Renault Clio Versiuni

CAT SA FI DE NESIMTIT , SA AFISEZI CA MASINA ARE IN DOTARE STERGATOR ?????!!!!!!! SUNTETI DE RA........ , DOMNILOR DE LA RENAULT

este fantastica masina :)

"Stergatoare parbriz cu cadenta variabila" adica sterg in functie de intensitatea ploii... alte masini din clasa ei nu au asa ceva... mai invata de masini pustulache!

ba eu nu va inteleg cu reclamele astea ex. Automarket este oferit de targul de locuinte/meteo. intru pe rubrica masini-noi dau putin mai jos sa caut renault dupa mi se blocheaza si ma duce inapoi sus de tot si imi apare Automarket este oferit de targul de locuinte/meteo.numai vreau problema asta!!!

sa spuna fiecare ce vrea,dar e o masina fiabila.O am de 3 ani si in afara de revizii.....nimic.BUNA credeti-ma pe cuvant.

doamne cinci usi? nam mai pomenit asa ceva

Am masina de 2 1/2 si fiind prima mea masina de dupa ce mi-am luat carnetul de conducere, probabil ca nu a fost condusa asa cum trebuie, ca un sofer cu experienta. Insa functioneaza impecabil! E pe benzina, are motor de 1.2, 75cp, eu zic ca e suficient pentru oras si cateva iesiri pe an. Consuma putin, e INALTA, adica are garda la sol destul de ridicata ceea ce m-a ajutat sa o pot parca aproape pe oriunde, e buna si pe terenuri accidentate. Din locul soferului ai o vizibilitate excelente, spre deosebire de honda civic si alte modele asemenea. Ce sa zic, o recomand!

un renault clio 5 usi prin programul rabla cum se poate achizitiona si cam cat ar costa?

Am Clio 3 2008 100 CP am mers excelent 7000 Km in Franta si germania si nici in Romanica nu am avut probleme.Noul Clio e astupat , ca mortu cu vata in nas,iar varianta Estate-este Teo cu cocoasa invers.Ca posesor de Clio 3 imi pare rau.Pacat ca ati facut copii Mito,Giulietta.Nici macar Citronul nu si-a batut joc de design.

Noul Clio este foarte frumos mie imi place!

am clio 1,2-75 cp am ajuns la 50..000 si merge perfect la 100000 o sa-mi iau megane 3.Am schimbat 2 becuri faza mica Sotia mea face naveta cu el la servici ,50 km pe zi,concediile la rude in germania cu el demareaza greu dar sant si variante mai puternice.

Am clio 3 de 1,6 16v . Ce sa zic, sunt multumit de masina.I-am schimbat placutele frana fata si bujiile, normal ulei, filtru ulei. Sunt incantat de ea. In rest nicio problema mai ales ca motorizarea asta chiar alearga.

Am Clio 3 din 20.01.2007, motor de 1.4, de 98 cp pe benzină.

În martie 2008 am fost cu ea pînă la Geneva şi, surprinzător pentru unii, m-am întors tot cu ea.

Iarna asta a pornit şi la - 17 grade din prima.


Are computer de bord şi indicator digital al nivelului de ulei, în afară de jojă.

Comenzile audio şi climatizare sînt digitale.

Capota motorului este din aluminiu.

Primul bec de fază scurtă s-a ars pe la 60.000 de km.

Pe la 30.000 s-au tocit discurile de frână, dar asta pentru că din neglijenţă nu am schimbat plăcuţele.

Pe la 117.000 a căzut o bobină de inducţie şi iarna asta încâ două (a intrat zăpadă pe sub capotă şi cînd s-a topit s-a scurs pe lângă bobină).

Bobinele erau Valeo şi le-am înlocuit cu Borg.

Nu pierde niciun pic de ulei.


Sînt foarte mulţumit de maşină.

Acum am 127.000.

A fost maşina anului 2006 în Europa.

Din păcate pentru a face pe plac unora şi pentru a vinde mai mult Renault a luat-o razna.

În loc de comenzi digitale au apărut nişte butoane şi comutatoare hidoase, chipurile pentru o manevrare mai uşoară.

Mînerele de la uşi au dispărut, în locul lor fiind nişte fante de care tragi pentru a închide uşa, ca la Supernova pe vremuri.

Prin facelift-ul aplicat a devenit o maşină prea blândă, prea feminină.

Oricum în 2007 Clio era cu mult peste alte bazaconii, ca Fabia, Polo, Corsa sau Fiesta.