- Preţ DDP
- de la 33.900 €
- Preţ CIP
- de la 27.339 €
- Taxa auto
- de la 396 €Valabilă de la
1 Ianuarie 2012
Lexus IS Modele din aceeaşi clasă:
-
Audi A4 facelift Preţ: 29.200 - 49.849 €
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: 34.920 - 55.021 €
-
BMW Seria 3 Preţ: 27.776 - 72.602 €
-
Infiniti G37 facelift Preţ: 46.500 - 56.100 €
-
Infiniti M Preţ: 54.150 - 67.300 €
-
Lexus IS Preţ: 33.900 - 50.550 €
-
Mercedes-Benz Clasa C facelift Preţ: 34.441 - 51.336 €
-
Saab 9-3 Sport Sedan Preţ: 28.756 - 41.156 €
-
Volvo S60 Preţ: 27.900 - 51.522 €
Ştiri despre Lexus
-
Toyota şi Lexus aniversează vânzarea cumulată a patru milioane de vehicule echipate cu sistem de propulsie hibrid. Sistemul hibrid al japonezilor a fost lansat în 1997. (Miercuri, 23 Mai)
-
BMW şi Toyota s-au luptat şi anul acesta pentru cel mai valoros brand auto din lume. Germanii au câştigat uşor, bazându-se pe evoluţia bună înregistrată pe piaţa din China. (Marti, 22 Mai)
-
Lexus vrea să renunţe la imaginea sa de subsidiar al gigantului Toyota. Noul GS încearcă să abordeze un design nou, să renunţe la multe componente Toyota şi să fure astfel din clienţii BMW şi Mercedes. (Miercuri, 09 Mai)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Coupe facelift Preţ: de la 35.790 €
-
BMW Seria 1 Cabriolet facelift (2008) Preţ: de la 31.124 €
-
BMW Seria 7 (2009) Preţ: de la 79.484 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen C4 Grand Picasso Preţ: de la 19.065 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Dacia Lodgy Preţ: de la 9.500 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster Preţ: de la 203.360 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
SEAT Exeo facelift Preţ: de la 21.789 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



pentru mine o honad civic lexus un lancer astea sunt masini
Eu vreau sa-mi iau un IS220d, imi poti spune care sunt costurile la placute, ulei, articulatii?
Si aici nu ma refer la manoperele extra umflate, ma refer la piese in sine pe care le poate schimba orice mecanic de oriunde.
Cam care este consumul real urban/extraurban?
De asemenea spune-mi chestiuni sensibile la care sa ma uit cand o cumpar pentru ca martur
isesc nu am bani de una noua si o sa aleg un SH. Aceste intrebari sunt valabile si pentru alti posesori de IS220 in speta.
Pret la piese e cam acelasi ( -10 sau 15% mai putin ca la Toyota reprezentanta ) pentru ca nu sunt ca la alte masini sa aiba piese de la mai multi producatori si atunci vin doar pe ORIGINAL cum zic unii, De recomandat ar fi la placute unele sport mai moi care oricum sunt si mai bune si mai ieftine ca originalele.
DE VERIFICAT la cumparare ar fi sa vezi daca la caroserie nu sunt imbinarile corecte pentru a vedea eventuale loviri , sa verifici daca functioneaza TOATE BUTOANELE ca sunt multe si vei avea nevoie de acel manual de utilizare fara de care unele functii nu le poti dibui de unul singur , cum ar fi faptul ca la mersul in spate oglinzile se rabateaza in jos numai daca butonul L-R este pus ori pe L ori pe R daca e neutru acesata functie nu opereaza , la fel si memorarea pozitiilor la scaune . Daca iti iei cu piele in interior o solutie buna de curatat este cea de la Wurth cu 80 lei (ai grija ca pielea perforata se curata diferit de cea normala )
Probleme nema deocamdata , dar te anunt ca nu trage la fel de bine ca un BMW 320 pentru ca este o diferenta de o secunda si ceva de la 0-100 km/h , dar la depasiri este mai mult decat decent , oricum nu o cumperi pentru liniute .
Diferenta fata de BMW la interior ar fi ca e mai sofisticat , scaune mai confortabile , mai moi , iluminare interioara net superioara , atat bord cat si ambiental .
Merci
hyndaiul are tehnolgie mitu asa ca nu mai va agitati atata cu lexusul ca va afuma astea de nu va vedeti asa credeam si eu pana am condus un amarat de hyndai cu ceva modificari la toyota la bani aia nu aveai ce cumpara
si lasa ti saracul acent ca e bun si el
vreti un ex volvo mult cunoscututa masina care face drege un amic era sa calce 3 persoane din cauza masina a ramas doar cu frana pe rotile din spate e o masina mult mai scumpa decat aparatul asta de lexu undeva cam de 3 ori deci pretenti mai mari asa ca lasati ciocul mic astea cu lexusul ca e doar o amarata de toiota cu alta caroserie
aceasi zdreanta cu alta fusta
salutare scuze petru graa in care am scris