice

Raporteaza date incorecte
Combustibil
Benzina
Nr. usi
5
Motor tip / cilindri
L4
Nr. locuri
5
Cilindree cmc
1595
Lungime mm
4358
Putere maxima CP (rpm)
180 (5700)
Latime mm
1823
Cuplu maxim Nm (rpm)
270 (1900)
Inaltime mm
1461
Viteza maxima km/h
222
Greutate kg
1333
Acceleratie 0-100 km/h s
7.9
Ampatament mm
2648
Tractiune
fata
Volum rezervor litri
55
Cutie viteze
Manuală (6 trepte)
Volum portbagaj litri
316
Date furnizate de JATO Dynamics Limited *

Dotari standard si optionale

Legenda Dotare standard Dotare optionala Abc Dotare indisponibila
Climatizare
Aer conditionat Automată Bi-zonă Tri-zonă Cvadri-zonă
Banchetă rabatabilă
1/1 50/50 60/40 40/20/40
Computer de bord
Da
Cotieră
Faţă Spate
Geamuri electrice
Faţă Spate
Oglinzi electrice
Da Încălzite
Cruise control
Optional Adaptiv cu limitator de viteza
Sistem audio
Radio CD MP3 USB Magazie CD DVD AUX Comenzi pe volan
Conectivitate
Bluetooth Internet
Volan
Reglabil pe înălţime Reglabil pe adâncime Reglaj electric Încălzit Sport
Airbag-uri
Şofer Pasager Laterale Cortină Laterale spate Genunchi
Scaune reglabile electric
Şofer Pasager Spate Masaj Reglaj lombar Sport
Servodirecţie
Da
Închidere centralizată
Da Prin card Prin telecomanda
Alarmă
Optional
Isofix
Da
Piele
Tapiţerie Volan Schimbător Bord Plafon Usi
Pornire fara cheie
Nu
Navigatie
Optional
Trapă
Optional
Scaune încălzite
Faţă Spate
Senzori de parcare
Faţă Spate Cameră
Senzori de presiune în pneuri
Optional
Senzori de ploaie
Optional
Tracţiune integrală
Nu
Suspensii adaptive
Nu
ABS
Da
ESP
Da Hill holder
Controlul tracţiunii (TCS)
Da
Asistenţă la frânarea de urgenţă
Da
Sistem Start&Stop
Da
Faruri
Halogen Xenon LED Adaptive Cu spălare
Proiectoare de ceaţă
Da
Frane pe disc
Faţă Spate Ventilate
Dimensiuni jante
15 16 17 18 19 20 21 22
Jante
Oţel Aluminiu Aliaj
Roată de rezervă
Kit pană Mică Mare
Pneuri runflat
Nu
Diferenţial autoblocant
Da
Vopsea metalizată
Da
Garanţie
2 ani 3 ani 4 ani 5 ani 6 ani 7 ani
Legenda Dotare standard Dotare optionala Abc Dotare indisponibila
* Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. All Rights Reserved. JATO has been diligent in providing accurate and complete information. However, JATO does not warrant the accuracy or completeness of the data. Please use care in your use of the information provided.
Compara cu alte versiuni
Loading from

Comentarii Ford Focus (46)

