General Motors ia in considerare falimentul
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Rick Wagoner, presedintele GM, a declarat in repetate randuri ca falimentul nu este o optiune pentru marca americana. Aceste declaratii au fost facute pentru a nu indeparta clientii de acest brand, fapt ceea ce ar agrava si mai mult problemele financiare. Cu toate acestea, directorii General Motors iau in considerare declararea falimentului pentru a salva marca de la colaps.
Desi falimentul a fost discutat ca o posbilitate, acesta nu este totusi vazut ca o solutie viabila pentru rezolvarea problemei cu lichiditatile companiei,. Sau cel putin nu in mod public. Purtatorul de cuvant al General Motors, Tony Cervo, a declarat pentru Wall Street Journal ca membrii conducerii GM iau in considerare fiecare posibilitate pentru a evita declararea falimentului deoarece aceasta este indatorirea legala a acestora. Oficialii General Motors au declarat la inceputul acestei luni ca nu pot sa isi plateasca datoriile in urmatoarele luni, posibil pana la sfarsitul anului viitor, daca nu primesc pachetul de salvare din banii contribuabililor.
Rick Wagoner, Alan Mulally si Robert Nardelli, directorii celor trei mari companii producatoare de automobile din America, au aparut in fata congresului pentru a cere un imprumut de la stat. Imprumutul de 25 de miliarde de dolari a fost refuzat de catre senatorii americani deoarece propunerile celor trei directori au fost considerate neviabile pentru a rezolva problemele companiilor pe care acestia le conduc. Cei trei directori vor primi inca o sansa de a isi apara cazul in fata congresului in prima saptamana din decembrie.
Via | MotorAuthority
Stiri similare
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
BMW a primit o amendă de 163 de milioane de dolari de la Comisia Elveţiană a Concurenţei pentru tentativa de blocare a importurilor de modele noi BMW din ţările vecine pentru a-şi susţine reţeaua internă de dealeri. (24.05)
-
BMW şi Toyota s-au luptat şi anul acesta pentru cel mai valoros brand auto din lume. Germanii au câştigat uşor, bazându-se pe evoluţia bună înregistrată pe piaţa din China. (22.05)
-
Chiar dacă cea mai mare reţea de socializare din lume este considerată un loc excelent pentru a aduna clienţi, unele companii reanalizează opţiunile. GM a anunţat azi că sistează investiţiile în reclame pe Facebook. (16.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












Sper sa nu primeasca nimic si sa apeleze la Capitolul 11, altfel e de rau.
Care sunt firmele alea americane care merg bine in Europa si Asia ca eu nu le stiu...
Cat despre Capitolul 11, nici o grija...vor ajunge acolo si cu si fara banii aia...fara, mult mai devreme...