EXCLUSIV: BMW testeaza noul 135i

Fotografii de la Carpix au surprins noul BMW 135i in timpul testelor din Germania. Spre deosebire de vechiul BMW 135i, exemplarul suprins are evacuari duble, amplasate pe ambele parti ale posteriorului. Aceasta caracteristica este definitorie doar pentru modelele cu propulsoare de top, cum ar fi cel gasit pe 135i.Spre deosebire de modelele surprinse pana acum, exemplarul din imagini este mai dezvoltat si ne arata ca testele sunt pe cale de a fi completate.

Exemplarul surprins de cei de la Carpix este primul BMW Seria 1 din noua generatie echipat cu jante de aliaj in timpul testelor, modificare efectuata pentru a face loc sistemului de franare mai performant. Nu putem estima diferenta dintre sistemul de franare al lui 135i si sistemele de franare ale celorlalte modele din gama Seria 1 deoarece exemplarele precedente aveau jante din otel, in spatele carora nu putem observa discurile de frana doar dintr-o fotografie.

Versiunea de top a gamei BMW Seria 1 are fante de aer de dimensiuni mari la nivelul barei de protectie fata, elemente necesare pentru racirea franelor si a propulsorului de 3.0 litri. Exista posibilitatea ca noul motor N55B30 sa fie amplasat si pe BMW 135i, desi a fost proaspat introdus in portofoliul BMW odata cu noul Seria 5 GT. Motorul N55B30 dezvolta 306 CP si este inlocuitorul motorului N54B30, care furniza aceeasi putere. Diferenta dintre cele doua propulsoare sta in faptul ca noul N55 are o singura turbina si ofera cuplul maxim inca de la 1.200 rpm.