David Botka a câştigat Raliul Iaşului. Delecour, împiedicat de trei căruţe pe traseu

Raliul Iaşului, penultima etapă a sezonului 2013 al Campionatului Naţional de Raliuri, a oferit un nou nume pe prima treaptă a podiumului. Maghiarul David Botka a obţinut victoria după un parcurs fără greşeală în a doua zi a competiţiei, însă a profitat la maxim şi de problemele întâmpinate de Francois Delecour.

După o primă probă specială câştigată de Marco Tempestini, Delecour a preluat conducerea prin trei victorii consecutive, însă a pierdut timp preţios după ce a întâlnit trei căruţe pe traseu în PS 6.

Francezul a ameninţat chiar cu retragerea din competiţie în urma acestor incidente repetate, însă în cele din urmă a continuat raliul fără să mai ameninţe poziţia de lider a lui David Botka, care a devenit lider în PS 8 şi a câştigat patru probe speciale consecutive.

Maghiarul a obţinut astfel victoria în Raliul Iaşului şi a fost urmat în clasament de Marco Tempestini, în timp ce Gergo Szabo a terminat pe locul trei. Acesta din urmă a fost însă penalizat cu un minut la finalul raliului, astfel că ultima poziţie pe podium i-a revenit lui Delecour, care a întâmpinat şi defecţiuni tehnice la maşină în cursul după-amiezii ultimei zile.

Performanţa francezului este însă importantă în condiţiile în care acesta a concurat cu un Subaru Impreza N14 de Clasa 3, inferior maşinilor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 şi Ford Fiesta R5 cu care au concurat Botka şi Tempestini.

Clasamentul a fost completat de Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000), Szabo (Mitsubishi Lancer Evo X) şi Simone Tempestini (Subaru Impreza R4).

Doi piloţi de top au abandonat în Raliul Iaşului: Vali Porcişteanu a ieşit în decor în PS 2, în timp ce Edwin Keleti s-a retras în urma unui impact puternic cu un bolovan care a avariat suspensia faţă.

Delecour îşi adjudecase deja matematic al doilea titlu de campion national în etapa precedentă de la Bacău, în timp ce EDS Rally Team a câştigat titlul la echipa cu o rundă înainte de finalul sezonului. 

Foto AutoRally