Renault Clio 3 usi Video

cum vi se pare renault clio berlina cu haion?

Sunt multe de spus despre aceasta masina, important este faptul ca are un consum foarte bun. A mea,1,5- 85cp, la 17 000 are un consum de 4,2l/100km. Problema este alta, mi se cam pare puturoasa.
Anul trecut am fost in Belgia si am vazut cateva exemplare pe strada. Anul acesta am fost iarasi si este plin orasul de clio III.

Domnilor si Doamnelor.Am clio 3 dynamique 1.6 110 cp.la 4000 de km inca imi consuma mult 10-oras 8 afara.Dar la 190km/h se duce la 12.Deci cei cu km mai multi..cand se vede o economie de carburant??

Eu am avut un Clio3 , 1.5 dci , pe motorina. Am mers cu ea de noua un an jumate si am facut cam 30.000 Km. Masina mi se pare excelenta, nu am avut nici o problema, se aseaza bine la drum, in viraje, e foarte spatioasa si confortabila pt locurile din fata. Consumul e incredibil de mic, chiar si cand merge climatizarea. Masina avea toate dotarile posibile...eu cred ca e o masina foarte reusita. Si apropo...se face in Spania, nicidecum in Turcia.

Am clio symbol dissel din 2003 sunt multumit de felul de comportare amasinii avand in vedere ca sunt la a 19 .a masina pe care o conduc

am un clio simbol din iulie am mers cu el doar 2400 de km dar am o problema nu fuge si la 130 km h imi tremura acu de la km nu am stabilitate deloc cu ea pe autostrata iar la 3000 de ture uruie urit motoru si nu inteleg la un motor de 1,4 75cp dece au mai pus pe bord viteza de 260 mai bn puneau 180 momentan vreau so vind sa mi iau megane f1 sport la 230 cp dar nu cred k mai iau pe ea decit 5000 de eur asta e mi-am luat teapa nu va luati simbol si modelul nou ie urit rau sau luat dupa cei de la peugout nu au schimbat mai nimic la interiorul noului simbol e praf dak poate sa ma ajute cinrva cu privire la megane f1 sport dak e bun
oricum e mai bun un simbol decit un logan cu toate k e facut la turci si e asamblat prost se vede la faruri la cel din dreabta am un luft intre far si bara de 1 cm si la cel din stanga nu am nimic cine o vede zice k a fost lovita nu va luati masini de la turci sunt facute prost

ba frate yo am un clio symbol si merge super tare;) e el cam puturos la plecare da pe parcurs fuge d rupe 200 max i-am dat...nu i daumai mult ca nu vreau sa strig"fire fire":))...e bun ce spuneti voi nu bag in seama,to sunt ff multumit d el

esti tare

nici acum nu am skpar de el nustiu cum iai dat yu 200 poate k iai facut ceva la motor k nu prea cred altfel asta al tau e super sonic
sau ai visat cind iai dat?
cred k probabil ai prins viteza asta in vreun servis ceva ridikta de fata nsuspendata da ma rog yu stii mai bn cum iai dat dar al meu nu fuge deloc mai mult de 130
si mie frik sa o fortez k poate ramin decit cu volanu in mina

CLIO 3 1.6 110 CP , 2007 , CLIMA , XENON SI TOATE LELEA , 37000 , SUPER PANA ACUM , IMPECABILA SI VA ROG NUMAI VB DE RAU DACA NU AVETI ASA CEVA

I am dat peste 183 pe autostrada soarelui.Am un clio 3 motor 1,4 16v, 98 cp, benzina.Masina este f buna in general dar consuma mult in oras si se infige ca lumea dupa 3000-3500 de turatii/min.

Am luat-o pe 24-12-2009 1,2l 16v si toate alea cum se spune samd doar 800km .Imi place f mult ,se conduce extrem de usor ,interior mare ,materiale plastic fain ,nu vreau sa fac reclama .
Vizavi de consum -deocamdata rodaj -nu stiu pina la cit-
Mers si 4 persoane drum lung 3000 ture 105km/ora ,motorul trage f bine pt 1,2l desii se simte la demaraj/ depasiri oarecare ,,lene,, dar pt drumurile noastre si mai ales pt oras este super.
Consum mediu 7,0 l in Constanta si naveta Medgidia
Cred ca ,,ia,, in jur de 7 in oras si undeva la 5 la suta afara daca mergi ,,cuminte,, si nu sari de 110km/ora.
Sa vedem consumul dupa rodaj
Voi reveni

Domnilor, eu am un Clio 3, fac in august 2 ani,
1,2 75 CP.

DPDV al meu, as fi vrut motoru de 1,6 .. dar era mai scump si nu aveam bani. Am vrsiunea Elegance, cu toate dotarile, si tin sa va zic ca are dotari destul si excelente.
D rau pot sa va zic ca stalpul din fata dreapta, langa parbriz, te cam incomodeaza la unele viraje, nu prea vezi de el.

