Hyundai i40 Versiuni

pacat ca nu are si elantra motorul asta diesel si e numai pe benzina :(

sa vedem un test , comparativ cu adversari
insignia ,ford la motorizare mare dezamagire la fel si restul
1.7 = 140 ? sa vedem - consum 5.5 l /100 km -?

Opel Insignia -2.0 -130 cp bine zis 110 cp -26 000 euro mult consum 10 l/100 km
ford -2.0 - consum 10l /100 km nemultumire lucrate prost distanta mare a incheieturi merge la fal ca o barca

L-am vazut azi in showroom in varianta sedan si in curtea importatorului in varianta combi. Daca nu ar avea sigla ai jura ca este altceva.

Calitativ este un salt urias fata de tot ce au insemnat hyundaiurile pana acum.

Iar pretul, desi pare urias, nu e deloc asa. Am mai vazut una inmatriculata in alta tara membra UE care avea pe ea dotari care m-au lasat masca:incalzire volan, incalzire si racire scaune fata si bancheta, parcare laterala si cu spatele automata, senzori de mentinere a benzii de circulatie etc.


Masina e fabuloasa.



Singura chestie care nu mi-a placut a fost ca avea numai 138 de cai. In rest...jos palaria.

Din ce am inteles de la importator vor aparea si in Romania undeva in trimestrul 2 motorizarile diesel pe Elantra. Mai mult, au aparut deja versiunile pe benzina cu pilot automat care lipsea din oferta la lansarea masinii. Urmeaza varianta cu cutie automata de pe i40 care va aparea si pe Elantra si, din ce se aude, si pe noul i30. Coreenii incep sa miste si e de inteles, deoarece masinile noi vor fi proiectate in Europa, mai exact la Russelheim in Germania. Si se vede. Pacat insa ca motorul diesel de pe i40 nu e mai potent si pacat ca in Romania, inca, nu exista demo car sa putem face test drive si sa ne convingem de ce poate i40-ul. Eu unul abia astept sa vad ce vor mai scoate.

25000 euro ? astia sint normali la cap?

scrie cumva mercedes pe ea? fratilor treziti-va.

ati vazut cumva mitsubishi lancer la 15000 euro?super pret super calitate. diferenta 10000 euro . e putin?

De cand a ajuns Hyundai marca premium in Romania? Nu e cam prea scumpa pentru o motorizare asa de mica? ... fara sa mai punem la socoteala costurile cu revizia la Tiriac Auto, unde preturile sunt cel putin duble fata de restul marcilor.

La fel au facut si cu i30 cand l-au lansat, de era mai scump decat toate: Focus, Auris, Civic, Golf, Astra, ba chiar mult mai scump decat Ceed, cand de fapt era exact aceeasi masina...si a fost un fiasco total; nu l-a cumparat nimeni.

Masina poate sa arate ea supersexy, insa mai conteaza si ce are pe dedesubt. Un kkt poleit cu aur tot kkt ramane.

Asta e masina care-mi trebuie.

iar sar toti fomisti cu bmw second hand sau mai bine zis 11 mii-hand si cu garsoniera, ca e mare pretul. normal ca e mare fata de o masina second hand dar e rezonabil,chiar mai bun, fata de alte masini din clasa ei. nu am vazut masina live, pare buna, hyundai si kia sunt masinile care au avut cel mai mare avans in ultimii 5 ani si se vede asta in masini vandute.

CINE A CONDUS I40 ? MOTORUL NU E PUTUROS PT 1600 KG ?

Faina masina ...superr motorizarilee...din toate punctele de vedere o masina absolut superba:D
Cei drept au evoluat mult cei de la Hyundai insa...au exagerat cu pretul...
De banii aia i-au un passat golf 6 ...
Concluzie: din partea mea 10 din toate punctele de vedere
Nu as cumpara nici una la acest pret:)

L-am condus in versiunea break, nu e deloc lenesa, insa nici nu te astepta la sportivitatea unui BMW. E un motor as spune elastic in primul rand, o cutie de viteze cu o timonerie excelenta si un tren de rulare foarte bine reglat. Diferenta fata de I30 generatia trecuta este incredibila. Nu mai zic de confort. Insa...nu e sportiva. E o masina pentru o familie tanara, confortabila, si...foarte mare fata de ceea ce stim de la Hyundai. Prima impresie a fost de ...barca pe roti. Nu iti exagerez, spatiul este dubios de mare. Si materialele sunt de o calitate care pare mai apropiata de VW sau Ford decat de o coreeana. Pacat ca nu au pus un motor mai mare, cum ar fi cel de pe ix35, de 184 de cai putere. Oricum insa, masina e foarte ok. Pacat de pret, care, pentru un Hyundai, e cam (prea) mare, mai ales ca in segmentul asta coreenii nu au avut o masina pe piata europeana si ambitiile lor sunt mari pentru un concurent nou intrat.

Am facut drive test cu I40, varianta sedan, cu cutie automata. Oscilez intre Mondeo, Superb si Avensis. Astea din urma toate au reduceri serioase, pentru ca e schimbare de generatie si lichideaza sotucirile, dar totusi m-am indragostit de I40. Motorul suna foarte bine, trage frumos, calitatea interiorului e foarte buna, tinuta de drum excelenta. Chiar m-am infipt in vreo doua curbe cu o viteza cam mare, fara sa vreau, dar masina practic s-a lipit de asfalt. Mai citeam ca unii se plang ca directia se intareste prea tare la viteze mari dar mie mi s-a parut exact asa cum trebuie sa fie. Masina pe total arata superb si nu-mi mai venea sa ma dau jos din ea. Iar pretul de lista e doar orientativ, dealerii sunt dispusi la negocieri.

Detin un i40 gdi 135 ps si pot sa va spun ca e o masina foarte buna si nu mai mancati cacat ca e prea scumpa , ce restul nu sunt scumpe? prima data conduceti un i40 si apoi dati-va cu parerea .Eu am avut mai multe masini si am fost mutumit de ele de ex seat cordoba o masina super fiabila, rover limuzina super racheta 111 cai pe 1025 kg, bmw 520 i 170 cai de asemenea buna dar nu prea raportat la pret consum ulei si carburant si randament., asadar dintre toate cele enumerate bmw-ul a fost marea dezamagire o putoare dar al naibii de faina ca design. Iar ca o paranteza hyundai nu e mai puturos decat cinciaru ".Faceti o tura cu i40 si apoi mai vorbim, apropo am si cinci ani garantie plus revizii gratuite, merge nu?!!!