EuroNCAP a testat 8 modele noi

Specialistii de la EuroNCAP au publicat un nou set de teste efectuate pe modele noi sau existente pe piata de o buna perioada de timp. De aceasta data, institutia si-a orientat atentia si asupra a trei pick-up-uri de mari dimensiuni, care s-au dovedit a fi insa deficitare la capitolul siguranta psagerilor.

EuroNCAP a luat decizia testarii acestor vehicule motivata de cresterea mare a vanzarilor pe acest segment inregistrata in ultimii ani. Ceea ce i-a ingrijorat pe oficialii EuroNCAP a fost faptul ca acest tip de vehicule nu mai este folosit cu precadere pentru transportul marfurilor ci mai ales pentru transportul persoanelor.

Speculatiile oficialilor EuroNCAP, privind siguranta precara a acestor modele, au fost confirmate de rezultatele dezastruoase obtinute de Nissan Navara si Isuzu D-Max/Rodeo. Asa cum va anuntam si astazi, Navara s-a descurcat foarte prost din cauza declansarii inatrziate a airbag-urilor pentru pasageri si a obtinut doar jumatate de stea. Constructorul japonez a anuntat ca va remedia defectiunea si a solicitat deja o reevaluare.

In cazul pick-up-ului Isuzu D-Max/Rodeo lucrurile au stat putin mai bine, acesta reusind sa obtina insa tot un punctaj rusinos, doua stele din cinci pentru protectia pasagerilor adulti. Cel mai bine in categoria pick-up-urilor testate de EuroNCAP s-a descurcat Mitsubishi L200 care, desi nu a excelat, a reusit sa obtina patru stele pentru protectia psagerilor adulti, trei pentru protectia copiilor si doar una pentru protectia pietonilor.

Proaspat lansat in vara anului trecut, Suzuki Splash, rivalul japonez pentru Opel Agila a fost testat si el de EuroNCAP. Pentru siguranta pasagerilor adulti, micul model a obtinut patru stele, in timp ce pentru siguranta pietonilor si a copiilor a primit, in ambele cazuri, trei stele.

EuroNCAP a testat si doua crossovere, unul mai popular si unul abia lansat in Europa. Este vorba despre BMW X3 si Daihatsu Terios care au obtinut ambele patru stele pentru protectia pasagerilor adulti. BMW X3 s-a descurcat mai bine la capitolul siguranta pasagerilor copii unde a obtinut patru stele, spre deosebire de Terios care a fost cotat doar cu trei.

Renault a dezamagit din nou, constructorul francez obisnuindu-si publicul cu rezultate de cinci stele. De aceasta data Kangoo nu a obtinut decat patru stele pentru protectia adultilor, patru pentru protectia copiilor si doua pentru siguranta pietonilor.

In aceasta sesiune de testare, cel mai bine s-a descurcat Citroen C5 care a reusit sa obtina cinci stele pentru protectia pasagerilor adulti si patru stele pentru protectia copiilor. Citroen a dezamagit insa la capitolul siguranta pietonilor, unde constructorul francez detine recordul absolut de puncte, atins de sedanul de lux C6. Citroen C5 nu a reusit sa obtina decat 2 stele la aceasta categorie.

via | EuroNCAP