![Chiar atât de uşor se face un Tesla Model 3? Marchionne: "Dacă va fi profitabil, îl copiez şi lansez un rival în 12 luni" - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/070/581/307714l-1000x640-b-c060b9c5.jpg "Chiar atât de uşor se face un Tesla Model 3? Marchionne: "Dacă va fi profitabil, îl copiez şi lansez un rival în 12 luni" - Poza 1")
Tesla Model 3 are parte de un succes major cu mai mult de un an înainte de începerea producţiei, după ce a primit aproape 400.000 de precomenzi.
Constructorii tradiţionali sunt însă sceptici că planul de afaceri pentru acest model este unul viabil, atât din cauza capacităţii limitate de producţie pe care o are Tesla Motors în prezent, cât şi ca urmare a preţului de 35.000 de dolari solicitat de producător.
Printre ei se numără şi Sergio Marchionne, şeful grupului Fiat-Chrysler, care este pregătit să facă un pariu riscant: dacă Model 3 va fi profitabil, Fiat va lansa un model asemănător în numai 12 luni.
"Nu sunt surprins de numărul mare de rezervări, dar apoi trebuie să le construieşti, să le livrezi şi să fii şi profitabil. Dacă Elon Musk îmi poate arăta că maşina va fi profitabilă la acel preţ, voi copia formula, voi adăuga fler de design italian şi voi fi pe piaţa în 12 luni", susţine el.Pe de altă parte, Marchionne nu este pregătit să renunţe la planurile pentru o fuziune cu un alt constructor, chiar dacă negocierile cu General Motors au eşuat. Acesta afirmă că producătorii au nevoie de o consolidare pentru a rămâne profitabili şi a nominalizat Toyota, Volkswagen şi Ford ca potenţiali parteneri. În schimb, o astfel de alianţă cu Hyundai este exclusă pentru "sud-coreenii nu se mărită".
Via Automotive News (inreg)
Dorel, devenit electrician, ar putea nimeri formula creata de Musk, legat la ochi.
Nu esti in stare sa scoti un model banal de fiat nou pe piata, dar tu copiezi masini electrice.
Cat mai rezista papagalul asta la conducere? cat ii mai este permis sa-si bata joc de legende in industria auto? Pe asta nu l-as pune manager nici la depozitul de piese. Locul lui e in politica, acolo balivernele lui chiar prind la milioanele de prosti si chiar daca nu livreaza ce a promis, tot vor fii alti prosti care sa-l aleaga.
Deci, Sergiulica, ce zici? Nu mai bine o arzi tu bugetar?
Acelasi lucru il face si Tesla, lanseaza masina dar productia o incepe peste cel putin un an.
"Nu sunt surprins de numărul mare de rezervări, dar apoi trebuie să le construieşti, să le livrezi şi să fii şi profitabil."
Nu spune nimeni ca trebuie sa fii ca Vw sa furi, dar nici opera de caritate nu-i pana la urma. Este o afacere si trebuie sa demosntrezi ca esti capabil s-o duci pana la sfarsit cu succes. In asta consta adevarata inteligenta. Elon Musk e mai mult "taur" pe o piata speculativa: cumpara "actiuni" in speranta ca pretul va creste si va face profit. Si daca nu va creste? Nu este el doar un "cartofor" modern?
Ia uite ce isprava a mai facut "cartoforul" cu o alta firma a sa, SpaceX.
https://www.youtube.com/watch?v=RPGUQySBikQ
Tocmai e pe cale sa scoata din afaceri pe toti cei care se ocupa cu livrat sateliti in spatiu: rusi, europeni, chinezi, japonezi, indieni. Prin simplul fapt ca racheta este reutilizabila, poate cere un pret mult sub cel al concurentilor.
Ar mai fi si SolarCity o alta firma care a reusit sa produca mai mult curent "verde" cu ajutorul fotovoltaicelor, decat au consumat toate masinile Tesla produse vreodata.
Dar omu nu are "valoare", e "cartofor" si tot ce face el se cheama marketing.
Ce se va intampla cand va abandona proiectul si se va orienta spre alt domeniu, doar dintr-un capriciu, pentru ca asa este el, un copil cu ADHD (Attention Deficit Hyperactivity Disorder) ??
Primul Ferrari adevarat e de prin 1940.
15-20 de ani la deal sau la vale chiar nu conteaza. Conteaza cine esti si ce faci ACUM. Puteai in trecut sa te scalzi in sampanie si plimbi numai cu fotomodele, dar azi sa fii boschetar si sa mananci din gunoi. Pentru ce ar trebui sa te respecte si sa te valorizeze lumea? ...daca tu nu ti-ai dus menirea pana la capat ! Un esec este un esec ! Nu putem respecta asa ceva ! Japonezii de bine de rau merg inainte si castiga cota de piata. Au si ei masini legendare si inca ce!
Cu atat mai jalnic este unul care vine si arunca cu noroi in japonezi si ridica in slavi niste esecuri (a se citi "gradina" paraginita a lui Marchionne).
intrebare retorica: traiesti din trecut sau din prezent?
on-topic: declaratia lui Marchione parca e a unui pustan care se lauda la colt de strada....e cel putin ridicol :(
Penibil.