FOTO SPION: Renault testează un model nou prin România

Noua generaţie Renault Clio este aşteptată să debuteze în toamna acestui an. Până atunci, inginerii Alianţei Renault-Nissan testează prototipul noului model în toate ipostazele pe care le poate întâlni un ultizator în viaţa de zi cu zi. Unul dintre prototipurile testate a vizitat şi România, iar un cititor Automarket l-a fotografiat în această dimineaţă în Braşov. Îi mulţumim lui Max Marica pentru fotografiile pe care ni le-a trimis pe adresa noastră de contact.

Exemplarul din imagini are cinci uşi şi prezintă un set de stopuri înguste, ceea ce ar putea sugera o versiune de serie a lui Zoe. Ca de obicei, prototipul este acoperit cu un strat de camuflaj care face dificilă percepţia formelor, dar putem sesiza o siluetă elegantă. Ştim deja că noua generaţie a lui Clio va fi oferită doar în versiune cu cinci uşi, iar Laurens van den Acker ne-a promis o siluetă sportivă, inspirată din conceptul DeZir. Pentru moment, nu avem imagini cu partea frontală a noului model, dar se spune că aceasta va fi inspirată puternic din aspectul conceptului menţionat anterior.

Blocurile optice ale noului Clio vor fi mai puţin rotunde şi mai mici, iar stopurile modelului din imaginile alăturate par să urmeze această tendinţă. Dacă ne uităm cu atenţie la posteriorul modelului, observăm că aceastea au formă de romb şi au fost integrate în liniile care pleacă de pe portierele modelului, la fel ca la conceptul care îl prefigurează pe Zoe. Forma stopurilor schimbă dramatic şi forma hayon-ului, dar deschiderea sa este în continuare destul de lată şi de joasă pentru a nu crea probleme consumatorilor.

Portierele din spate par să nu aibă mânere de deschidere convenţionale, semn că Renault a preferat o soluţie diferită pentru acestea. Cel mai probabil, francezii vor pune mânerele de deschidere ale portierelor din spate pe rama geamului din spate, cum a fost cazul altor modele care au apelat la acest artificiu estetic. Oglinzile laterale ale noului Clio sunt inversate faţă de cele folosit pe cea de-a treia generaţie, dar dimensiunile lor sunt în continuare generoase.

Foto | Max Marica