1,2 motoru .. mic .. ziceti voi :)
Dar sunt destui prin Constanta care au ramas uitandu-se lung dupa un Clio 3 albastru perlat cum se tot duce :)
Motoru asta se comporat excelent la viteze mari. Cuplu la 4250 de rpm. I-am dat primele 3 vitez maxim, 6500 rpm a vrut, nu 7000.
Cu a doua iei undeva la un 70-80. Demaraj are destul, cu conditia sa nu fie incarcat. Daca esti doar tu, linistit poti sa prinzi un semafor, sau sa pleci de la semafor ca sa prinzi o banda libera.

La drum lung, Cta-Bucuresti, viteza medie 80 km/h, maxim 140 ... consum dus intors 5.8.
In oras insa, dat fiind faptul ca sunt o gramada de semafoare si de nenorociri, gropi si toate alea, acuma iarna am ajuns la 8.6. Mdi facuta pe vreo 2000 de km in oras.

Parerea mea: e extrem de sigura, are o servo electrica de innebunesti cat de usor se invarta corigu, frane beton, demaraj bun.
Daca iei versiunea pe benzina cu motor mai mare, ai parte si de senzatii mari cand o calci :)

Voi comparati skoda fabia, minitancultul ala cu renault ... hm ...
Stiti ca exista si Clio 3 RS ? :) 200 de cai.

Am cumparat de curand un Clio Estate 1,4 16V am facut doar 50 de km cu ea in Bucuresti din cei 59 pe care ii are la bord si computerul de bord imi arata un consum de 20,2 L/100 Km , mi se pare foarte mare, dar probabil e perioada de rodaj a masinii, o defectiune la compterul de bord. Viteza de rulare pe care mi-o arata computerul de bord este de 7km/ora. Nu prea inteleg de ce apar astfel de valori. Oricum masina merge excelent. Vreau niste pareri despre o astfel de situatie. Am sa-i consult si pe cei de la Reno pentru mai multe detalii.

ce masina e mai buna si mai ieftina?

dupa doua saptamani am facut deja 1000 de Km si consumul a inceput sa intre in cote normale, mai astept sa se aseze motorul pana de 3000 de km. Orcum, pot sa spun ca pana acum masina se comporta excelent. Si are o stabilitate in curbe de invidiat . Nu ma asteptam, la 90 Km/ora in curbe se aseaza foarte bine si nu am pe ea ESP. Consumul se face dupa ce ai parcurs deja 1000 de km. Inclin sa cred ca prin intermediu computerului pentru ca masina noua sa nu aiba probleme la stationarile la stop, motorul funtioneaza la un relanti de 700 de turatii pe minut, acesta turatie va scadea in timp la 500 si atunci consumul urban vsa fi de 8,7 in oras si 5,4 in afara. Un consum general in exterior la o turatie de pana la 3000 si o viteza de pana la 110 a fost de 6,4 la suta de km. Orucum sunt foarte multumit de masina , pana acum

clio 3 extreme iulie 2010 1,2 16v. f.confortabila in fata,mai nervoasa ca Logan de 1,4 ,dar am un troncanit pe fata de la etriere.Cei de la service spun ca se rezolva saptamana asta Am 1300 km.si cum am timp liber direct sa o conduc un pic,pt. ca e f. distractiva. Consum mediu 5,8.pe CB.

Masina este trasnet.. consum mic, demaraj mare portbagaj super incapator...masina are cam tot ce-ti doresti...problema este ca sunt un pic cam scumpe reviziile la Olteanu..dar sunt si solutii la Renault Tulcea sau Galati...merita un drum pana acolo...

revin cu impresii despre masinuta mea cu care am facut deja 8000 km din care o Italie 4000 km.Ce vreau sa spun este ca in acesti 4000 de km dus- intors, consumul mediu este de 6 % in conditii de fugareala pe autostrada cu 130 si nu numai.Totusi parearea mea ca acest motor este mai indicat pentru oras intrucat in panta se simte lipsa de putere daca nu il turezi peste 4000 rot/min.Si cum am intrat in tara ce sa vezi iar imi troncane etrierele la denivelari mici si dese.In rest e OK ,nu e deloc obositoare la drum lung.

Sunt posesorul unui clio 3 estate dinamic 1,4 16v 100cp,am cumparat masina de noua si intr-un an am facut 12000 de km.e o masina perfecta pt. clasa ei si isi merita toti banii.am facut revizia de un an cu schimb de ulei si filtrele de ulei,aer si habitaclu si am platit 604 lei.am testat masina pe orice fel de drum si conditii si pot sa spun cu mana pe inima ca rezultatul a fost peste asteptarile mele[sunt sofer profesionist din 1985 si am condus tot felul de masini de diferite marci],iar pentru ,,carcotasi,,-pastrati impresiile pentru voi ca va rad in fata cei ce cunosc masinile si stiu sa faca diferenta.