Am ascuns comentariile mai vechi. Afiseaza toate comentariile 
  • stelco54
    la 22.05.2011, 20:20
    Tare dar....
    Astept primul feislift si o cumpar,stiti de ce!
    Raportează abuz
    2 15
  • mario
    la 23.05.2011, 12:00
    numai sa nu ai proble in garantie ca te strici de cap cu ei , fac tot posibilul sa nu ti o dea si te poarta pe drumuri de te costa mai mult benzina
    Raportează abuz
    1 7
  • BBR91
    la 06.06.2011, 22:12
    Imi place mult masina dar nu inteleg un lucru. Eu am un Focus II 1.6 TDCi 90cp, are 1300 si ceva kg, si are acceleratia 0-100km/h in 12.6 s oficial.
    Modelul afisat aici are 105 cp, 1200kg si mai e si benzina si acceleratia in 12.3 s... e adevarat ca diesel-ul are mai mult cuplu... dar totusi 50-80kg si 15cp e diferenta.
    Raportează abuz
    14 1
  • remusBV
    la 09.07.2011, 13:15
    FoRd 2011
    supeer masina www.ford.ro dati acolo
    Raportează abuz
    5 2
  • CRISTY
    la 20.07.2011, 15:27
    super tare
    Imi place la nebunie marca Ford Focus dar acest model va da pe spate multe marci de masini . Bravo Ford
    Raportează abuz
    9 2
  • dragos
    la 25.07.2011, 13:45
    interior
    modelul este foarte frumos, dar nu stiu daca a-ti vazut noul Elantra. sa vezi acolo interior frumos si desen exteroir superb.
    Raportează abuz
    4 10
  • kyo
    la 13.09.2011, 13:18
    auto
    Am condus un EcoBoost de 150 şi M6 cu start-stop. La 110 km/h şi 2600 rt/min nu se aude nimic în interior. La accelerare se aude doar un mârâit de la turbină. Sistemul start-stop este genial. Motorul se opreşte când s-a oprit maşina şi porneşte la apăsarea pe ambreiaj fără nicio vibraţie. Minusuri: direcţia este cam aiurea, bancheta trebuia să fie mai lată, nu are cotieră decât la varianta sport, nu are trapă. Oricum este peste amătâtul de Golf 6, o maşină banală şi exagerată ca preţ şi care la condus e absolut oribilă (zgomot mare).
    Raportează abuz
    12 2
  • kyo
    la 13.09.2011, 14:08
    auto
    Maşini din aceeaşi clasă conduse: Astra 3 (merge bine, spaţiu mare vizibilitate destul de slabă în faţă, motoare pe benzină slabe ca putere pt. că maşina e grea); Golf 6: banală, zgomot la rulare (maşina parcă era încălţată cu gumari), la viteză direcţia joacă la punctul mort, cifrele de la vitezometru deabia le vezi); Kia Ceed (spaţiu, bord potrocliu derutant, maşina parcă e din hârtie). Nerecomandabil: VW Tiguan (bord de utilitară), Audi (un VW mai spălat, maşină de "figuri", exagerată ca preţ). Foarte nerecomandabil: fugiţi de maşinile coreene şi mai ales chinezeşti. Recomandabil: BMW (fără urâciunea de X6).
    Raportează abuz
    15 3
  • daniel
    la 09.10.2011, 10:17
    ford
    masina se prezinta bine are tot cei trebuie unei masini si in plus fata de clasa ei este peste golf si peste opel submototizat
    Raportează abuz
    12 1
  • Chris
    la 09.10.2011, 15:52
    Frumos
    Foarte frumos! Sper ca pe viitor sa faca si o caroserie coupe la Focusul acesta.
    Raportează abuz
    7 1
  • alex
    la 24.10.2011, 17:27
    iar gresiti la datele tehnice
    puneti-le ca lumea si toate motorizarile nu mai amestecati datele intre ele
    Raportează abuz
    7 0
  • eddynely
    la 08.11.2011, 20:01
    fordul
    e o masina super tare
    Raportează abuz
    6 1
  • eu
    la 18.12.2011, 13:48
    Ieri mi-am luat FOCUS de 180 cp.Desi nu trebuia am calcat-o un pic si nu stiu cand am ajuns la 170.Nu tu zgomot,nu vibratii,parca imi cerea mai mult.La 170 am tras putin de volan sa vad cum sta pe drum...si sta lipit.O recomand cu caldura.
    Raportează abuz
    10 2
  • grigore
    la 05.01.2012, 19:44
    CERNUTEANU
    BMW X3
    Raportează abuz
    2 6
  • Vlad
    la 14.02.2012, 08:54
    Care sunt nivelele de echipare la FORD?
    Ma scuzati, dar puteti sa-mi spuneti si mie ce nivele de echipare mai sunt inafara de Trend si Titanium ?
    Raportează abuz
    0 5
  • A M_C
    la 08.03.2012, 11:04
    Curios la postarea lui Stefan din 01.05.2011
    Nu constest calitatea masinilor Ford dar am o curiozitate : cum ai mers tu fara ulei in motor?Ori ai spart "baia" si fara sa stii ca nu mai e ulei ai mers asa, ori ai scos intentionat uleiul ca sa testezi cuvintele celui de la service :"e ford si a rezistat" ori esti...vanator sau pescar.Oricum , ma bucur ca nu ai patit ceva la motor.
    Raportează abuz
    3 0
  • fordiles
    la 17.03.2012, 21:53
    exxxxxcelent!!!
    a mers ...fara ulei in motor!!!asta numai stefan cel mare, putea!!dar nu era cu fordul,era calare pe callllll......si pe unde ..p..la mea s-a scurs uleiul????
    Raportează abuz
    0 1
  • gmarinescu
    la 20.03.2012, 15:06
    fara ulei, ford
    Poate a vrut sa spuna cu ulei f putin. Oricum ar fi el crede ca lauda motorul de la Ford, care defapt e luat de la cei care au facut HDI. Motorul e acelasi la Peugeot, Citroen, Ford, Volvo doar ca la unele e 1.6 hdi, la altele 1.6 tdci ... Sigur reclama pt blonde
    Raportează abuz
    2 0
  • Alex
    la 26.03.2012, 22:18
    intrebare!!
    Salut,

