Esential
| 10% | din valoarea iniţială ar reţine un model electric după 5 ani de la prima utilizare. |
Glass's: "O maşină electrică se depreciează cu 90% în 5 ani"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Conform unei analize a companiei britanice Glass's, maşinile electrice nu trebuie vândute precum cele clasice. În caz contrar, acestea îşi pierd până la 90% din valoarea iniţială în primii 5 ani.
Ghidul britanic auto Glass's, specializat în analiza valorii de revânzare a maşinilor noi, susţine că maşinile electrice vor suferi deprecieri serioase dacă producătorii acestui tip de maşini nu vor lua măsuri care să limiteze acest lucru.
Conform directorului britanicilor, Andy Carroll, printre măsurile pe care ar trebui să le ia constructorii care se aruncă în acest segment sunt scoaterea pe piaţă în regim de leasing a maşinilor şi bateriilor şi garanţii speciale care să acopere scăderea bruscă. "Dacă nu se va întâmpla asta, o maşină electrică clasică va reţine doar 10% din valoarea sa iniţială după cinci ani de utilizare", conchide Carroll. O maşină nouă pe combustibil clasic reţine în medie 25% din valoarea sa iniţială.
Una dintre problemele pe care le vor avea cei care vor dori să-şi vândă maşina electrică achiziţionată cu cinci ani înainte va fi reprezentată de faptul că bateriile au un ciclu de viaţă de 8 ani, înlocuirea acestora costându-l pe posesor circa 10.000 de euro.
Oficialii Glass's dau ca exemplu Nissan Leaf, primul model electric al companiei nipone, care după 5 ani ar urma să coste sub 3000 de lire sterline (sub 4000 de euro), adică circa 10% din valoarea iniţială a maşinii.
Pentru a contracara această pantă abruptă de depreciere, Nissan a anunţat însă că va implementa un sistem de leasing, acesta urmând să fie disponibil ca alternativă pentru cumpărarea clasică. Nu există insă detalii despre cum va funcţiona acest sistem în Europa.via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Adrian Hallmark, șeful Bentley, a declarat că marca britanică nu va oferi un sistem de conducere autonomă de nivel 3 pentru modelele sale. În opinia lui, mașinile cu un astfel de sistem sunt prea periculoase. (03.04) -
Potrivit unui studiu realizat de organizația americană AAA, 66% dintre șoferii intervievați încă se tem de mașinile autonome. În 2022, acest procentaj era de 55%, iar anul trecut de 68%. (15.03) -
BMW Group a semnat un parteneriat cu NTT Data România pentru a deschide un nou centru de dezvoltare software în Cluj Napoca. Până în 2027, aici vor lucra mii de angajați. (05.03)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noul Nissan Qashqai. 5 lucruri esențiale
-
Primele imagini oficiale cu noul BMW X3
-
Noul Volkswagen Golf 8 facelift a intrat în producție, la uzina din Wolfsburg
-
Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
-
VIDEO: Imagini noi cu viitorul Citroen C3 Aircross, înrudit cu Opel Frontera
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Glass's: "O maşină electrică se depreciează cu 90% în 5 ani"
Deocamdata prototipurile lui Renault / Nissan aflate in diverse teste pur si simplu cedeaza hardware la testari, asadar mai "e mult pana departe".
Practic afacerea cu masini va incepe sa semene cu cea de telefonie mobila unde se renunta la utilizarea multor telefoane pentru ca trebuie schimbata bateria care costa o parte buna din costul telefonului.
Sigur acest domeniu va schimba fata domeniului de intretinere si piese pentru masini.
Daca mai aveti fericita varsta de 18-20 de ani si va pasioneaza tehnica (si neaparat matematica si fizica) puteti sa candidati cu Succes la Electronica / Electrotehnica. Veti avea ce face garantat pana la pensie.
Spre deosebire de tine eu vorbesc de la sursa problemei si dupa o legatura de 'spe ani cu aceasta; tu cu ce te ocupi?
Te mai intrebi de esti contestat? Esti prea incuiat la minte sa intelegi...