O primă imagine cu interiorul modelului MINI 3 a apărut deja pe internet. Prima schimbare care atrage instant atenția este faptul că celebrul vitezometru central analog a dispărut. A fost păstrată tema rotundă, dar în locul vitezometrului apare acum un display digital și o serie de butoane. Turometrul a rămas amplasat în fața celui de volan chiar pe coloana de direcție, iar alături de el apare un alt indicator, cel mai probabil un vitezometru. Restul elementelor sunt cumva familiare deși par de o calitate mai bună decât cea folosit în prezent. Volanul din imagine este un volan BMW folosit probabil ca prototip, modelul final urmând să folosească un volan Mini cu trei spițe. Cel mai probabil vom vedea versiunea de serie a noului Mini la Salonul Auto de la Frankfurt din această toamnă.
Între timp, jurnaliști de la Autocar au aflat că uzina Mini de la Oxford, Marea Britanie se pregătește pentru integrarea noului model pe linia de producție alături de actualul Mini.
Conducerea uzinei trebuie să integreze producția a două modele total diferite, cele două generații Mini folosind platforme diferite și neavând în comun nici măcar o singură motorizare. Uzina de la Oxford va produce actualul Mini pentru cel puțin încă doi ani în paralel cu noul model. Jurnaliștii de la Autocar au mai aflat că noul Mini va fi produs și în Olanda la uzina NedCar începând cu a doua jumătate a anului 2014. Acest lucru este necesar datorită faptului că uzina de la Oxford este aproape la capacitate maximă, iar cererea pentru noul model Mini va crește substanțial imediat după lansare. Modelele Countryman și Paceman vor fi fabricate în continuare în Austria, la uzina Magna din Graz. Mini a avut parte de o creștere în 2012, vânzând 328.000 unități, cu 8% mai mult ca în 2011. Uzina de la Oxford lucrează 19.5 ore pe zi, producând 900 de unități, adică o mașină la fiecare 68 de secunde.
Sper sa nu vedem chestia asta
dupa mine au mers cam departe cu retrodesignul
Care schimbare cu ceasurile? Si actualul Mini are turometrul in spatele volanului, si prima generatie la fel si modelul initial din anii "50 la fel, diferenta este la vitezometru care se va gasi tot in spatele volanului, deci nu si la Mini va fi ca la Aveo , Suzuki ci invers, la aceste modele este ca la Mini, dc ar trebui sa schimbe niste elemente care sunt acolo "de-o viata"? Oricum clientii Mini stiau aceste lucruri si vor sti in continuare, sunt convins ca nu vad probleme de identitate nici la viitorul model.
@dric
Este o poza cu bordul neterminat, nefinisat, crezi ca ei n-au auzit de culori la interior si toate vor arata asa? Pacat ca nu munciti la Mini.
In mare cam asa arata nu pot da detalii mai precise a fost foarte putin
Partea din mijloca arata, in schimb, super cool cu navigatie.