    Azi mi-am vandut vechea masina (o Kia Ceed 2008 1.4 benzina) si vreau sa imi iau ceva mai serios, diesel, portbagaj mai mare...

    M-am hotarat la un Ford Focus (as fi vrut Skoda Fabia 1.4 TDI de 80 cp dar e cam micutza.. si are si 4 stele NCAP) si as vrea sa stiu parerile voastre. In special a posesorilor. Sunt probleme cu ele? Dar cele de 90 cp? Mai bune, mai rele? Am auzit ca la cele de 1.8 le pica injectoarele foarte des.

    Ce ma sfatuiti? E o alegere buna sau nu?

    Mersi mult si chiar as avea nevoie de sfaturile voastre. La 4 dimineata plec inspre Bucuresti sa o vad... La ce sa ma uit? Sa o duc la un tester la reprezentanta?


    Mersi mult!
    Raportează abuz
    5 0
  • KYO
    la 15.05.2012, 14:26
    auto
    Reviziile la Ford sînt exagerat de scumpe. Am vrut să schimb plăcuţele de frână la un Focus din 2006 pe motorină. La BDT în Bucureşti mi-au cerut 2.400.000 de lei vechi cu plăcuţele mele. Se uitau la mine de parcă li se porea normal să ceară asemenea bani. Pînă la urmă le-am schimbat la colţul străzii cu 300.000 de lei. Focusul cel vechi, mai ales cel pe motorină de 1.6 şi 110, dă o senzaţie de maşină sovietică, adică foarte solidă. La un drum foarte lung (5.000 km) consumul a fost de 5,1. Fugiţi de firma BDT din Bucureşti. În ianuarie 2010 cînd am făcut revizia la ei, am rămas fără frâne în traficul din Bucureşti. Când m-am întors la ei în aceeaşi zi, mi-au spus că au rămas nu ştiu ce "scame" în lichidul de frână, când de fapt nu au aerisit instalaţia de frânare. Maşina este a prietenei mele. Tot indivizii ăştia, văzând că este femeie, la o altă revizie, i-au pus ulei din nişte butoaie de 50 de litri, spunându-i că este mai bun. Putea să îi pună şi ulei de la cartofi prăjiţi că ea tot nu îşi dădea seama.
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.

cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent