Detalii despre versiunea europeana a lui Tata Nano
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa debutul oficial in cadrul Salonului de la Geneva, publicul european a asteptat cu nerabdare versiunea modelului Tata Nano, creata exclusiv pentru Batranul Continent. Desi mai avem de asteptat pana in 2011, jurnalistii de la Autocar au reusit sa ia contact cu versiunea Europa a modelului, care vine cu ceva mai mult confort si o lista de elemente de siguranta imbunatatita.
Modelul indian va fi propulsat de un motor cu trei cilindri, de 1.0 litri, capabil sa ofere aproximativ 60 de cai putere, conectat la o cutie cu cinci rapoarte. Vorbim de o evolutie avand in vedere ca versiunea indiana dispune de o transmisie cu doar patru trepte, evolutie care ar urma sa imbunatateasca consumul de carburant si valoarea emisiilor.
Nano Europa masoara 3300 de mm, adica mult mai putin decat celelalte modele mini existente pe piata. Caroseria este construita din otel iar jantele vor fi din aliaj, cu o dimensiune de 14 inch. Stabilitatea va fi asigurata de o suspensie spate independenta, de o directie asistata electric si de un sistem de control al tractiunii. Nu lipsesc nici airbagurile si nici obligatoriul sistem ABS.
Nano va avea cel mai probabil o problema legata de spatiu desi pana in prezent nu au fost facute publice cifrele ce tin de volumul portbagajului.
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Tata in Romania
-
Tata Telcoline Preţ: 9.900 - 10.900 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Porsche vrea să cinstească cele mai longevive fan cluburi ale sale din Germania cu o ediţie specială, ce va fi produsă în doar 13 exemplare. (28.05)
-
Skoda a publicat astăzi noi imagini ale sedanului Rapide, model programat să debuteze îm showr0om în iunie şi pe piaţă la sfârşitul anului. (28.05)
-
Cel mai mic motor oferit vreodată în gama Focus a cucerit deja 4.700 de clienţi în prima lună de vânzări în Europa. Oficialii Ford spun că 23% dintre clienţii lui Focus au ales această motorizare în aprilie. (28.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €



































E ok ca inlocuitor pentru un scuter doar.
Asta nu pot sa cred. La pretul asta si in clasa asta, nu are cum.