Renault Fluence Versiuni

In Romania exista un mit cu piesele orginale de la reprezentate, asta pentru ca marea majoritate a masinilor vandute in tara asta sunt aduse din strainatate, second hand, si proprietarii au cumparat 90% piese de la magazinul de la colt, ca nu-si permit piese de la reprezentante. Atunci normal, ca dupa ce ai avut Dacia 1300 sau ceva masina second, cand treci la o masina noua, indiferent de marca, si-i cumperi piese originale, de la reprezentanta zici ca sunt foarte scumpe. Din experienta va stiu ca alea sunt si mai rezistente in timp si se si potrivesc perfect unde le inlocuiesti, nu "las ca-i bine si asa".

e supeeeeer masina mi-as dorio si eu

RENAULT FLUENCE SAU CHEVROLET CRUZE? SUNT INTR+O MARE DILEMA

Designul este unul destul de banal..cu linii mult prea rotunjite pt clasa din care face parte, personal preferam modelul anterior pe care am avut ocazia sa il conduc .Francezii mereu au pus accent pe confort, eu sper sa exceleze si aici , ceea ce este un factor imbucurator avand in vedere aceste "strazi minunate din Romania" insa...
Interiorul aproape identic cu al noului megan , preluate amandoua de la laguna ceea ce este f bine .Marele minus este calitatea asamblarii , a materialelor si tabla ( acest lucru se vede dupa 2, 3 ani posesorii cunosc f bine) si pozitia muuult prea inalta la toate modele RENAULT , chiar si cu scaunul reglat la maxim in jos ,, de aici o senzatie ff aiurea si deloc placuta. Desii imi place enorm confortul f bun oferit de aceste masini recomand cumpararea skodei octavia , o masina mult mai bine "inchegata" cu o calitate net superioara sau altceva..

francezi mai au de invatat in al de masini

am un opel 1,6 16v benzinar luat din germania luat cu 74000 km si am rulat eu cu el 35000km deci am 109000km cu el si nu am avut nici o problema cu el in afara ca am schimbat eu distributia k,km rulati in 1an si 8 luni

pana nu o incerci nu poti fi sigur. eu o recumond pt k am una si stiu cum e. as alegeo de 100 de ori in loc de SH. shi treba k renault nu lucreaza bine mai interesativa k lucrurile stau mult altfel ;)

DA AM O ASTFEL DE MAŞINĂ!ŞI MĂ BUCUR TARE , AM LUAT-O IMEDIAT DUPĂ LANSARE,AM SCHIMBAT CEVA LA EA ,DAR E ÎN GARANŢIE AŞA CĂ NU ÎMI FAC PROBLEME,AM MERS PESTE 25.000 KM PE AN FĂRĂ PB DEOSEBITE. DAR PREŢURILE LA PIESE SUNT TOTUŞI PREA MARI,

RENAULT FLUENCE SIGUR ,CRUZE E O MAŞINĂ PREA MICĂ IAR PREŢUL E COMPARABIL , EU NU AM INTRAT ÎN CRUZE. SPAŢIUL E LIMITAT DAR BORDUL E FRUMOS

Turcii din romania au o vorba pentru ce-i placut si banal "e rahat cu apa rece" . Am facut o calatorie pe E85 (circa 300 km) la volanul unei masini a unei cunostinte care nu avea inca permis la data cumpararii; la exterior frumoasa si interiorul agreabil dar mecanic "la pamant" perntru un automobil in garantie, pe o sosea destul de buna (repet E85) prea mult zgomot de rulaj si la destinderea amortizoarelor (la mici gropi). Credeam ca "creatorul de automobile" cum le place francezilor sa-si intituleze fabricantul, a rezolvat.problema suspensiei, dar nu nici pe departe e asa. Sperante mari, dezamagiri mari.

Daca af fi un pic mai mic pretul parca ar fi tentanta , totusi eu zic ca este cam scumpa mai astept sa scada cel putin 10% din valoare totala, si mai toti constructori folosesc dince in ce materiale de proasta calitate pentru a reduce costurile

Am si eu un Fluence achizitionat in Nov/2010 cu un motor de 1,6 . 16V si 110 CP benzina , mie unul mise pare ca, consuma cam mult combustibil la 100 de Km in jur de 9,3L/100 urban .Vizibilitatea la parcarile laterale lasa de dorit ,fiind foarte inalt in partea din fata .Vooa nu vise pare ?asta.
Si va mai rog ceva cei ce detin mai de mult timp acest model de Renault va rog sa ma dumeriti si pe mine cu consumul la acest model de masina la toate cele 3 tipuri de consum cu procente .

Prefer un Opel Insginia sau noul Astra !!!!!!!!!

fluence nu e grozav;tata are asa ceva de un an,e in garantie si a avut o gramada de probleme,adevarat rezolvate gratuit pe garantie;inainte a avut un megan cu care nu a avut prea multe probleme;se fac masini din ce in ce mai proaste;parca vw au pastrat un oarece respect privind calitatea,inca...

am mers cu un fluence a fratelui,nu mi s-a parut mare deosebire fata de megan;e confortabil inauntru dar nu o sa ajunga nemtii de la vw niciodata

Cele mai proaste masini. Cele mai scumpe revizii si reparatii.
Cele mai scumpe si cele mai proaste piese de schimb.

Eu posed acum un Megane Sedan si am aproape 140.000 km cu ea. Va vine sa credeti sau nu, nu am bagat un leut in motor (in afara de revizii si distributie). Fluence-ul prezentat la pretul asta este full si are o reducere de 1800 Euro = 17.150 Euro. Reviziile se fac la 30.000 km (si nu la 15.000 km ca pana acum) si au si promotie cu primii 50.000 km sau 3 ani revizii gratuite (nu dai nici un leu). INSA...intre aceasta megadotata Fluence si o Skoda Octavia cu Facelift, cu dotari ceva mai putine, tind sa inclin spre Skoda. Poate ma intrebati de ce: e simplu - daca vreau sa-mi vand Megane-ul meu Sedan tot versiune Privilege, iau maxim 5.500 Euro (daca am noroc), adica 30% din valoarea masinii, dupa aproape 6 ani. Cu alte cuvinte, am pierdut o caruta de bani.

Potoliti-va cu prostimea de fluence, va luari teapa pe bani, nu mai scapati de cazan, mai ascultati si la altii ca asta nu e masina....

Din comentariile postate de voi balanta sta sa incline in directia opusa achizitionarii unui fluence si sunt de acord cu asta fiindca sunt posesorul unui megane din 2004 si consider ca aceste masini nu se ridica la nivelul pretului pe care il au la vanzare ca produs nou. Serviceul, piesele de schimb foarte scumpe si proaste, suprasofisticat si complex tot autoturismul pentru a te lovi mereu cu probleme din ce in ce mai diverse care te duc mereu in atelierele lor multumindu-te sa nu chemi platforma. De fapt acesta este interesul lor, castigand mai mult dupa ce isi vand masinile.

cea mai petarda masina skoda 2 o am de o jumatate de an si numai probleme ambreiaj, discuri fata ovalizate si nu o masina echilibrata am luat cea mai mare leapsa o sa incerc o frantuzoaica am mers cu fluennce si e super in viraje testatil si voi 1,5 110cp dynamic nu va lasati pacaliti de niste nestiuitori si sa mi spuna cineva ca reviziile la skoda sunt ieftine